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trés belle photo

Ce Spyder est une franche réussite esthétique ! De plus il est rare d’en croiser un. Belles photos !

Bon ben,
demain, le spyder aura droit à :
- garantie posrche pour 2 ans
- entretien

je m'habitue au son discret de mon I4...je ne vais pas être dépaysé dans le 718

C'est bien ca le plaisir, pouvoir profiter des qualités de chaque véhicule quelle que soit sa motorisation.

frizou a écrit : 18 févr. 2024, 10:06

Bon ben,
demain, le spyder aura droit à :
- garantie posrche pour 2 ans
- entretien

Une bonne petite douloureuse à venir!

Je dois aussi renouveler ma PA cette année.

Toi tu fais ça au Luxembourg ou en Allemagne donc 2 fois moins cher qu'en France ...

ça c'est fait
Pratique le 4 fois sans frais

Selon le chef d'atelier, ma voiture est neuve.
Tranquille pour 2 ans.

ce fut une journée d'émotions automobiles
ce matin : je suis passé de l'I4 au spyder...quel choc
le volant du spyder fait très fin par rapport au volant M
il n'y a pas à dire...l'I4 est bien insonorisée

puis ce fut autour du véhicule de prêt : audi q5 diesel s line..2me choc
c'est quoi ce son de disesel.j'avais oublié
l'ergonomie est compliquée
la direction est légère, ça va

puis ce soir retour en spyder..je me suis fait larguer par une tesla modele 3 dernier modèle ....il roulait au moins à 110
cette mise à jour la rend jolie

et puis quelques autos

Hier, 1ere sortie pour le spyder sur le bugatti avec l'ACO...en mode parade-ballade pour un seul tour au milieu de 150 autres voitures...

c'est pas frustrant de sa balader sur un circuit ?

Si très frustrant
A la sortie du musée on a accéléré un peu...jusque 90 peut-être
c'est une pub pour l'aco...à suivre sur son facebook
il y avait une ambiance, notamment au briefing

videos :

Dommage de rouler au ralenti sir le Bug!
Il est tellement sympa ce circuit !!!

petit shooting organisé ce jour dans un joli cadre dont le propriétaire est aussi porschiste avec une 996 coupé :
mon spyder + 718 gt4 rs rouge indien + nombreuses options

Pas fan du capot noir ...
Tu as la plus sympa ses trois.
Sacrée demeure !

Capot noir est du carbone avec le pack qui va bien

Beau trio

Je ne suis pas non plus fan du capot noir.
La différence de poids versus aluminium allège plus le portefeuille que la voiture

Au niveau esthétique, perso, ca fait me fait penser au caisses de tuning qui vont dans les rassos alors qu'il y a encore des pièces à peindre.

Il fait quand même pas mal de bornes ton Spyder

Depuis que je l ai j'ai fait 10000...il a désormais 17500

Autres photos

https://www.instagram.com/stories/thoma ... w4NHo0emRw

Tu as eu ton Spyder pratiquement en même temps que moi ma 991 qui titille désormais les 30.000 km.
J'ai parcouru 17.500 km avec ...

@tty13

J'envisage une petite ballade dans les alpes.
Je n'ai jamais fait le col de la lombarde dans le sens nord / sud (isola 2000)
je crois qu'il est étroit
vous confirmez ?
j'ai un mauvais souvenir du col de la couillole entre st sauveur sur tinee vers beuil; trop étroit pour conduire avec sérénité

mon problème : en arrivant à la bonnette (sens nord ==> sud), il faut que je reparle vers l'ouest
mais quel trajet serait sympa
le gorges du verdon..pas mon truc
la route napoleon...surfait et beaucoup de monde radars
je ne connais pas le secteur de manosque..joli ?

voilà je cogite

Salut @frizou
Le Col de la Lombarde est beaucoup plus roulant que la Couiolle qui ne croise pas.
Le tronçon médian est superbe avec de belles courbes.
La route traverse la station d'Isola 2000 avant de se retrecir un peu pour déboucher sur le Col
Tu peux y aller sans problème.