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Salut Nico j'ai fait un tuto sur ce sujet mais je n'ai pas eu de réponse peut être pourrais tu m'aider je voudrai mettre des dump valve sur mon x6 35d pourrais tu m'éclairer sur ce sujet

Salut Sylvain,

Il y a aucun interet d'installer une dump valve sur un moteur diesel, car contrairement aux moteurs essence, il n'y a pas de depression au levé de pieds sur un turbo diesel
.... à moins que tu ne recherhe que le bruit du spiiist !?

Ha ok je ne savai pas mais oui en effet le bruit me plait j'avais un Audi s3 équiper d'une dump valve et je suis tomber amoureux de ce bruit entre les rapports

En effet le bruit est sympa .... sur une essence avec une boite méca car c'est toi qui dose le levez de pieds et le retrogradage
La sur un diesel avec une boite auto ca risque de siffler un peu n'importe quand

Tu as une idée du model de kit dump valve que je pourrai mettre ?

J'ai regardé ton topic concernant ta jaguar sur FA: très belle auto

Merci Infectomilo, quelques nouvelles photos ce midi

Bon sinon petits changements … depuis que j’ai changé les ressorts (-4 cm à l’avant et -3 à l’arrière) + le parechoc du pack Perfo je n’arrêtais pas d’accrocher l’avant car les retours latéraux du Pc descendent très bas !

J’ai essayé de le renforcer plusieurs fois mais rien n’y fait, j’arrache régulièrement un morceau … de plus un gentil monsieur dans un parking avec sa boule de remorque a cassé le Pc à hauteur de la plaque d’immat …

Donc me voilà en tête de remplacer le Pc par le modèle du //M, découpe spécifique et plus haut.
Passage chez mon carrossier pour peindre le Pc + arches de roues av différents

Mais maintenant que vous me connaissez bien … pas question de mettre un nouveau PC sans modif … donc pour remplacer les anti brouillards que j’avais réadaptés sur le pack perfo, j’ai intégré une bande led en bas des grilles qui s’allument avec les Angel’s Eyes

Pack Led de 12w mais surtout de 900 Lumen pour être efficace de jour


Le problème c’est qu’ils sont très bombés d’origine (en haut), il fallait les chauffer un peu pour les rendre plus plats


Découpe des grilles à la Dremel pour y insérer les leds, fixation de supports pour le maintien


Voilà la barrette vient à fleur de la grille


Test sur le Pc avant peinture


Démontage de l’ancien PC et changement des écopes de freins spécifiques au //M


Différences entre les arches de roues (en haut d’origine)


Assemblage des grilles spécifiques au //M


Les grilles du //M sont très ajourées, n’ayant pas de radiateurs comme sur le //M, fixation d’une grille à petit maillage pour cacher l’intérieur




Bon il est clair que le montage n’est pas plug&play contrairement au modèle du pack performance, il faut forcer l’ajustement des ailes et adapter les fixations en bas, c’est d’ailleurs cette partie qui m’a pris le plus de temps !

Et voilà une fois remonté, alimentation des DRL via fusible/relais en direct sur la batterie, puis contacteur repris sur l’alimentation des AE


Les leds sont bien visibles de jour et étant en bas, pas gênants de nuit

Il est top sauf cest Led qui font tuning pas chères après avis personnel

Et bien moi, j aime bien ...
Cela ne fait pas bricolage du tout et cela modernise le X
BRAVO Nicodep

J'adore ton nouveau PC . Super boulot comme d'hab .

Hello Nico,

Super ton PC, bravo, par contre pour les LED's je croyez à la suite de ta blague avec la guirlande LED que tu nous as fait pour le X6 et l'A6...
Mais bon, en tout cas super boulot, bravo !!!

@ +++

j'adore ton X6 , surtout avec le pare-choc X6M mais par contre les paupières sont horrible et je ne m'y ferrait jamais :x

Nico ou as tu acheter c'est magnifique sorti d'échappement type 5.0 i ??

@SylvainBmwX6 : ce sont des pièces d'origine BMW, regardes mon post :
http://www.nicodep.net/X6Echap.htm

... je me doutais bien que ces leds ne feraient pas l’unanimité !
Mais les anti-brouillards ne s’intégraient vraiment dans ce PC et je voulais garder un look unique pour le reconnaître au premier coup d’œil, certes ce n'est pas une signature dans l'esprit BMW mais je trouve ça assez discret et permet d'être bien visible de jour vu du rétro de la voiture devant ...

Je ferais des photos avec un peu de recul pour un meilleur rendu.

Nico, tes AE éclairent déjà très fort...

Bah en fait nettement moins qu'avant ! une ampoule HID de mon kit était HS, impossible de retrouver exactement la même température
Du coup j'ai remis des Leds 40w, branchées sur le circuit d'origine des AE la puissance est moyenne, surtout l'anneau extérieur, alors j'ai gardé le faisceau du HID et ainsi j'alimente les leds à pleine puissance ce qui est déjà mieux !

Ah d'accord...

Ah enfin un beau soleil ce we !

L'occasion de sortir l'éponge et briquer un peu nos joujoux ....

Petite photo de famille ... oui il y a un intrut à droite, un copain m'a gentillement prété sa M3 E92 le temps que le X6 sorte de carrosserie, j'ai bien récupéré le X6 mais j'ai du mal à me seéparer de ce chassis extraordinaire et la sonorité du V8 !!

Belle écurie Nico !
Le plus dur reste à faire...rendre cette ///M3 !

Oui en effet, belle écurie !
J'espère que tous ces chevaux s'entendent bien ensemble, mais je pense que oui !