MA-BMW.com

Spécial dédicace à @tty13

Bon, on ne va pas trop s'emballer parce que là je viens d'avoir la prop et ça pique pas mal.
@Durango va être obligé de substantiellement accroitre sa participation !!!

C'est le moment de sortir tes talents de négociateur !

Au pire, on envoie les amis de @callaway0409 ... tu verras que le vendeur à la fausse Rolex et aux chaussures pointues pantalon trop court va vite te faire un super prix.

Une proposition, ça se négocie surtout dans cette gamme de véhicules où les acheteurs ne sont pas nombreux

Sachant que je cherche une LOA, le loyer de la 7 est équivalent à celui d'un X5 50e LCI !
Donc il y a du chemin !!!

Bon, la M760i de Toulon, elle y était déjà en septembre dernier, j’avais postée ses photos




A c’est sur que la 750d full,

Mais, fondamentalement, tu regrettes ton Alpine pour le circuit,
tu veux une voiture de couleur foncée, c’est cette 7 là qu’il te faut !

J'ai essayé une Catheram et je ne me sens pas en sécurité ...

Jamais eu ce sentiment mais étant motard, c'est sans doute normal

@tty13 c’était de l’humour suite aux échanges précédent sur le 7, et le souvenir d’un client qui m’avait amené manger le midi avec sa Westfield jaune (une autre copie de Seven, comme Caterham)… et surtout le retour… m’ont laissé un souvenir impérissable ! Plus jamais ! Avec le même ressenti tu évoques, car contrairement à un kart où tu es équipé et où tu roules à certaines vitesses avec des pneus autour, là c’est aussi brut que brutal!

En plus, le châssis des Westfieldest très inférieur à celui des Catheram.

Donc, tu prendras bien une BMW
Je pense à un truc, BMW était le partenaire voiture du festival de Cannes l’an dernier, je ne sais pas pour cette année, mais leur parc devrait être bien fourni en 7, X7, X5 et 5 intéressant peut-être (j’ai volontairement exclu les i7 et iX pour toi )

Bon, la raison reprend ses droits et ça va certainement être une 5 Touring car c'est, malgré tout, le véhicule qui correspond le mieux à mon utilisation.
J'ai encore une question pour ceux qui roulent en série 5 : le confort n'est-il pas trop dégradé avec les jantes en 20 pouces ?
Côté look, il est clair que les 20 pouces (surtout les 846M que je trouve sublimes) donne un look vraiment superbe mais en trainant sur les réseaux, je lis beaucoup que le confort est franchement dégradé. Ca me gênerait de me retrouver avec un tape cul : cette auto n'est pas une sportive mais une voyageuse au long cour et le confort est clairement en tête dans les priorités du cahier des charges !

Au pire tu reviens les 20" et tu rachetés des 19"

Tu as vu le nombre de jantes que j'ai déjà dans mon garage !
Je n'ai plus assez d'étagères !!!
Là, ce soir, je suis sur le point de prendre la 540d.
La caméra panoramique, en vrai, je ne m'en sers pas.
Les 4 roues directrices, c'est un gros plus mais l'auto reste sympa sans.
Reste le HK : elle a quand même le système hifi.
Si ça ne me conviens pas, je remets quelques ronds pour un up grade.
Les jantes en 18, pour le daily, c'est vraiment moche.
Pour pas cher, je peux mettre des 20 pouces comme ci-dessous, il suffit que je trouve 4 logo M à coller dessus (nul doute que je trouverais sur Amazon ou Ali Baba) :



Et avec ça, je me retrouve avec une 540d sympa qui me changera un peu plus de ma 530d ...

Nul doute que tu vas te faire plaisir avec une 540d mais je trouve dommage de ne pas en profiter pour essayer autre chose

Essayer quoi ?
Une M340d ? Pas de sièges ventilés et dans le Sud, c'est franchement agréable.
La 7 est sublime mais hors budget.
Un X5 : pas envie d'un SUV et les prix en occasions sont complètement délirant (en en LCI, c'est carrément n'importe quoi).
un X3 : pas à mon goût.

Audi : la seule qui me tentait était la RS6 en génération N-1 mais un essai m'a démontré que ce n'était pas pour moi.

Mercos : j'aime bien les classe S mais, chez moi, je suis bien le seul !

Je te proposerai bien d´essayer la mienne, mais avec mes ressorts Eibach et en berline ce n’est pas pareil!
Si je me souviens, la 540d que tu suis, a la suspension adaptative et tu as de toute la pneumatique à l’arrière qui garantie un bon confort.
Sur ma G31, j’ai toujours eu que des 20’ (sauf les 619 en 18’ que tu connais bien), été comme hiver avec des pneus sportifs NON RunFlat, qui eux ont un réel impact négatif sur le confort. Mais compensée par le mode confort de ta suspension adaptative, que je n’avais pas.
Je roule moins que toi, mais des longs trajets réguliers, et même actuellement, dans ma config typée, ca 5 est une grande routière.
Et si je trouve des 19’ 845 pour l’hiver à monter en Michelin PA5, j’aurais mes 846 à vendre, restant avec mes 669M en été.

Si je mets des 20 pouces, ce sera en non RFT.
Bon, ça semble plié...

La concession de Cherbourg est revenue à la charge ce matin (journées portes ouvertes, ils sont ouverts ce dimanche) avec carrément moins 25% sur le loyer !
Ca reste nettement plus cher qu'une 540d mais ça relance quand même le débat ...