MA-BMW.com

Merci City
J'espacerai mes visites chez les clients français et fixerai des priorités en fonction des affaires et des opportunités.
C'est un beau challenge.
La semaine prochaine je démarre des cours de remise à niveau d'allemand.

Ma 535 est super chouette, mais elle décote beaucoup trop vite.

En effet, un beau challenge, et probablement une belle preuve de confiance de la part de ton employeur

Très juste city :welcom:

Bravo Marcou pour cette belle promo
... et bravo pour ta 535D : excellente voiture que tu as raison de garder, de plus je suppose qu'avec une utilisation très essentiellement autoroutière et un entretien aux petits oignons, elle fonctionne comme le premier jour !

Merci Schutz :welcom:
Tu profites aussi de ce magnifique moteur.

Toutes les plaquettes sont d'origine et tous les entretiens sont faits chez BMW.
J'ai rendez-vous dans 2 semaines pour l'entretien régulier. Je fais environ 33.000 km entre 2 révisions, preuve des bonnes conditions d'utilisation.

Fap
Maintenant "y a plus qu'a y aller".

Félicitations pour la concrétisation russe du projet dont tu m'as parlé. De belles commandes en perspectives.

Ce moteur diesel 3l 6 cyl en ligne, quelque soit la déclinaison (1,2 ou 3 turbos) est vraiment ce qui existe de mieux en moteur gazole, homogène onctueux, fiable, performant, et même mélodieux pour un diesel

je partage cette opinion et je rajoute...sobre, fiable et un tantinet bruyant.

J'adore le 6L BMW mais je plussoie pour le côté un tantinet bruyant ....quoique les derniers modèles mieux insonorisés aient bien amélioré la situation

Cela doit dépendre de l'insonorisation du modèle dans lequel ils sont montés. Dans ma 5, je le trouve plutôt discret

Merci X6-Driver :welcom:

Pour son côté sonore, plus que vraiment bruyant, je le compare à mon 3 litres Audi très (trop) discret...
Et c'est exact que dans une 7 il est infiniment plus discret que dans mon ex E70...

Le V6 de mes 2 C5 HDI 240 était aussi trop discret. C'est dommage, car c'est une musique agréable pour les oreilles.

+1 avec Marcou. Le 2.7 de mon ex Range Sport était onctueux mais pas assez sonore... même moteur que tes C5...

marcou a écrit :

Aujourd'hui, j'ai passé les 150.000 km
Sur les derniers 10.000 km :
- Consommation ODB 7,1 l/100 pour 94,7 km/h.
- Plaquettes arrière 44.000 km.
- Plaquettes avant 110.000 km.

Du nouveau professionnellement, en plus de la France et du Benelux, je vais gérer commercialement l'Allemagne et l'Autriche, à partir de la fin de ce mois.
Lundi, premier voyage en Autriche avec ma 535. Je vais pouvoir profiter de mes 313 CV.

Je pense garder ma 535, même si la BPS prend fin en octobre.
Je l'adooooooooooooooore.

Salut Marc , tu as donc 100000km de plus que moi!!!

Tu vas te régaler en lâchant les chevaux sur Autobahn , ta consommation moyenne va peut être un peu s'en ressentir

Bonjour à ta petite famille!

klawal a écrit :

Cela doit dépendre de l'insonorisation du modèle dans lequel ils sont montés. Dans ma 5, je le trouve plutôt discret

Le niveau sonore est très bas, c'est plutôt à bas régimes, à froid, que le moteur produit des fréquences de sons un peu "agricoles" par rapport à un v6 audi par exemple. Mais pour le reste, c'est un totale réussite.

Salut rom
J'espère que tu vas bien.

Première grosse panne, juste avant de partir en Autriche: en tournant le volant, j'ai entendu un gros craquement dans le volant.
Je me suis arrêté en catastrophe chez BMW Haguenau ( ) avec un passage à la valise.
Diagnostique: boitier cassé dans le volant.
Conséquence: aucune commande du volant opérationnelle.
Donc, plus de régulateur de vitesse, ...

Comme j'ai RDV en fin de semaine prochaine pour la révision, mon CC a commandé ce boitier.

Sinon, 1.360 km en un jour. Que du plaisir.
Surtout en Allemagne

Tu as conduit combien de temps aujourd'hui du coup ? 12 heures ?

Heureusement panne pas trop grave, qui n'empêche pas de rouler.

Le week end sera bien mérité

City, c'était lundi, environ 13 heures en voiture. Mais que du plaisir, même si le régulateur et les autres commandes au volant m'ont manqué.

marcou a écrit :

Salut rom
J'espère que tu vas bien.

Première grosse panne, juste avant de partir en Autriche: en tournant le volant, j'ai entendu un gros craquement dans le volant.
Je me suis arrêté en catastrophe chez BMW Haguenau ( ) avec un passage à la valise.
Diagnostique: boitier cassé dans le volant.
Conséquence: aucune commande du volant opérationnelle.
Donc, plus de régulateur de vitesse, ...

Comme j'ai RDV en fin de semaine prochaine pour la révision, mon CC a commandé ce boitier.

Sinon, 1.360 km en un jour. Que du plaisir.
Surtout en Allemagne

tu est passer chez mon concess .