dans mon ancien parking, j'avais fait un trait sur le mur pour déterminer l'emplacement précis où devait se situer mon rétro pour laisser assez de place pour ouvrir le coffre, sans que la voiture ne dépasse de l'emplacement.... Callaway en mode McGyver
tiens, je vais essayer de voir s'il y a un angle mini . la vitesse, je ne pense pas, car j'ai essayé tres lentement, et ca a arreté la voiture.
maintenant, a 130 ... ? j'ai pas essayé !
faut demander à X-Bordeaux, c'est lui le spécialiste de j'essaie de faire tout ce qui faut pas faire (frein à main sur l'autoroute, passer en R à 130...etc....)
je suis sur que ca doit se configurer tout ca, mais zou ! ?
J'ai posé la question chez BM, ils disent que les e83, en effet, on pouvait le faire a la concession, mais sur les f25, ca se fait via l idrive. donc pour eux, soit idrive, soit pas !
Quand on met la marche arrière porte ouverte et ceinture enlevée il met un message du style pour les manœuvre de parckage ceinture bouclée ou porte fermée
Ne pas oublier le but premier de cette sécurité : c'est d'empêcher que le véhicule n'avance une fois qu'on est descendu de sa voiture moteur tournant et qu'on aurait oublié le levier sur D ou R (cas classique quand on va fermer une porte de garage)
Sur beaucoup de voitures, qui ont un levier de BVA classique, si on descend et qu'on est resté en D ou R par erreur, la voiture va avancer/reculer seule...Ca peut surprendre
Avez-vous demandé si c'est possible par la reprogrammation à distance ce prestataire semble sérieux : http://www.abcoding.fr/
C'est peut être la solution si la marche arrière avec la porte ouverte est vraiment indispensable, sachant que la reprogrammation sera effacée lors d'une interventation par le SAV de VMW.
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