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épisode 22:

j'ai reçu ce jour un appel de BMW france pour me prévenir que ma lettre avait fait "grand bruit" dans la concession.
Et BM france était 'ravi' du récit précis de mes aventures, tout en rappelant que chaque concession était sujet - 1 fois par an - à une évaluation avec possible sanction a la clé (fermeture agence de nanterre par ex)

Bmw france semble donc particulièrement prendre en compte les remarques qu'on lui adresse.

Quelques minutes plus tard, j'ai eu un appel du directeur après vente de la concession qui m'a présenté ces très sincères excuses et j'avoue qu'il avait l'air très sincère.
Un bon point.

Il m'a invité à déjeuner mais je vais me contenter d'un café avec lui ce soir.
je vous tiens donc au courant.

comme quoi, une petite lettre .... (faut dire aussi que la lettre était carabinée)
:cherry:

Coucou....euh Captain....encorre une confusion masculin/féminin ....à moins qu'Oxtwo soit du coté "obscure de la force"...

IL faudrait peut être consulter Gigiel 13 ,captain, non ?


Bon je sors....

Plus sérieusement, je pense que le service clientéle BMW est entrain d'essayer de modifier son image, en privilégiant ses clients , notemment ceux qui leur confie l'entretien de leur véhicule...

Ce qui expliquerait qu'il m'est proposé d'emblée laprise en charge des piéces et de la moitié de la main d'oeuvre pour ma casse de turbo, il y à 15 jours....

franck1127 a écrit :

Après réclamation, BMW Benelux prend en charge 1 200 EUR (70% du FAP) et il reste donc la moitié de la facture à ma charge.

Si je le prends du mauvais côté, je vais dire qu'au bout de 3 ans, j'ai quand même dépensé 1 650 euros dûs à des problèmes de qualité du véhicule (450 EUR pour une housse en cuir prématurement usée et 1 200 EUR pour un FAP).

Bon, j'ai finalement reçu un virement de 1 850 EUR sur 2 400 EUR de facture totale. Je suis satisfait (80% de la facture), je ne saurais expliquer le détail du montant. Il faut juste faire le fou furieux pour obtenir un traitement satisfaisant! C'est un peu pénible, mais il faut passer par là! Et pas que chez bmw...

episode 35 (epilogue ?)

je me suis donc rendu ce soir même au garage sur l'invitation du responsable SAV
pour la forme et pour les comiques , il ne ressemble pas a Vincent MacDoom

Il avait l'air très embeté par le teneur de mon courrier et je crois vraiment qu'il ne mentait pas.
bizarrement, il avait dans les mains de fax-copie de BMW france et non ma lettre - que j'avais pourtant aussi adréssé a au garage. je n'ai pas pu lire les commentaires de BMWfrance mais ca devait sentir un peu la poudre.

Il n'a pas cherché a inventer des pseudo excuses et m'a simplement avoué n'avoir aucune explication convenable a me fournir devant l'énormité du désastre. Reconnaissance des torts a 100%.
Réitération des excuses.
Vraiment un homme charmant et sincère !
il m'a aussi parlé de leur prime annuelle qui risque bien de sauter (ce que m'avait dit aussi BMW france).

Mais sur la forme, il m'a tout de même remercié de leur avoir adressé ce courrier même si en 28 ans de carrière, il n'en avait jamais reçu de cette teneur. il pense même l'accrocher au mur !
En tout cas, la conversation fut aimable, malgré les circonstances. il avait l'air tellement retourné par cette histoire que j'en été peiné pour lui.

Je crois qu'ils vont me faire un petit crédit lors de la prochaine révision.

pour la prise en compte des clients, pour les excuses, le suivi et le rappel, je note 9/10.

Je pense en effet que ca servir aux prochains clients.

pour le négo, il me l'a proposé mais j'ai rien demandé (ah le con le con)

mais je vais peut etre le rappeler pour tester un E70 FL

Je pratique le réseau depuis plus de 10ans, et le service était jusqu'à il y a peu de temps, très inégal.

Concernant Gap, je n'ai pas eu une expérience fantastique avec Gap Villiers, je n'y suis jamais retourné et ai incité quelques amis parisiens à se promener jusqu'à Orléans pour rendre visite à Dupont S.A.
Son confrère de Blois est tout aussi correct alors que leur copain de Thonon (74) à une notion du service qui lui est très personnelle... Par chance mon concessionnaire local actuel me convient tout à fait.

La maison mère à fait le ménage dans les enseignes accordées à l'occasion du renouvellement des contrats de concession (en 2008 sauf erreur de ma part).

A la décharge des concessionnaires, il est plus difficile pour eux de trouver des chefs d'atelier à la fois compétents, diplomates, aimables et honnêtes, qu'une compagne aimante ! Pour le reste du personnel, même si c'est moins stratégique, ce n'est pas de la tarte non plus. Pourtant les salaires suivent, mais c'est une dérive que l'on retrouve de plus en plus au sein de nos professions respectives.

Il faut reconnaitre que BMW France est une des rares marque automobile à prendre en compte les doléances des clients et c'est en partie ce qui explique ma fidélité à l'hélice.

En effet, pas facile de trouver un service "normal" chez bmw, dans le nord je suis dans le même cas, donc j'evite les concessions et si obligatoire je me rends en belgique, ils sont commerçant et arrangeant eux au moins, c'est malheureux mais si on achete pas le dernier modele à 60000 euros, on est est un peu à l'ecart et pas interessant.
le problème c'est que même sur ces modèles haut de gamme, les concessions sont parfois incaables de trouver les pannes, hallucinant, mais merci au forum et à ceux qui participent à aider ceux qui en ont besoin...