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Re: Utilité du mode Eco Pro
Publié : 26 mars 2022, 12:08
par LEJAG
330dMPerf a écrit : 26 mars 2022, 10:18
@LEJAG pour te faire une idée, en gardant ta même conduite, vraiment la même, fais la redescente en mode sport!
Perso, a la montée je faisais 7,3 jusqu’à la frontière Suisse (vitaam st julien) et 7,1 a la redescente, calé à +7 km/h, au régulateur et le péage de la Ciotat + quelques accélérations ou remises en vitesse pour ne pas freiner ou gêner un dépassement de camion sur 2 voies.
Ok ça me va
@330dMPerf je le fais en mode Sport et je comprends très bien ta logique de conso pour aller jusqu’à la frontière Suisse
Je connais bien le deniveler de la route et la montée après Chambery jusqu’à Annecy puis montée et descente comme dans le Sud d’ailleurs pour se rapprocher de la Suisse
Bon repère aussi de consommation pour moi
Merci beaucoup
@330dMPerf
Re: Utilité du mode Eco Pro
Publié : 27 mars 2022, 06:23
par damysos
Salut
Moi je m'en sers quand la voiture est froide et en mode Urbain, c'est aussi utile sur les longs trajets pour la roue libre ( a condition de savoir l'utilisé correctement)
Re: Utilité du mode Eco Pro
Publié : 28 nov. 2023, 12:51
par PDD
J'ai fait la comparaison sur environ 5000 km en mode confort et 5000 km en mode eco-pro, j'ai au maximum une différence de 0,2 l au 100 km, donc quasi négligeable. Par contre la conduite est plus "douce" en mode eco-pro.
Re: Utilité du mode Eco Pro
Publié : 09 janv. 2024, 21:30
par bob l'eponge
Reponse tatdive mais sur le x3, tu vois le profil de la route, montee ou descente.
Tu as egalement les ronds point en approche ou les intersections et entrees de village.
Je ne sais pas si c est de ca que tu parles.
Re: Utilité du mode Eco Pro
Publié : 12 janv. 2024, 23:37
par 330dMPerf
Je n’ai jamais eu ce TB, mais ne serait-ce pas l’affichage du régulateur adaptatif / limiteur ? Avec les km/h que tu fixes. Ou pas…
