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J'ai l'impression que si tu t'orientes vers un gran coupe il faut le garder longtemps car attention à la forte décote.
J'ai l'impression que le X décote un peu moins vite.
Le choix est compliqué mais l'une ou l'autre tu vas adorer.

+1 pour Fourinkazan, j'ai remarqué chez un importateur de véhicule collaborateur BMW que les prix des X4 ne bénéficient pas de la même remise que le 4GC, à prestation et motorisation égale. Le X4 est bien coté en ce moment en occasion (sa relative rareté n'y est pas pour rien, je pense).

Je pense aussi que le X4 ne décote pas bcp en occasion

Mais bon faut tester les deux

1 - pour un prix supérieur, le X4 prendra tout de même une belle claque sur la décote si on ne parle pas qu'en pourcentage
2 - ce qui est vrai aujourd'hui ne le sera peut-être plus dans 3 à 4 ans quoique la mode SUV a l'air de s'être bien installée pour un moment.

C'est vrai. Et il ne faut pas oublier une chose primordiale : prendre ce qui te fait le plus plaisir à ce niveau de prix, c'est essentiel !

j'ai aussi hésité mais avec une 435i car pour moi c'était l'occasion de revenir à un véhicule essence. ce qui me bloquait pour aller tout de suite sur la X4 c'est le coté déjà vu du tableau de bord. et puis en regardant de plus près toutes les commandes sont communes plutôt avec ceux des modèles plus haut de gamme (panneau de clim des série 5, 7 et X5/X6, alors que la série 4 dispose de panneau spécifiques partagés avec ceux des serie 1 et 3... pour la peine plus bas de gamme. (je parle de positionnement dans la gamme...)
j'ai par exemple jamais aimé les inserts de décoration des séries 3/4 avec l'alu rouge ou bleu des msport. il est vrai que ceux des X4 ne sont pas non plus exceptionnels, d'ailleurs je les ai vite changé pour mettre les mperformance en carbone avec le liseret alu mat...
ce sont des détails me diras tu, mais justement dans ces détails que j'apprécie un véhicule. j'adore les véhicule bas, mais avec des enfants en bas age c'est ingérable. il y a nettement plus de place pour les jambes à l'arrière dans une X4. les finitions sont plutôt moyennes dans les 2 (je parlerai d'ailleurs plutôt de présentation) on est loin d'une audi pour ne pas les citer.
et puis, je risque de heurter les possesseurs des série 4, mais j'ai le sentiment qu'il manque qq chose sur le pare chocs arrière, d'ailleurs globalement je la trouve magnifique mais que j'ai un sentiment de (il manque des détails pour qu'elle soit parfaite)'. c'est une voiture ni ni, je trouve, elle n'est ni trop sportive, ni élégante, on dirait qu'elle se cherche... (ce n'est que mon avis, me tuez pas tout de suite ) pour la peine je trouve le pare-chocs du M4 parfait à ce niveau là.

Salut à tous !!

Nous avons pu tester les deux véhicules... Cela vous sembler bizarre mais ma femme préfère le Gran coupé.
Pour ma part j'ai bien aimé les deux... Finalement, on va peut etre prendre les deux et revendre son Audi

Prendre les 2 : voilà une décision qu'elle est sage

Ce n'est pas fait c'est dans l'euphorie je pense que cela va vite retomber

Je t'avais prévenu.

Ce forum est dangereux ......pour le porte monnaie.

Et quand j'écris monnaie, c'est un euphémisme !

C'est vrai tu m'avais prévenu

FAP les hommes d'abord non?

Mais bon la Gran coupe a un peu d'avance tout de même...

Ma préférence va au grd coupe, mieux fini, plus moderne et plus plaisant à conduire. Un face lift est prévu l'année prochaine avec de nouvelles optiques full led AR. Le X4 est plus pratique, mais sortant d'un X3 l'absence de changement du design intérieur et la finition perfectible à certains endroits de l'habitacle m'ont un peu déçu. Je trouve qu'en finition sport il y a vrt un décalage important entre la présentation extérieure superbe surtout en 19' et l'intérieur vieillissant.

Je suis étonné... le gran coupe est loin devant.
Honnêtement je pensais que ce serait l'inverse.

les amis.

Encore besoin de votre aide pour valider mon choix :

- le Gran Coupé 435XD est à 58000€ avec 20000 kms de l'année 2015 (pas trop cher)?
- Faut il obligatoirement la suspension selectdrive ? Il y'a ce X4 sur lacentrale : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 41098.html
Il est affiché à 55900 sans le selectdrive.
C'est la première fois que j'ai autant de mal à me décider pour acheter une voiture ( tellement peur de faire le mauvaise choix

@FAP74 :

Oui, ce qui cloche sur le X4 c'est bien ce tableau de bord...

Oui c'est bien celle avec un intérieur individual. Je la trouve cher quand même.

Si je suis trop indécis je vais continuer en 206 1.9D

Cote Centrale hors option, ce qui n'est pas le cas du "tien", très bien optionné.



Il est vendu par BMW avec une garantie, j'imagine ?

Et là 25 annonces La Centrale de 4GC (435 et 430) de 2015 ayant au plus 25000 kms.

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.p ... reference=

Personnellement je ne trouve pas ce tableau de bord si horrible il suffit de lui rajouter les inserts mperformance :

viewtopic.php?f=83&t=25093

Ou acheter directement la serie limitée qui se trouve dans certaines concessions, on les reconnaît à leur jantes 21 pouces :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 50643.html