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J'ai lu dans une documentation BMW que le système de navigation Professional (type 609) était désormais tactile.
Est-ce vrai ?
Ou est-ce une une mauvaise interprétation de ma part ?
Merci et bonne journée

Jolie, forcement c'est la copie de celle du elle est presque trop discrète

@mimilou : je confirme, je suis en idrive 6.0 et ecran tactile complet. J'etais le premier à commander une F31 avec ces evolutions car mon ami collaborateur a attendu l'ouverture en interne des commandes sur cette base, le 1er juin dernier.

@can-am : tu as mal lu ma question. Je ne demande pas comment l'activer, je l'ai eu sur toutes mes BMW, je demandais si quelqu'un avait réussi à modifier le reglage pré-enregistré

Discrete oui, c'est ce que je voulais l'interieur me seduit vraiment, je ne regrette absolument pas le surcout de l'individual et du merino partout

Seul regret, mais je le savais déjà dèsla commande, c'est le changement de jantes opéré par l'usine et le remplacement des 442 par les 704. Elles sont belles mais sur une F31 je prefere les 442M. Et impossible de négocier avec l'usine, les 442M ont disparu du catalogue...

Très jolie F31

Merci

Les gars, après 2 mois d'utilisation je me suis aperçu d'une hyper sensibilité de l'ouverture du coffre au pied. Parfois je suis en train de décharger mon coffre et la commande de fermeture s'actionne car j'ai mon pied en dessous du PC...
Avez-vous constaté cela ou pas ?
De meme lorsque je la lave au Karcher, cela fait 2 fois que le coffre s'ouvre en plein lavage

Pareil pour le chargement. La karcher j’en sais rien car elle est lavée au rouleaux....oui je sais, c’est péché

Quand je passe ma voiture au NHP, Bobby, je laisse la clé dans l'habitacle.

Aucun risque d'ouverture intempestive dans ce cas.

Oui, exact, good idea!
C'est vrai que je l'ai toujours dans ma poche :p

Merci pour vos feedbacks les gars

Bonjour,

Belle auto !
Je vois que tu as pris les freins sport, y a-t-il une vrai différence ?
En effet, je ne connaissais pas le forum au moment de ma commande et j'ai failli prendre cette option ...
Sinon, est-ce que le full blackpanel etait dispo avec le HUD ?
En effet, je n'ai jamais l'option dans le configurateur. :-( Or, pour l'avoir essayé sur X6 50d, c'est assez sympa ^^

Hello remy,

Merci !
Pour les freins sport, un léger mieux mais sincèrement ce n'est pas radical
Le HUD et black panel avancé en simultanés sont dispo depuis le LCI2, soit les commandes à partir de juin 2017.
Perso le chef d'atelier était prêt à me le faire car j'ai pris la voiture via un ami collaborateur bmw mais j'ai finalement attendu les nouvelles LCI et les nouveaux packs car cela revenait moins cher au final, ce qui m'a permis de me faire mega plaisir sur les options :p

Tu sais si c'est possible de le rajouter à postériori ? le full blackpanel ?
commandé en octobre 2017 donc je devrais être LCI2 ^^

viewtopic.php?f=85&t=31436&start=100#p681604

Merci callaway, j'allais repondre
par contre, comme je le disais sur l'autre post, je suis surpris de voir que sur du retrofit on doive se passer de certaines options alors qu'en sortie d'usine on peut toutes les cumuler, ce qui est mon cas (HUD + black panel avancé + retros et feux en full auto...)

en tout cas je peux confirmer que le black panel avancé ajoute une vraie touche moderne

Merci Callaway!!
Je prends note ...
En effet, j’avais adoré qd je l’avais essayé.
Dommage que le concessionnaire n’a pas précisé que le black panel standard n’était pas celui-ci ...
Mais pour le moment le budget va plutôt passer dans une monte hiver noire :-)
D’ailleurs j’ai une monte complète X1 noire pour E84 à vendre