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Exact, la preuve en image

Ce que c’est beau...

X-Act a écrit : 30 déc. 2019, 14:01

Exact, la preuve en image

Superbe!
J'aurai tout de même peur de me prendre un coup de porte de Twingo....

Une jolie marque verticale bleu azur sur un Saphirschwarz

La jeune blonde au volant du X3M n'était visiblement pas angoissée à l'idée de prendre un coup de portière . A l'inverse, j'étais garé à l'autre bout du parking...c'est mon côté "angoissé psychopathe" des parkings publics

Hahahaha, je crois qu’on est un peu tous pareil ici

C'est une maladie très répandue sur le forum

Quelle souffrance de retrouver son véhicule avec un gros coup... surtout lorsqu’il est neuf ça fait mal

Me concernant la pathologie s'accentue avec l'âge.....
Aucun traitement n'est envisageable...

Il faut trouver le bon équilibre entre se garer de façon relativement isolée mais pas trop non plus car ce n'est pas la bonne solution également...

En général je chasse les places où j'ai un côté de la voiture "naturellement" protégé type trottoir - espace vert - ...
J'ai remarqué aussi que souvent les "belles" voitures attirent les "belles" voitures non spécifiquement BMW d'ailleurs : comme quoi c'est contagieux comme maladie ! (*)

Il y a 15 jours je me suis retrouvé avec une Ford Focus RS verte pétante à côté de moi : à mon avis il (elle) s'était pas placé(e) là par hasard...

(*) : la photo postée par X-Act est un contre exemple quoique la Twingo semble très propre...

J'oubliais le principal : @Carbene : superbe cette M340i Touring !

On est vraiment tous atteint de ce syndrome

Je fais exactement comme toi @Heat94 !

Ma femme tourne dix minutes avant de se garer.
Moi j’étais naïf et à force de souffrir je regarde un peu plus.

Je ne comprends pas bien vos craintes ..... je suis toujours zen, quand je me gare sur un parking de supermarché avec mon bon vieux vitara ok je

Oh, cela fait un moment que je ne suis pas venu ici !

La voiture a maintenant 3200 km et j'en suis très satisfait ! C'est un excellent compromis de part sa sportivité (grâce à son moteur, son chassis et sa direction), son luxe (intérieur full mérino ) et confort (c'est un touring donc de la place et c'est très confortable, même lors de longs trajets). Avec les températures assez froides en Suisse, je n'ai pas eu opportunité de bien pousser la voiture mais je l'avais essayé (en berline) en août dernier donc je sais dont elle est capable

Un véritable couteau Suisse en somme !

Merci pour ton retour d'expérience. Tu as une idée de la consommation sur tes trajets ?

Lors de mon retour en France avec deux adultes, notre fille de 15 mois et bien 50 kg de bagages, je devais être à 9L de moyenne en étant 100% en mode confort.

Maintenant, sur des trajets mixtes et sans que la voiture soit chargée, je suis en ce moment entre 8.5 et 9L avec quelques phases en mode sport. C'est grosso modo la conso que je mesurais avec ma 340 F31 mais qui avait 50 ch de moins.

Je suis agréablement surpris et je mesure les progrès de BMW. Je me rappelle de ma M235i il n'y a pas si longtemps qui avec son L6 de type N55 consommait facile 11L alors que la voiture était un petit coupé donc un poids bien moindre (différence de + de 200 kg) et un Cx bien plus favorable !

Sans oublier le Xdrive qui fait consommer plus en principe. Les chiffres de conso sont impressionnants en effet

Pour le moment, je suis plutôt content de voir cette tendance !

Par contre, je suis un peu moins content de la fragilité de la peinture au niveau de ma face avant... Je n'ai que 3500 km et j'ai déjà une multitude de petits impacts dus à des graviers...

Je fais toujours attention à ne pas coller les voitures et j'ai roulé principalement sur des grands axes dont les routes étaient propres...

Avant l'achat de ma voiture, j'ai considéré la pose d'un film PPF mais une face avant m'aurait coûté au bas mot 1800 CHF. Vu que je change tous les 2/3 ans, l'investissement n'aurait pas été rentable. Cependant, je trouve dommage de voir ces impacts car je suis du genre très maniaque avec ma voiture

Bref, j'ai une voiture plus tout à fait neuve

Le genre de truc qui m’irrite au plus au point

4000 km depuis début décembre 2019.

J'ai pu, pour la première fois, attaquer comme je voulais sur des petites routes sinueuses ... ENFIN ! Cette voiture est vraiment impressionnante de part son efficacité. Même en pneus hiver (j'ai quand même des TS860S...), le grip est excellent et surtout, un chassis rigide et une direction ultra précise qui permet de placer la voiture exactement là où il faut, un régal

C'est une voiture très polyvalente et tellement kiffante à conduire