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callaway0409 a écrit :

Ouais, dis nous plutôt qu'elle a une jupe courte, un joli décolleté et que ce ne fut pas un coup de pouce mais un coup de..... oh pardon.... je me suis trompé de forum du X

je suis déjà dehors

C'est marrant, j'ai pensé la même chose .
Ok, moi aussi, je .

Pour ma part, c'est une RS3.

Comme FRANCK ,je m'étais posé les mêmes questions, et j'ai craqué pour un modèle plus rare sur nos routes et un peu plus original:HONDA CIVIC TYPE R.
Ce n'est pas la plus performante,ce n'est pas la plus confortable,mais elle a des qualités que toutes les autres pseudo-sportives actuelles n'ont plus:moteur atmo rageur qui monte à 8500tr/min, direction directe,boîte ultra-courte(la plus courte du marché),bref, que du plaisir à rouler.
Le design est original et très plaisant (après les goûts...).
Ce qui m'a plut, c'est le carctère de ce moteur avec levée variable des soupapes (V-TEC) inventé par HONDA,système repris par BMW .J'avais en gros les mêmes sensations avec ma M3 SMG2.
Comme il n'y a que moi qui l'utilise, le fait qu'elle soit tape-cul ne me dérange pas, et lorsque l'on se déplace en vacances avec (de rares fois) elle ne bouge pas sur autoroute, et le coffre est tout simplement immense (480dm) pour une compacte.

MFREDFRANCE a écrit :

Pour ma part, c'est une RS3.

Pour la rs3 j'ai été etonné que les roues avant soient plus large que les roues arrières (235 avant et 225 arrière voire dans la configuration essayé par la plupart des journeaux du 255 sur l'avant et 225 à l'arrière alors que leurs fiches technique citent tous des 235 avant et 225 arrière).

Ils disent (audi leur a dit dans le dossier presse) que c'était pour rendre l'auto plus joueuse , surtout moins sous vireuse (en fait de serie sur une a3 sportback les pneus les plus large que l'ont peut monter sans toucher aux ailes sont des 225).

D'autant plus que vu le prix l'élargissement arrière aurait été possible comme sur les autres rs.

Pour info l'auditt rs pèse 1450kg et a pour mont des 245 au carré.
La RS3 pèse 1575kg.

franck1127 a écrit :

Offre signée pour la Golf R. Principales options : 5 portes, DCC, DSG, cuir, gps couleur… Ce sera donc un véhicule bien équipée, une vraie petite GT. Avec des perfs sympas. Livraison courant septembre. J’envisage éventuellement une petite reprog chez ABT ou schiftech pour avoir 310 chevaux… On verra.

Cela fait cher pour une « bête » golf, mais après avoir trouvé des raisons pour ne pas signer pour cette 335i coupé qui me faisait tant envie l’année dernière, j’ai décidé de franchir le pas pour celle-là.

Le retour en bmw se fera probablement avec la future serie 3 touring (330xd) pour remplacer la Mégane break qui est notre véhicule familial.

Plus que 9 jours!

Je sais, c'est une fin de série, tout le monde a (ou peut avoir) une golf, mais j'ai envie de prendre 7 000 tours, sentir les 270ch, planter un freinage, mettre le nez sur le point de corde, remettre le pied dedans et et sentir l'auto ressortir comme une balle !

Livraison dans 9 jours et rodage!

bonne auto

bon courage pour l'attente

frizou a écrit :

bonne auto

bon courage pour l'attente

Merci. C'est dingue ce que c'est long! Premier message ici le 16 janvier...

Et toi, Frizou, tu gardes ta superbe 335i ou tu bascules chez le cousin allemand?

je ne sais pas
pas grand chose en occasion porsche

Beaucoup de porschistes mettent leur voiture en vente en hiver, le nouveau modèle est dans les starting blocks, il serait étonnant qu'avec un peu de patience, tu ne trouves pas une belle 997 correspondant à tes envies!

Il y aura probablement de belles premières mains à saisir, sans forcément passer par le réseau.

.... probablement même une bleue ici .......

Bon, eh bien voilà... Je suis allé chercher la bête, ce midi.

La fille a bien pris le temps de m'expliquer toutes les fonctions. Un peu perdu... je n'avais jamais eu une voiture aussi équipée et je ne connais pas l'environnement VW. Je suis allé faire une vingtaine de km, après. Je sens qu'on va bien s'entendre.

Je suis comme un gamin qui vient d'ouvrir son cadeau qu'il attendait depuis 6 mois... :o

Rodage conseillé ou pas?

La vendeuse m’a dit de ne pas tirer les rapports les 1000 premiers kilomètres. Je compte rester calme jusque-là, et monter ensuite dans les tours jusqu’à 1500 kilomètres. Il suffit de rester en D avec la boîte DSG.

Franck, tu veux bien nous faire un sujet dédié à ta voiture avec quelques photos et tes impressions STP ?

Thomas

Voui voui voui

Bien sûr. Je ferai celà dès que j'aurai un peu de temps, retrouvé le chargeur de l'appareil photo qui doit encore être dans la valise des vacances, et roulé (un peu) avec.

Ma femme l'a essayée tout à l'heure et elle m'a déjà dit: la 335i de mon frère fait un plus beau bruit et les phares ne s'éteignent pas tout seul quand quelqu'un arrive en face... Bon, sinon, elle lui plaît bien et je crois que demain, cela va être la baston car chacun a sa clé...

Amuse toi bien et viiite des photos.