MA-BMW.com

Je vois dans ta localisation que tu es d'un département de montagne, dans ton cas, c'est sûr que ça doit être sympa par certains matins d'hiver

Salut Chartreux

Sympa tes modifications sur une bleu en plus

Petite question : pour la mise a jour de l'échéancier des freins, tu as dis que la procédure était différente sur le compteur 6WB
Est ce que tu pourrais preciser la procédure ?
Merci

@300&quelques Le volant chauffant c'est top même en région parisienne.
Sur la F40, j'ai pas le volant chauffant et ca me manque quand je vais au boulot avec

Et ben voilà, c'est fait. Pièces reçues et montées.




Après un petit coup de e-sys et le codage qui va bien, tout fonctionne à la perfection !!




C'est un peu l'été, alors on arrête




J'ai aussi nettoyé les traces de transpiration sur le plastique, mais après les photos uniquement.

Trop content d'avoir une nouvelle option, tellement facile à ajouter dans mon cas

Bravo

t'es comme moi toi, tu sais pas t'arrêter

Moi, je ne sais pas m'arrêter ???? nooooooooooooooooon

Je termine l'option boite sport. Il arrive d'Allemagne

Et ben voilà... levier reçu hier par la poste, installé dans la foulée en moins de 5 minutes. Très content du résultat, tant au niveau esthétique que de la prise en main

L'ancien



Le nouveau

ca reste léger comme évolution, mais un peu plus moderne et sympa en effet.

C'est vrai que c'est léger comme évolution. En tout cas je suis content car la prise en main est beaucoup plus agréable et naturelle qu'avec l'autre version. L'aspect visuel est également bien meilleur, je n'aimais pas trop l'ancien qui faisait un peu plus cheap.

Bon, maintenant c'est quoi la suite ?????????????

Je lorgne sur les lèvres de bas de caisse a moins que j'upgrade l'audio....

l'au-dio, l'au-dio, l'au-dio !

Une petite modif pas chère pour le sélecteur de vitesse.
https://fr.aliexpress.com/af/Autocollan ... 0531073823

Il est dans mon panier sur Ali, je vais aussi peut-être en profiter pour changer le bouton "P" mais toujours en Noir

Il y a aussi l'intérieur carbone/alcantara (poignées porte/TdB/Console centrale et bien sur le levier) qui me tente..... raaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh

ggdn18 a écrit : 12 mai 2022, 14:48

Salut Chartreux

Sympa tes modifications sur une bleu en plus

Petite question : pour la mise a jour de l'échéancier des freins, tu as dis que la procédure était différente sur le compteur 6WB
Est ce que tu pourrais preciser la procédure ?
Merci

@300&quelques Le volant chauffant c'est top même en région parisienne.
Sur la F40, j'ai pas le volant chauffant et ca me manque quand je vais au boulot avec

Désolé j'ai zappé ta question. En fait c'est bien la même procédure, c'est juste que je ne l'avais pas bien faite. Dès qu'on l'applique à la lettre, ça fonctionne

Merci pour ta réponse

Hello,

Après avoir changé le levier, j'ai constaté quelques petits changements. J'ai l'impression que le fait de changer le levier n'est pas qu'esthétique.
Il me semble que la boite est plus rapide encore lors des changements et que ceux-ci sont du coup plus francs.
J'ai aussi constaté qu'en mettant le mode sport (basculement levier vers la gauche), dès que je joue avec les palettes, et ben elle ne reviens plus en mode "Drive", mais reste presque tout le temps sur la vitesse choisie avec les palettes.
En tout cas je la trouve bien plus agréable maintenant, je ne m'attendais pas à un tel changement.

J'ai encore quelques pièces qui sont arrivées. De jolies lames de bas de caisse à monter.

A priori de bonne qualité et en les présentant ça semble bien se monter.... a suivre

Elle va être transfigurée depuis le début cette auto !
Surpris par ton retour sur le levier de vitesse. Tu n'as rien codé ? C'est surprenant que les lois de passage soient modifiées (j'ai bien dit surprenant, je ne met pas en cause ton constat).

Par contre effectivement c'est sympa d'avoir la possibilité de passer en full manuel en passant le levier en mode sport (à gauche). Ca, on comprend bien pourquoi c'est directement lié au levier, puisqu'il n'existe pas ce mode sport sur le levier standard, il me semble.

Le topic des furieux de chez BMW
Bravo pour toutes ces modifs

300&quelques a écrit : 23 juin 2022, 10:06

Elle va être transfigurée depuis le début cette auto !
Surpris par ton retour sur le levier de vitesse. Tu n'as rien codé ? C'est surprenant que les lois de passage soient modifiées (j'ai bien dit surprenant, je ne met pas en cause ton constat).

Par contre effectivement c'est sympa d'avoir la possibilité de passer en full manuel en passant le levier en mode sport (à gauche). Ca, on comprend bien pourquoi c'est directement lié au levier, puisqu'il n'existe pas ce mode sport sur le levier standard, il me semble.

Ben moi aussi j'ai été surpris...
Dans l'ordre, j'avais d'origine une boite "normale" (S205), j'ai pas eu le temps de vraiment m'habituer car je suis très rapidement passé en boite sport par le codage uniquement (2TB). J'ai roulé ainsi presque 1 an avec le levier de la boite normale et le codage boite sport. Il me semble avoir senti un changement mais qui me laissait un peu sur ma faim, il y avait toujours des lenteurs en mode "Confort".

A un moment, j'ai décidé de changer le levier surtout pour des raisons esthétiques, je n'en attendait rien d'autre. Et là surprise : le changement ne semble pas seulement esthétique et je ne ressens plus ces lenteurs. Ca reste subjectif, certes, mais je la trouve plus agréable, plus dynamique, plus franche dans les passages.

hello a écrit : 23 juin 2022, 10:22

Le topic des furieux de chez BMW
Bravo pour toutes ces modifs

Furieux.... non, je peut faire mieux dans mon genre.... mais pourquoi je regarde les pistons forgés et les gros turbos pour le B48
Chuis sur que ça doit passer les 400 bourrins avec quelques (grosses) modifs

Merci pour le retour. Du coup c'est peut-être le codage que tu as effectué avant, qui a pris sa pleine mesure et son plein effet avec ce nouveau levier.