MA-BMW.com

Driver a écrit : 08 oct. 2022, 16:54

Ça y est j'ai mal à la tête...

300&quelques a écrit : 07 oct. 2022, 11:22

Concernant ta question sur les différents faisceaux : tout est possible, mais ce que tu propose n'est pas optimal car tu mélanges du faisceau pour solution plug and play (ISO MATCH PP-AC 13a et MATCH PP-ISO 5) et du faisceau pour une solution qui ne l'est pas (Focal IW-BMW-IMP2.1). Quelle que soit la manière d'agencer tout ça, le MATCH PP-ISO 5 et le IW-BMW-IMP2.1 feront double emploi, car chacun des 2 contient des cables aller-retour (in et out si tu préfères).

Je te propose plutôt l'approche suivante. En gros, LA question à te poser pour savoir quels faisceaux utiliser dépend de l'endroit où tu veux prendre tes entrées haut niveau : Est-ce que tu peux/veux prendre tes entrées directement au dos du HU ?

- Si oui, alors tu branches ton ISO MATCH PP-AC 13a au dos du head unit, tu lui connectes le long MATCH PP-ISO 5, que tu routes jusqu'au coffre. Là, tu te retrouve dans la situation équivalente à l'option hifi. Tu n'as rien d'autre à câbler pour arroser toutes les voies en signal amplifié ! Celui-ci va en effet descendre depuis le HU le signal "in" avant et arrière, puis remonter le signal amplifié "out" jusqu'au HU. De là, le signal sera distribué aux 6 voies (HP avant, Sub et HP arrière) via la câblage d'origine. Mais cette fois, amplifié ! (il manquera toutefois le câblage de la voie centrale avant dans cette config)

- Si non (c'est le cas de mon montage, car je n'ai pas de place au dos du head unit ayant déjà connecté mon écran MMI), alors il faut prendre les entrées avant au niveau du connecteur des subwoofers et les entrées arrière directement derrière les montants de portes (cf mes messages et photos au dessus). Pour cela, tu peux effectivement t'appuyer sur le faisceau IW-BMW-IMP2.1, qui va te ramener les entrées avant et ressortir les voies avant + sub amplifiée. Il faudra cependant fabriquer un adaptateur, puisque les connecteurs sont différents entre l'ampli Focal et l'ampli Matchup. Ensuite, il restera à "greffer" sur ce faisceau les entrées arrière et les sorties arrière (Ainsi que la sortie "voie centrale", si tu veux la faire). Initialement, j'étais parti sur cette solution utilisant le IW-BMW-IMP2.1, j'ai donc créé l'adaptateur de faisceau entre celui-ci et l'ampli Matchup. Mais finalement, j'ai changé d'avis et j'ai recréé un faisceau complet, qui incluait les voies arrière (in et out) et la voie centrale (out)

A mon tour, j'espère que c'est clair

300&quelques a écrit : 20 oct. 2022, 23:39

Merci pour ton retour @nikolas17
À ma connaissance le 7DSP est très proche du 7BMW, peut-être une version antérieure, rien de bien majeur. D'ailleurs les fichiers de paramétrage sont compatibles entre les 2 appareils.
Quant à emboîter les 2 quadlock, véritablement je n'ai aucune idée de la faisabilité. Sur bimmerpost, personne à ma connaissance ne l'a fait, mais ça ne veut pas dire que c'est impossible. L'option 2 n'est pas si compliqué, c'est juste un peu plus long de router tous les câbles dans la voiture.

@Driver : je regarderai demain pour les polarités. Pour le fichier de config, ben je ne vais pas me faire mousser, j'ai pompé celui qui avait les meilleurs avis sur bimmerpost je posterai le lien demain aussi.

300&quelques a écrit : 21 oct. 2022, 09:34

Ah bah top ça pour le double quad ! Après, ça doit dépendre aussi de ton poste de radio (avec ou sans le GPS pro, le disque dur et tout le bouzin), voir même de ta série de voiture F2x ou F3x, car selon le cas, il y a plus ou moins de place libre derrière le HU.
Pour l'alim, effectivement, il n'est pas fourni de câbles dédiés dans le kit. Cependant le faisceau pour branchement avec l'option Hifi contient bien l'alim (sinon ça ne serait pas plug & play), avec des sections de câble assez nettement inférieures à ce qu'on prendrai spontanément pour une alim directe...

Hello,

thank you for your inquiry and interest in Audiotec Fischer products.

In case of factory standard STEREO system, we can recommend the following concept:

-amplifier Match M5.4DSP MKII - https://www.audiotec-fischer.de/match/v ... er/m-54dsp or the MATCH UP 7DSP. The UP 7BMW fits exclusively with a HiFi sound system.

-Adapter PP-AC 13A - https://www.audiotec-fischer.de/match/a ... /pp-ac-13a, this replaces the existing adapter and is extended with the following adapter.

-connecting cable PP-ISO 5 - https://www.audiotec-fischer.de/match/a ... l/pp-iso-5

This system can be connected directly to your radio and can also be removed without leaving any residue. The two under-seat subwoofers must be wired directly to the M 5.4 or UP 7DSP. However, this requires specialist knowledge and should therefore be installed by a specialist dealer.

After installation, it is mandatory to program a DSP setup to the vehicle and customer requirements.

More information about our BMW Sound Upgrades can be found online at:
https://www.audiotec-fischer.de/fahrzeugkonzepte/bmw/

With best regards

Technical Support

Je ne sais pas pourquoi ils préconisent de brancher l'ampli directement aux subs ?

Quant à dire que le 7BMW ne s'adapte qu'au système hifi, je ne vois vraiment pas pourquoi. Et c'est bien un 7BMW que j'ai rétrofitté sur mon option stéréo... Ou alors c'est juste une question de connectique ?