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Hello,

Oui tu as raison, la reprog agit sur l'apport mais est "fixe". En revanche, le boitier possède un calculateur si j'ai bien compris couplé à un potentiomètre.
En fait avec la reprog seule le mélange était un poil trop pauvre d'après l'erreur mémorisée sur l'OBD.
A mon avis, et ce n'est que supposition de ma part, la densité de l'éthanol n'étant pas la même que celle l'essence sans plomb ceci explique cela. Il faudrait avoir un chimiste sous la main pour en savoir plus sur la question
Le calculateur est lui branché sur les injecteurs et s'adapte au carburant. C'est d'ailleurs ce qui permet de rouler en 100% éthanol, 100% SP95 ou mélange des deux sans que les voyants d'injection ne s'allument.
En revanche la reprog n'est plus forcément nécessaire c'est possible depuis que le boitier est là.

Tiens au passage, j'ai une petite question de sémantique : parle t on de raffinage ou de distillation pour l'éthanol ?

Bonjour,

je m'incruste dans la conversation car cela m'intéresse puisque je souhaite rouler à l'éthanol. Je me demande quel kit prendre, tellement les prix diverges : ca va de 150€ à beaucoup de sous... donc si certains pouvaient donner le revendeur de leur kit et me dire s'il marche bien j'en serai heureux, afin de me faire une idée.
Par exemple celui là me parait bien et bien moins cher que celui-ci .
Si vous avez d'autres boutiques, je suis preneur.

Le but étant de l'installer moi même.
Sinon quelqu'un connait ce système : http://www.reparautos.fr/economiseur-es ... e-hks.html ?

merci d'avance les X men

Salut les X,

Bon finalement j'ai opté pour le boitier de reparauto (à 130€ en promotion) qui a été installé par mon mécanicien préféré : heureusement car ce n'est pas une mince affaire de démonter la rampe afin d'accéder aux connectiques d'injection.
Après avoir fait le plein d'éthanol, ou presque puisqu'il devait rester un dizaine de litres dans mon réservoir, j'ai le voyant moteur qui s'est allumé au bout de 50 km. Puisqu'apparemment c'est déjà arrivé pour d'autres, je vais voir en réglant le boitier pour obtenir un mélange plus riche.

Bonne journée.

L'autre solution est de rajouter un 10/15l de SP95 ou SP98. Ton E85 ne doit pas encore être " grand froid" plus de Sp dedans.

il n'est pas réglé pour gd froid. Le moment venu on fera le réglage.
pour info j'avais déjà 10L de SP95 dans le réservoir.

J'ai réglé mon boitier (enrichi le mélange sans toucher le démarrage à froid). Je ne sais pas si c'est bon car le voyant moteur est toujours allumé. Il m'a semblé comprendre qu'il faut le faire via l'ODBD pour cela. Est-ce cela ? Comme je prévoyais un de ces jours m'acheter un de ces outils permettant de dialoguer avec l'ordinateur de bord comme celui là : http://www.ebay.com/itm/250938413346?it ... 22&vxp=mtr
Quelqu'un aurait des conseils à ce sujet ? des produits à proposer ?

merci d'avance.