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Moi je trouve qu'il exagère un petit peu !
Une tablette sur roues, d'accord, mais un smartphone ... quand même

MDR

Bonjour à tous, j'ai eu une petite bizarrerie avec mon IX3 qui n'a pas durer heureusement mais je voulais savoir si cela est arrivé à l'un de vous.
j'étais garé face à un mur pour le contexte et en passant la marche arrière la voiture est partie en avant
Heureusement que j'ai effectué cette manœuvre calmement, du coup je repasse le levier en R et rebelote, je coupe le moteur puis rallume et rebelote
Au bout du 3éme redémarrage la marche arrière s'enclenche... bref j'espère que ce problème est un cas isolé qui ne se reproduira plus!

Pour le reste toujours ravi

Bonjour !

Te souviens-tu avoir vu afficher sur l'écran, la caméra arrière en enclenchant la marche arrière ?
Question bête mais on sait jamais, le bouton à gauche du levier, s'enfonce bien franchement quand tu appuies dessus ?

Effectivement l'image de la caméra arrière ne s'affichait pas mais j'ai bien appuyé sur le bouton de déverrouillage de la vitesse!
Bref j'espère que cela est dû à une mauvaise manipulation de ma part, merci pour ton retour en tout cas.

Il faut vérifier que la lettre R est bien allumée. Mais si tu n'as pas la caméra de recul allumée, tu peux etre certain que la marche arriere n'est pas enclenchée.

Heureusement que tu t'en es bien sorti!

Jamais eu ce phénomène de mon côté mais effectivement, il faudrait savoir si le R était bien allumé pour dédouaner le problème et identifier d'où ça peut venir.

Pause recharge chez Ionity... 3 BMW IX3 Carbonschwarz

Avec un côté réservé à la finition Inspiring et l'autre Impressive !

Excellent! Le modèle étant tout de même assez rare, ou tout du moins pas le plus diffusé, ça fait plaisir!

J'adore cet IX3 mais j'ai craqué pour l'I5 et du coup elle sera remplacé dans moins de 3 mois
Je vais donc présenter la prochaine sur le forum des I5

C'est vrai que malgré les 1ers retours un peu négatifs, on commence à y être habitués à chaque nouveau modèle ... je trouve qu'elle a de la gueule, et la vie à l'intérieur ... waouh !
Bon, c'est une vraie berline, avec un coffre et non un hayon, et j'aurais du mal à perdre l'ouverture qu'offre un hayon et sa hauteur de chargement <;;;

@FlatTwin je pars sur un I5 Touring donc je garde le hayon et un coffre encore plus grand!
Je gagne en conso aussi, surtout sur autoroute et la vitesse de recharge sur borne haute puissance est pas mal du tout.

Ah là d'accord, ça change tout !
Ce que tu perdra un pei en hauteur, tu vas le gagner en longueur !

Voici la remplaçante de mon IX3, elle est effectivement super longue
Je bascule donc du groupe IX3 vers le groupe I5.

Félicitations, elle est vraiment très belle!

A bientôt alors et bonne route!!