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Je n’ai pas vos connaissances techniques mais je me pose une question ;
Tous ces problèmes avérés de boîte de transfert sont ils anticipables et évitables en prenant qq précautions ?

J’ai moi même un 45e de septembre 2022 que je viens d’acheter en concession bm en 22 étoilés donc forcément je me pose des questions

En synthétisant, d’après toutes les recherches que j’ai faites, à partir du moment où ton couple moteur est important, tu as peu de chances de passer à travers. Et je ne vois pas mécaniquement comment le prévenir…

Question bête mais roulant exclusivement en élec quand je suis en ville , le couple n’est il pas moindre ?

J’aurais tendance à penser que le,couple n’est sollicité à son maximum que lors de très franches accélérations en thermique

Le consensus sur les forums US, c’est de vidanger la boîte de transfert tous les 30000 miles, soit tous les 45000kms. ( BMW ne préconise aucune vidange, et c’est bien là le problème).

Si le pb n’est pas encore apparu, vidanger de suite et s’astreindre à vidanger tous les 45000 kms pourrait éviter de voir survenir la destruction des embrayages de la BT, et conserver son bon fonctionnement toute la vie du véhicule.
Mon X3 a justement 45000 kms, je fais vidanger la boîte de transfert chez un garage indépendant spécialisé BMW. Je n’ai aucun symptôme, je le fais en préventif.
L’ATC13 nécessite 1 litre d’huile BMW DTF1.

J’ai également lu que les Nouveaux X5, X6 et X7 M60i, 760i, X5M, X6M, et XM, avaient désormais un plan d’entretien officiel BMW pour vidanger la boîte de transfert en même temps que l’huile moteur, tous les 30000 kms. Signe qu’il y avait bien un pb avec le long Life sur les BT.

Je serais curieux de voir le discours tenu si on se rend en concession en avançant ces éléments et en demandant une vidange de boîte

@trebila c'est pas a chaque vidange qu'il faut faire la boite de transfert, sur le premier tableau c'est toutes les deux vidanges donc environ 60000km et sur le deuxième tableau c'est au cinquième entretien c'est marque 80000km mais ils ont les entretiens tous les 10000miles

J’ai du mal à saisir les 2 tableaux, ils se contredisent.
Le premier indique une vidange de la BT tous les 30000kms, ce qui correspond au même intervalle que la vidange moteur sur mon X3.
La vidange moteur semble être tous les 15000kms sur les 60i.

En deuxième tableau, ils indiquent à nouveau une vidange de la BT tous les 75000kms.