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Gabe a écrit : 16 juin 2020, 20:46

En septembre, je vais voir pour acheter un CRRRrrrrRRRRRrBzzzzZZZZZZZZZCRRRRRRRRrrrrrrrrrsi tout va bien.

Tu es passé sous un tunnel ?

As-tu déja arrêté ton choix pour le CRRRrrrrRRRRRrBzzzzZZZZZZZZZCRRRRRRRRrrrrrrrrr ou tu te laisses les vacances pour y réflechir ?

Septembre c'est loooiiin @Gabe ne tiendra pas jusque là
Pour les AB chez BMW c'est recurrent...

On verra à notre retour de vacances, de toute façon, je n'ai plus le temps matériel pour changer d'ici notre départ.

Hello, j'ai également fait le CT technique du mien (pas au même prix +-90€!!!) et j'ai également eu un soucis sur les AB qui pour le coût ne fonctionnaient pas.
Le monsieur a été sympa car il m'a tout de même délivré mon CT pour une finalité à 80€ chez BMW qui m'a rebranché mes AB qui avaient été débranchés...

Débranchés ils vont marcher moins bien forcément !



Par contre, j'ai fait faire le CT dans un centre autre que celui où je suis allé quelques fois, visiblement doté d'équipement plus "up to date", notamment des plaques sur le pont qui bougent dans tous les sens pour mettre les suspensions/barres bidule truc (le nom m'échappe) qui tiennent les roues à rude épreuve avant de lever l'auto pour regarder les roues.

68 €, c'est un prix spécial pour les lève-tôt qui portent leur caisse à 8h30

Barres anti-roulis

Travail soigné, gens sympas, prix modérés et de nouvelles chaussettes toutes belles.

Des CONTI j'aime bien par contre usure un peu rapide sur mon ex E53, à voir en cette dimension et sur ton X5

Le dessin ressemble fortement à celui des Dunlop que j'avais...

Ils avaient cela en stock?

ça fait des sacrés boudins, doivent peser un âne mort. 275 ce sont mes roues arrière je trouve déja cela très large

des pneus neufs c'est un bon argument de vente

Livraison depuis l'usine Continental en moins de 24 heures.

Ils se sont mis à deux pour déjanter les pneus arrières.

Argument de vente, pas selon certaines CC en tout cas

À notre retour dans le 82, nous aurons effectué en terme de km :
En voiture.
Aller-retour France Espagne 2000
Trajets sur l'île 1000
En avion.
Aller à Fuerteventura 600 +1600
Retour à st Jacques 1700

3000 km de bagnole et 3900 km en avion.

Un peu de 4x4!

Ouch..! Prend pas de risques...!

Kat kat ou pas, le X5 a besoin d'un bon lavage au retour...

En mode décollage de l'île the Sgabe'x

En mode voltige
Je sais c'est