J'ai bien fait d'aller chez BMW l'autre jour !

[Lexington]

Remettre une voiture sur le marché coute moins de 2 000€ à une concession entre les contrôles et la garantie.

Je ne connais pas les prix français, mais cela me semble très haut placé pour une voiture de 2014.

[Alexis77]

Je pensais que le problème de volant qui luisait avait été solutionné...c’est revenu par la suite ?

[captaincook]

Il brillait toujours mais ne poissait plus vraiment.

Concernant le prix, ça ne me surprend pas.

2 ans de BPS, ce n'est pas gratuit. Sur la nouvelle, je paye 28€ par mois avec le Financement BMW. Les services Connected Drive ne le sont pas non plus.

Et puis ce n'est que le prix affiché, il y a certainement une petite marge de négociation pour le futur acheteur.

[Davidcentrale]

Mon ex F31 de 2014 du même ordre de kilométrage que la tienne m'a été reprise 32500 et affichée 35900 sur la Centrale (elle n'avait que 3 ans à ce moment là). Elle est restée 6 mois et la dernière annonce vue avant sa disparition indiquait un tarif de 32900. Sauf que moi, c'était un 30d qui vaut environ 70000 de plus en neuf (mais le GC est plus cher que le Touring).
Je crains qu'ils la gardent un moment au prix ou elle est affichée.

[captaincook]

Je vais essayer de suivre ça.

Je dois retourner un de ces jours pour régler mon petit problème de BVA.

J'en parlerai avec mon commercial VO, juste par curiosité.

[Davidcentrale]

J'ai écrit 70000 mais c'est bien sur 7000.

[captaincook]

J'avais corrigé, David.

[captaincook]

Petit passage rapide ce matin pour régler mon petit problème de temps de réponse de ma BVA.

Problème réglé en une 1/2 h par réinitialisation informatique de la boite.

Je retrouve ce que j'avais déjà sur la précédente, à savoir un faible temps de réponse au kick down en mode confort par rapport au mode sport mais nettement moins sensible qu'avant l'intervention.

A voir dans la durée.

[gigiel13]

Et en quoi consiste cette réinitialisation ?

[captaincook]

D'après ce que m'a expliqué le chef d'atelier et si j'ai bien compris, les BVA au fil du temps tendent à mémoriser les habitudes de conduite du conducteur (plutôt pépère ou à l'inverse plutôt pas pépère).

La réinitialisation informatique est là pour effacer cette mémoire. Autrefois, quand j'avais mon E53, je me souviens qu'il y avait une procédure permettant de faire la même chose soi même.

Mais sur les véhicules actuels, seul une intervention en atelier ou par quelqu'un équipé pour et sachant le faire est possible.

Quoiqu'il en soit, le résultat est là.

[ardidrouz]

petite parenthèse ... quand je vois le morceau de ciel bleu sur ton avatar ... et ce qui tombe aujourd'hui

par Davidcentrale » 09 nov. 2018 21:38
On dirait plutôt l'océan. Je dis ça, je dis rien.

ah m...de, ma blague tombe à l'eau !!!
demain je m'achète des lunettes !

[Davidcentrale]

On dirait plutôt l'océan. Je dis ça, je dis rien.

[captaincook]

Intervention prévue mardi prochain sur ma 4GC.

Le hayon ne s'ouvre plus. Il se déverrouille bien mais ne se soulève pas de plus de 3 à 4 cm.

Quand je le soulève à la main (pas bon pour les vérins), il se referme et se ré ouvre sans problème, mais le lendemain, le problème ré apparaît.

[Gasttton]

Change la, elle est foutue

[gigiel13]

Réinitialisation ?

[captaincook]

Ils vont se débrouiller pour me solutionner ça. J'ai confiance.

Et elle est sous garantie.

[Klerette]

C’est quand même légèrement ennuyeux, surtout si tu veux nous refaire l’avatar que tu avais précédemment

[captaincook]

Effectivement, ça ne va être facile !

[JoeX3]

Ma F11 m'a fait un truc comme ça avec le hayon.
Il fallait tenir le bouton de la télécommande enfoncée pendant longtemps et elle faisait un cycle complet. Comme pour le toit ouvrant. Reset.
(l'électricien de la CC m'avait filé le truc par tel)
Ptitetre que sur ta tienne c'est kifkif ?

[captaincook]

Je n'ai pas essayer ta méthode. Je regarderai demain.

Je ne me sers pas de la clé en fait mais du pied seulement.