MA-BMW.com

tty13 a écrit : 14 déc. 2020, 10:19

Heu, je n'ai pas vu de CHRIS6913 sur ce topic mais il y en a peut être un sur le forum ... en tout cas, il y en avait un quand j'étais ici il y a 10 ans ...

Et il est sur des forums pour les autos avec un cheval cabré ... aussi bien teuton que transalpin ...

@tty13 Thierry is back

Mon dieu !
La fine équipe !!!
J'ai replongé dans la BM ... d'occase !
Entre le Countryman de ma femme, la 118D de mon fils et bientôt mon 530d Touring, il n'y a plus que du noir et des teutonnes dans le garage ...
Heureusement qu'il reste la Megane RS, l'Alpine ... et le Navara pour égailler tout ça !

Odin2a a écrit : 14 déc. 2020, 21:11

@Snake_59 et @patnat vous bousculez pas ! Et pas même un qui me propose un échange contre un petit verre..?

@Odin2a Si je descends avec de la bonne bière belge, ça te va ?

@Snake_59, accompagnée du chèque certifié du bon montant je ne peux qu’accepter

Désolé de t’avoir tagué par mégarde @CHRIS 6913

va !

tty13 a écrit : 14 déc. 2020, 20:22

Le problème, pour les bagnoles, comme pour le reste, il est extrêmement difficile de redescendre en gamme !
Donc c'est clair qu'avec une auto comme cette 540i qui est au top, le jour où tu changes c'est quasi pour une super car !
J'étais chez BM cet après midi pour prendre livraison du nouveau Countryman SD de ma femme et il y avait une série 7 absolument sublime avec le pack M, des roues immenses, etc, etc !
Avant, je trouvais que ça faisait voiture de vieux, maintenant je me dis que ça m'irait bien !

c'est vrai que la série 7 est génial, surtout en M sport, comme la mienne

Je plussois !!!

Le design est vraiment réussi, la ligne est fluide et l'auto super élégante.
Et la finition intérieure ...

@Odin2a on ne va pas t'aider dans ton choix
J'ai roulé en 750i pendant 18 mois, puis maintenant en M5, j'ai beau adorer la M5 je n'oublierai jamais LA 7 ! La seule capable de faire 1000km d'une traite sans absolument la moindre fatigue. En terme de confort elle est réellement sur une autre planète, avec les 4 roues directrices elle fait oublier le poids et la longueur. Moins fan du facelift qui l'alourdit, mais si les ingénieurs nous pondaient une M7 avec le V8 gonflé à 650cv pour remplacer la V12,

c'est vrai que le 750i c'est autre chose que la 740i,mais j'ai eu une mauvaise expérience avec mon ex 750i F01(consommation d'huile),le 6 en ligne me suffit

Je n’ai jamais eu l’occasion de conduire une Serie 7, juste eu la chance de monter à bord d’une M760Li il y a trois ans lors d’une journée M et qu’est ce c’est beau

Déjà que la Serie 5 est excellente sur tout point alors je vous crois sur parole lorsque vous me témoignez que la 7 est fantastique

@chrisnice Très belle Série 7 ! Mais masque ta plaque !

Et mets-la en 06 !!

je trouve que 78 ça fait plus classe !

la peinture mate de cette 7 est juste à tomber ... et ce V12

Up !

Des petites nouvelles de la belle qui roule très peu en ce moment, elle va pas tarder à franchir le cap des 20.000km ça y est ! Elle a revêtu ses chaussures d'hiver fin novembre et cela fait aujourd'hui un peu plus d'un an qu'elle est en ma possession, mais je suis toujours comme un gamin lorsque je prends son volant

J'ai mis a jour la liste des modifs effectuées ainsi que celles à venir

Sinon avis aux amateurs, j'ai trouvé le codage pour avoir le compteur kilométrique gradué jusqu'à 330km/h

Elle est très peu kilométrée!

J'ai fait 35 000kms avec la mienne en deux ans mais je trouve aussi que je ne roule pas assez souvent avec

Peut tu faire une photo des compteurs stp? Et nous expliquer comment tu as fait? Quel code ou menu?
Merci.

@Lexington, j'ai fais 6.400km en un an sachant que durant le premier confinement je n'ai pas du tout roulé avec !

@bencam, voilà les photos des trois modes de conduite différents. Perso j'ai gardé le codage d'origine car je trouve que ça fait assez "particulier" en mode Sport, dommage car les deux autres sont top





J'ai aussi trouvé un codage pour la contenance du réservoir, étrangement celui par défaut était de 65 litres alors que sur les G3X essence le réservoir est de 68 litres. Du coup j'ai modifié le codage et la jauge bouge en temps réel !

Effectivement, un peu bizarre en mode "SPORT"...
Moi qui aime le bleu, l'ECO PRO est très sympa !

tu as codé quelles lignes?