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Idem, nada

doc_cupra a écrit : 14 févr. 2019, 06:26

Le garage m'avait fait des plaques à leur nom valable 5 jours

Bref, grâce à vous j'ai fais un WW et des plaques temporaires pour 75 euros ... problème réglé, je suis tranquille pour 4 mois ( plus qu'il n'en faut pour la modifier )

Pour info , doc , gtrs , lexinton et les autres en attente d'immat . :
Dossier déposé chez un prestataire agrée pour une Audi allemande le 01-02 , appel ce jour de ce denier pour me dire que je pouvais passer payer la carte grise FR
Finalement moins de 4 semaines en WW .

Personnellement c'est une des rares fois ou je n'ai pas encore fait la démarche..

j'ai les WW, et l'auto va dans 2 semaines au garage pour 3 semaines !
pas pressé de leur filer quelques milliers d'euros

pour ma part , pas de nouvelles de mon dossier déposé il y a plus de 3 semaines. Pour mon associée, plus de 4 semaines

pas de regret d'avoir un WW; le cout reste négligeable et permet de rouler en toute sérénité, sans peur de l'uniforme

Dudley33 a écrit : 25 févr. 2019, 22:46

Pour info , doc , gtrs , lexinton et les autres en attente d'immat . :
Dossier déposé chez un prestataire agrée pour une Audi allemande le 01-02 , appel ce jour de ce denier pour me dire que je pouvais passer payer la carte grise FR
Finalement moins de 4 semaines en WW .

Merci Dudley, mais résidant au Grand Duché la voiture était immatriculée le lendemain de son retour

j ai pu memoriser 3 positions gps mais pas un numero de tel
on compose le num et ensuite on maintient la touche?
c etait ecrit memorisation impossible

sinon j'ai fait hier comme dans la doc : j'ai renseigné une adresse GPS, j'ai lancé le guidage puis appuyé longuement sur la touche voulue.
Ce matin, toutes mes touches sont à 0 !!

tu n'as pas changé de clé entre temps? (c'est du vécu en même temps, je me suis dit zut la voiture a changé de langue toute seule.... re: )

pour le numéro de téléphone il faut peut-être que tu l'aies appelé d'abord (appelle puis raccroche immédiatement pour avoir le numéro dans la liste des appels)

Tu as raison sauf qu'auj j'avais les 2 clés sur moi, pour essayer de recharger cette put....de Key Display qui prend pas la charge. Une vraie con...cette option. quand je la pose sur le chargeur, j'ai une lumière bleue puis aussitôt orange et l'écran reste noir....

Elle bug visiblement, cela sent le changement sous garantie quand tu auras du temps à perdre pour aller à la concession.... Quand on a la display key il n'y a qu'une seule clé normale livrée en plus avec la voiture ou deux?

une seule nromale. Quand je dis que c'est une vraie con....qui ne sert à rien. Elle est de plus trés volumineuse.

sinon un ami vient de commande chez son CC un X3 M30D aujourd'hui. livré le 20/04. Cela semble incoryable

Je ne suis pas surpris, lorsque je me suis renseigné sur une configuration de X3 neuve on m’avait aussi annoncé deux mois de délais...

Les délais ont fortement raccourci!

Je suis passé chez Bilia hier, ils ont quelques beaux specimens en show room (M5, M2Compétition), en revanche je n'ai pas été impressionné par le nouveau X5 et notamment sa finition intérieure

J’ai été voir le nouveau X5 en version M50d avec une grosse configuration et pour ma part j’ai trouvé l’intérieur absolument magnifique...

Corpas, vous n'etes à priori pas d'accord sur l'intérieur du X5...

Au temps pour moi les amis, j’avais lu trop vite...

Je viens d’éditer mon message.

Celui que j'ai vu avait une configuration assez basique de ce que j'ai pu voir (tdb plastique, pas de HK, etc...) Je n'ai pas aimé non plus la planche de bord qui "monte" vers le pare-brise je préfère celles qui sont plus horizontales dans la partie supérieure.

Dans tous les cas c'est un énorme bestiau et je crois que je préfère définitivement les véhicules plus légers, mon ex- X3 et la série 5 sont le maximum de ce que je ferai en terme de gabarit de véhicule je pense.

La configuration que j’ai vu en Allemagne:









On dépasse les 120K€ en prix catalogue pour un M550d.

+ 120 KE ? Pas assez cher mon fils !