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Bonsoir,
Très belle 540i bravo j'ai parcouru le topic et je n'ai pas trouvé les trois soucis que tu as rencontré. Je suis désolé mais pourrais-tu les énuméré rapidement?

Bon sinon j’ai trois petits problèmes qui j’espère vont pouvoir passer en garantie ;

- Les inserts des portières se décollent très légèrement laissant apparaître des angles saillants
- La résistance du volant chauffant commence à se voir à travers le cuir et je trouve ça moche
- J’ai perdu l’option qui permet de pouvoir changer de file de circulation automatiquement en maintenant le comodo du clignotant engagé

Très beau modèle. Je vais arreter de lire trop de topic j'ai envie de changer de voiture à chaque fois

Merci de ta réponse :en effet c'est fâcheux tu as raisons de faire attention. Pour le changement de file ils ont pas trouvé d'où cela vient ?

@davcbr, cool alors

Merci à toi @Jul45 et malheureusement c’est le problème des forums

@MBM325I, quoi qu’il en soit ce problème passe par la garantie BMW Premium Selection donc je suis tranquille et non hier matin ils n’avaient toujours rien trouvé mais devaient poursuivre les investigations. En tout les cas je dois récupèrer le véhicule demain

Bon courage...pas de nouvelles, bonnes nouvelles!

Je viens aux nouvelles, tout est finalement rentré dans l'ordre sur ma 5 et quel plaisir d'avoir un volant tout neuf avec un cuir mat

En revanche je suis en pleine réflexion et peut-être sur le point de signer un bon de commande d'une M340i neuve...

Ah tout ça pour un volant...et pour finir prendre une M340i...
Un peu cousu de fil blanc
Tant mieux pour toi.

Ça me semble compliqué de passer d'une 5 à une 3 ...
Enfin, ce n'est que mon avis. ...

Euh non, perso je ne veut plus de 5, je préfère largement la taille de la 3, et si la 1 avais garder le 6cyl, j'en aurais prise une.

Je ne suis sans doute pas le seul à rouler souvent seul voir à deux, préféré l'agilité etc

La 5 est superbe, mais j'en ai pas l'utilité, à choisir j'aurais préférée 10000x une 340, mais en fin de vie lors de mon achat

Idem...une 3 me suffirait également je suis a 90% seul dans ma voiture et vis seul avec ma fille de 15 ans.....mais en revanche je ne la trouve pas très belle...et préfère la ligne de la 5 bien plus équilibrée et belle...mais c'est une question de goût...

Odin2a a écrit : 07 avr. 2021, 15:06

Je viens aux nouvelles, tout est finalement rentré dans l'ordre sur ma 5 et quel plaisir d'avoir un volant tout neuf avec un cuir mat

En revanche je suis en pleine réflexion et peut-être sur le point de signer un bon de commande d'une M340i neuve...

j'ai eu l'occasion de l'essayer pendant 2 jours, quel plaisir a son volant j'en garde un très bon souvenir. Dommage que l'atn m'a ralenti sinon c'était sur que je signais pour cette m340i. Mais bon je n'ai pas a me plaindre la 545 me donnera autant de plaisir j'en suis convaincu

L'envie de changer....un vice!
Ta 5 est pourtant tellement chouette avec toutes les améliorations que tu as faites....!

Odin2a a écrit : 07 avr. 2021, 15:06

Je viens aux nouvelles, tout est finalement rentré dans l'ordre sur ma 5 et quel plaisir d'avoir un volant tout neuf avec un cuir mat

En revanche je suis en pleine réflexion et peut-être sur le point de signer un bon de commande d'une M340i neuve...

Je me fais vieux, je roule seul dans 90% du temps et j’apprécie le confort exceptionnel de la 5, et si je peux me le permettre, je ne « redescendrais » pas sur une 3.
Même si j’aurais pu rester en F20 si j’avais eu une 25d et pas une 20d, maintenant que j’ai connu le plaisir de conduire une « grande » routière, en config dynamique (pas sportive) même à moteur equivalent, une G21 ne me donnerait (apriori) pas la même satisfaction.
Mais toi @Odin2a tu avais une RS3 avant la 5 de mémoire, donc une G20 serait un intermédiaire...question taille.

@330dMPerf c'rst vrai que je ne vois pas quoi prendre à la place de ma 125d mis à part un 140i

Pour le moment le confort me convient et me permet des longs trajet sans fatigue même si je sais que les gammes supérieure seront bien supérieur en confort.

Et bien je vois que la nouvelle a fait couler beaucoup d'encre et que les avis sont plutôt partager, c'est bien

Alors pour le moment rien n'est fait je vous rassure mais si je change c'est bien pour quelque chose. Redescendre d'une 5 à une 3 en soit c'est vrai que ça peu paraitre assez loufoque mais même si la 5 est très dynamique pour ses 4m94, le dynamisme de la 3 et le côté plus passe partout lui donne l'avantage.
Ensuite si je venais à changer pour une M340i ce serait pour un touring et non une berline, j'ai assez profité maintenant place au côté pratique et à la famille !
Et dernièrement ce qui pourrait me pousser à passer de la 540i à la M340i c'est le fait de pouvoir enfin me permettre de commander une voiture neuve et configurée comme je le souhaite.

En revanche les points négatifs sur la 3 sont les matériaux pas au niveau de la 5, les réglages moins nombreux, le catalogue d'options proposées plus pléthorique et le confort des suspensions en baisse.

Et ce qui me fait réellement hésiter (heureusement que je m'en suis rendu compte d'ailleurs car sinon j'aurais déjà signé) c'est le bruit complètement étouffé du 6L et la suppression des "bulbe" avec l'apparition du MH 48V...

@na101, une M3 G80 est carrément hors budget et à ce prix là je prends une M5

Merci @Manu67

Je t'ai senti un poil agacé mon cher @330dMPerf, mais il ne faut pas car j'adore ma 5 et si je viens à changer ce n'est pas du tout que je ne l'apprécie plus

En fait @na101 ce qui est assez étrange c’est que les M340i modèles 2019 et 2020 (qui sont elles aussi équipées d’un FAP) font un bruit vraiment sympa avec les fameux « burble » mais là où ça a vraiment changé c’est sur les modèles équipés de la micro hybridation 48V et fabriqués à partir de juillet 2020... fini le mojo BMW

Et quand je parlais de M5 c’était d’occasion bien entendu

Pas du tout agacé, rassures toi @Odin2a tout au plus surpris , mais moins puisque tu précises envisager le touring, me rappelant tes réflexions sur la place pour ta petite famille...sortir de l’audi
Après la taille d’un G31 LCi, c’est même pas celle d’un morceau de ce que tu conduis régulièrement...c’est pas le même objectif non plus
Et vu ton échappement actuel, pour la recherche d’un beau bruit, tu serais prête à mettre 2 marmites avec résonateur actif en accessoires, quoi que tu achètes...non ?

Bah figures toi @330dMPerf que BMW ne propose même plus d'échappement M Performance en accessoire...

Bon aller pour vous remonter le moral je vous mets une petite série de photo de ma belle sous le soleil









Et voilà le nouveau volant

Toujours aussi belle cette 5 G30 avec ces jantes ! Très sobre et classe avec une petite touche sport (jantes, étriers, et becquet) .

La jantes du volant paraît énorme