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Sans passer la frontière, tu vas le trouver où le CC Infinity ?
A l'occasion jette un oeil au volume ridicule du coffre.

Oxtwo,

Je prends ton post à l'instant et ça va vite 5 page en 4jours !!!! J'ai eu la même question que toi après mes deux X5. Cette voiture est tellement dure à remplacer. Comme tu sais, j'ai une 5 touring, bien plus moderne, confortable et sobre pourtant je regrette mon X5 : plus fun !!!

En dehors des SUV, as-tu pensé à une CLS 4matic ?

oxtwo a écrit :

en parcourant 40000km / an, malheureusement oui !
Pneus, freins, vidange, liquides divers + revision périodique signalée par l'odb .. ca fait de nombreuses visites
par an (mais pas assez pour BMW qui a refusé la prise en charge d'un lecteur GPS a 80€ ou des joints des feux arrière a 22€ ).

Ça pose d'ailleurs pas mal de soucis car la concession demande toujours un délai de 3-4 semaines pour un RDV Le temps pour moi de parcourir au moins 3000 km

ah oui, ça fait des bornes en effet, je n'en reviens pas qu'il n'y ait pas eu un geste commercial de BM sur tes deux soucis mineurs
C'est juste ta concession ou BMW France qui a refusé de prendre en charge ? Vu ton nombre de passage à la caisse, c'est abusé

J'ai eu une Audi, il y a quelques années, je n'ai jamais eu le moindre geste commercial de leur part (une recherche de panne à 400 Frf, oui ça date ..., pour un voyant huile dans le G-O, j'ai apporté ma voiture 3 fois , et ça c'est terminé par un dé-branchage de la sonde de détection fait par le plus vieux mécano du garage pour zéro € ... ).

Aujourd'hui, après 6 mois en BM et quelques soucis, j'ai un doute sur le niveau de connaissance des véhicules dans les cc Françaises ...

Hé bien , voilà un post qui se remplit bien vite...

Et pourquoi pas un mercedes ML qui a fait beaucoup de progrès depuis la nouvelle génération.
C'est sûr qu'il prend plus de roulis qu'un X5, mais niveau confort (amortissement et confort sonore) c'est un vrai palace roulant.
Je te conseille d'aller l'essayer pour te faire un avis

tfa a écrit :

Sans passer la frontière, tu vas le trouver où le CC Infinity ?
A l'occasion jette un oeil au volume ridicule du coffre.

avec l'infinity, c'est garage en suisse obligatoire. et pour le coffre, j'ai vu. une trousse de toilette et c'est tout.

owiowi a écrit :

Et un Jeep Grand Cherokee?

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 04298.html

et pourquoi pas en effet ?
je n'y avais pas pensé (comme quoi, il est utile ce post !)
incroyable le prix de celui-ci. 40k€, 3000km donc neuf. Certe c'est un essence mais ca prouve la cote de désamour de ce véhicule

X Bordeaux a écrit :

J'ai eu la même question que toi après mes deux X5. Cette voiture est tellement dure à remplacer.

je vois qu'on se pose tous la meme question et honnetement, je suis surpris de ne pas trouver si facilement de remplacante.
je ne pensais pas que cela soit un sujet en soi, mais comme beaucoup l'ont dit ici, le x5 a beaucoup de qualité et assez peu de defaut.
j'en suis aussi a mon deuxieme x5, et j'aime la position haute d'où mon attirance pour les véhicules hauts mais je crois aussi que - comme pour un achat immobiler- le produit idéal n'existe pas.
il faut avoir des critères obligatoires et d'autres plus subjectifs. Alors si demain je suis en rase-moquette en Serie5 ou A6, ben, tant pis.


la liste des pretendantes s'allongent.
je risque de passer du temps dans les CC pour essayer toute ceci

J'ajoute le ML sur la liste. J'avais essayé la version d'avant et je l'avais super confortable.

finalement, le meilleur remplacant du x5 , ca sera le futur x5 !

J'ai vendu mon deuxième X5 E70 en Mars et je me suis posé la même question, pas facile... du coup j'en ai pris un troisième
(J'avais essayé le merco et effectivement l'effet bateau en virage est assez désagréable).

Et pourquoi pas une 911? Rien à voir question place mais un vrai plaisir de conduite et même si
tu ne la garde pas longtemps,ça fera un fantasme de moins à réaliser!

Si j'avais du courage je prendrai le train + location de voiture, et basta, les assureurs, les péages, le stationnement, les révisions....

Quand j' ai essayer le ML j' ai eu l' impression de monter dans le sprinter de ma boite ! c' est les mêmes boutons de commande de chauffage et il est franchement moins beau qu' un X5 ou 6

Si j'ai bien compris, tu souhaites un véhicule "haut sur pattes", relativement économique, avec un minimum de puissance, un grand coffre et surtout fiable et avec un bon SAV, le tout pour plus ou moins 45000 euros?
Qui plus est, apparemment tu habites en Suisse.
En fait, c'est le véhicule idéale dans la circulation de plus en plus dense de notre réseau routier, qui plus est avec la multiplication des radars.
De plus, il incite à une conduite coulée, comme le RR mais en plus économique et surtout plus faible.
Dans ce cas, je te conseille le RX 450h en finition Techno Dynamique (pour la suspension active afin de maîtriser le roulis) d'occasion.
Après, c'est sûr que son physique n'est peut être pas son point fort mais son côté hybride lui donne une bien meilleure image ...

Post qui déchaine les commentaires !

Après lecture studieuse, je pense comme Epicure, qu'un RX 450h serait à bien considérer car il répond à tes imperatifs.
Et en VO récent, tu vas trouver ton bonheur et pour pas très cher si tu l'achètes hors réseau Lexus.

Maintenant une question : pourquoi la proximité d'une concession est-elle si importante pour toi ? Tu ne roules pas énormément et aller faire une révision même à 200km une fois par an, ce n'est pas si grave non ?
Et avec une bonne assistance, tu contournes le souci que peuvent entrainer les pannes. Et tu te fais plaisir en roulant avec ce que tu aimes vraiment...

Avec le RX, tout aussi excellent qu'il est, j'ai bien peur que la joie manque à l'appel, et qu'un retour aux sources risque de s'imposer quelques mois après l'achat

ISIDORE a écrit :

Post qui déchaine les commentaires !

Après lecture studieuse, je pense comme Epicure, qu'un RX 450h serait à bien considérer car il répond à tes imperatifs.
Et en VO récent, tu vas trouver ton bonheur et pour pas très cher si tu l'achètes hors réseau Lexus.

Maintenant une question : pourquoi la proximité d'une concession est-elle si importante pour toi ? Tu ne roules pas énormément et aller faire une révision même à 200km une fois par an, ce n'est pas si grave non ?
Et avec une bonne assistance, tu contournes le souci que peuvent entrainer les pannes. Et tu te fais plaisir en roulant avec ce que tu aimes vraiment...

Il fait quand même 40000kms par an...
Une autre possibilité : mon concessionnaire Land Rover m'avait proposé d'utiliser son espace "travail" dans la concession, a savoir qu'il te donne le wifi à disposition pour faire du télétravail pendant la révision, une demi-journée en fait.
D'autres garages le font peut-être.

ISIDORE a écrit :

Post qui déchaîne les commentaires !
Tu ne roules pas énormément et aller faire une révision même à 200km une fois par an, ce n'est pas si grave non ?

40000 km par an tout de même.


effectivement il y a plein de commentaires très intéressants sur ce post.
probablement parce que beaucoup se sont posés la même question ou de d'autres se la poseront.

RX450H, look tres ... personnel mais j'admet que ca dois etre une bonne voiture, confortable, bien équipé.

On oublie la 911, ca ne correspond pas du tout a mes besoins pour le moment.

Comme souligné par Epicure, l'ensemble de critères limite le choix (le X5 est effectivement un vrai couteau Suisse).
Je n'ai pas trouvé de ML recent (ML 3) dans mon budget ...peut etre un ML 2 dans ce cas.

la short list devient donc .
Allraod /A6
ML
RX 450H.

Le Touareg a de bons arguments aussi...

Sujet utile car je me pose aussi la question

Je suis allé chez mon CC pour une reprise, et j'ai eu un peu une claque vs mon plan de financement (montant crédit = vétusté) bref du détail

J'ai regardé la dernière 320 xd en Touring mais question moteur
Ou alors une voiture plaisir d'occasion voire être raisonnable : Une poubelle pour tous les jours (scenic) et une voiture plaisir extrême

Je réfléchis

Gabe a écrit :

Salut,

je ne sais si ça a été évoqué ici déjà, mais pourquoi pas une Porsche Macan qui doit sortir cette année?

Difficile voir impossible pour 45000 euros.

oxtwo a écrit :

40000 km par an tout de même.


effectivement il y a plein de commentaires très intéressants sur ce post.
probablement parce que beaucoup se sont posés la même question ou de d'autres se la poseront.

RX450H, look tres ... personnel mais j'admet que ca dois etre une bonne voiture, confortable, bien équipé.

On oublie la 911, ca ne correspond pas du tout a mes besoins pour le moment.

Comme souligné par Epicure, l'ensemble de critères limite le choix (le X5 est effectivement un vrai couteau Suisse).
Je n'ai pas trouvé de ML recent (ML 3) dans mon budget ...peut etre un ML 2 dans ce cas.

la short list devient donc .
Allraod /A6
ML
RX 450H.

Il y a quelques temps, le Moniteur Automobile avait fait un comparatif entre SUV pour savoir si le RX 450h pouvait concurrencer les X5, ML, Touareg et Cayenne diesel. La réponse fut oui, sans aucun doute possible .

Vu tes choix restreints, je pense que tu vas partir sur une A6 AllRoad.

Si l' idée te revient d' aller chez BMW, pourquoi ne pas partir sur une 5GT ???