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Oublie le polishage du verre , c'est impossible pour un particulier et demande des moyens hors du commun pour un pro.

Mince..

Cela dit c'est pas flagrant mais quand tu sais qu'il y a tel ou tel défaut, tu ne regardes que ça..

Au fait j'ai eu confirmation qu'on pouvait installer des appuie-têtes confort (ceux avec le petit coussinet très confortable) en lieu et place de ceux que j'ai Y a plus qu'à !

A votre avis, j'hésite à remplacer les inserts alu de la finition sport/M par des piano laqué noir mais j'ai peur que ça fasse trop sombre..?

Esthétiquement cela compléterait la finition noire des vitres.
Nb: si tu fais la modification je suis acheteur de tes rails Alu pour mon x5 qui lui est en noir (malheureusement pas ceux que tu cherches).
Cela serait l'occasion de se rencontrer.

Avec plaisir ! Je te tiens au courant

Question technique : la climatisation se met en route à chaque démarrage du véhicule. Est-ce qu'il est possible d'empêcher cette activation ?

Je n'ai pas la réponse mais je suis preneur de l'information aussi

je pense que oui, sur mon f25, elle se met en route au demarrage si elle l'etait a la derniere utilisation.

Je l'arrête constamment.
Quand je fais un trajet et que je reprends la voiture rapidement, elle reste éteinte. Mais sinon elle se rallume toujours

Il semblerait que la ventilation se met toujours en marche à chaque démarrage et il faut donc l'éteindre manuellement à chaque fois

J'ai testé sur le mien et la ventilation se recale sur la position avant arrêt lorsque je redémarre. Je n'ai pas trouvé de fonction dans l'i-drive pour modifier ce paramétrage.

il y a 10 ans dans mon GTV, il y avait une manip compliquée et pas évidente du tout à faire pour éviter que le clim se mette en auto à chaque démarrage.
Un truc caché doit exister.

C'est un détail mais bon, moteur froid si je n'y pense pas c'est pas génial..

Petite question les amis : demain je souhaite changer mes appuie-tête sachant qu'ils sont électriques. Il faut simplement démonter les panneaux derrière les sièges pour accéder aux câbles ?

Personne ne sait ? Un mécano m'a dit qu'il fallait probablement démonter toute l'assise Ça voudrait dire qu'il y en aurait pour pas mal d'heures.