FullLed, pas la panacée ?

[calmos]

Certes, un monospace compact japonais, ce n'était pas la dernière Nissan GTR ...
On lui avait certainement annoncé à la dernière minute, une fois le décollage effectué
Pour l'objectivité des essayeurs liée à la générosité du constructeur, j'y crois !
La preuve encore avec l'indulgence pour le "nouveau" (ah, bon ?) Skoda Yéti essayé en Espagne (TF1 et M6)

[dvb]

Salut à tous,

Ce matin, un copain m'a parlé d'un comparatif full LED effectué par Auto Plus cette semaine. D'après eux (*), cette techno testée sur quelques autos (dont la série 4) serait moins performante "qu'un bon xénon" en terme de luminosité. Je suis un peu sceptique et surpris : j'avais en tête un éclairage plus blanc et une portée de 400m. Est-ce que certains d'entre vous disposent de cette option ? Pouvez-vous nous donner vos retours d'expérience ?


(*) Sous réserve car je n'ai pas encore lu cet article.

[Corpas]

Cityzen60 avait posté une sujet sur cet article ou on parlait de ça:

Il s'intitule:feux a Led,pas la panacée? Ou quelque chose comme ça...

[cityzen60]

En effet, le débat est très intéressant

ici on reprend au début : viewtopic.php?f=45&t=17038

[TFA]

J'ai fusionné les deux sujets

[dvb]

Désolé, j'avais loupé ce fil, merci d'avoir regroupé...

[caplam]

Je n'ai pas de full led mais j'avais des xenons sur mon ancien touareg avec éclairage adaptatif. Le système était perfectible, notamment en terme de réactivité mais néanmoins ça procure un confort formidable.
Il faut bien distinguer quand on compare les véhicules équipés ou non d'un éclairage adaptatif car j'avais eu avant le touareg un véhicule avec xénons simples, ce n'était pas du tout le même confort.

Pour revenir sur les sources, c'est un domaine que je ne connais pas trop mal mais plutôt dans le domaine des luminaires. Aujourd'hui les sources led ne sont pas encore au niveau des lampes à décharge en terme de flux lumineux.
Vu l'évolution très rapide des leds je serais surpris que les sources intégrées dans un véhicule restent les mêmes durant toute la période de production.
De plus je pense aussi que comparer xenon et leds est complètement utopique car on ne connait pas les leds intégrées dans le phares des audi, citroen ou bmw et quelque chose me dit que ce ne doit pas forcement être les même.
En effet il existe beaucoup de vendeurs de led mais très peu de fabricants proposant des produits de qualité. La majorité des produits vendus sont des chinois bas de gamme (de temps en temps un peu mieux) qui ne soutiennent pas la comparaison avec les produits des fabricants en pointe comme osram ou toshiba. Si je me souviens bien il y avait un seul fabricant chinois qui proposait des produits de qualité.
J'avais tout un tas de docs la dessus si je les retrouve je les posterai.

[grenox]

Avec plaisir

[calmos]

Pour avoir configurer des Audi A3 pendant 2 mois (je me jeanmarcayrautise, sorry),
Et avoir vu qu'Audi demande 1200 € supplémentaires par rapport au xénon, lui-même déjà 1100 € plus cher que les feux standards (halogènes ?),
Je pense donc qu'il y a un plus, autre qu'esthétique, sinon, on va reparler de pigeons !
(et je vais avoir des full led dans 1 mois)

[Gtrs57]

pour la fiabilité, vu que la technologie est toute récente, tu risque de ne pas avoir de réponse...

Sinon, j'en ai croisé un dimanche en pleine journée, les phares sont magnifiques. tu les vois arriver de loin et ils sont trés, trés blancs....

[DB82]

Sur ma voiture ras elle a 85000km.

Concernant l'efficacité je suis toujours bleuffé par le système en sachant que je roule beaucoup de nuit et je la laisse toujours en automatique.
Attention je possède le Full led, le dynamic light spot avec la détection de piéton et des animaux et la vision nocturne

[Krys76]

Sur le full Led, les pleins phares permanent sont absolument fabuleux.
Les appels de phares j'en eu quelques un avec mes anciens xenons..... Mais la en full led que du plaisir !

[997 4s]

sur mon x6m50 les led etaient en option et le garage m'avait dit que l'investissement n'en valait pas la peine! et deux concessions m'ont dit la meme chose!
il semblerait que le top serait le laser a venir que AUDI est en phase de montage!

[klawal]

Quelques précisons :

L'article ne dit pas que les LEDs sont moins bien que les Xenons, et ne nie pas un progrès, mais que ça dépend des marques et des voitures : le mieux côtoie le pire : BMW s'en sort globalement très bien (sauf la série 3/4), Lexus/Toyota et plus généralement les marques généralistes, en l'état de développement actuel, ce n'est pas encore ça.

2ème point : l'économie d'énergie (pour celui que ça intéresse) : le gain théorique de la Led, est malheureusement perdu par une électronique plus complexe et gourmande et surtout par les ventillos de refroidissement (indispensable pour garantir la durée de vie)

Et enfin 3ème point, l'adaptabilité en continu et progressive des phares n'est pas une exclusivité des LED, les Xenons très sophistiqués le font aussi (la série 7, je crois)

[alb]

Je suis d'accord avec Klawal.

Cela dit pour répondre à Vigier sur la base de ma propre expérience (et même si je donnais déjà ces réponses plus haut, ça ne fait pas de mal d'en faire une synthèse ici) :

salut a tous,

j'aimerais avoir votre avis sur le fonctionnement et fiabilité de ces feux de route permanents,

est ce vraiment un réel progrès en terme de visibilité (par rapport au xenon par ex)?

Oui, très clairement, sans jeu de mots

lors de croisement avec d'autres véhicule, vous n'avez pas de temps en temps d'appels de phare pour cause d’éblouissement?

Non, absolument jamais. Le système est ultra réactif et, s'il n'a pas le temps (ou de débattement) d'écarter le faisceau (p.ex. pour un véhicule qui surgit en face en sortie de virage), il semble qu'il ait une fonction de "prudence" qui le fait temporairement passer en tout ou rien.

je me pose aussi une autre question concernant la durée de vie de ces leds car c'est une technologie assez nouvelle et vu le prix de cette option...

merci pour vos réponses.

En revanche, ça, je crois que fort peu de monde ne peut le dire à ce jour sur la base d'une expérience réelle (sauf peut-être les très gros rouleurs), vu qu'il s'agit d'un système encore récent.

[Dpa93]

Personnellement j'ai le full led sur ma 5 je trouve l'éclairage meilleur après est ce psychologique???

[Gtrs57]

je suis tombé sur un article de Auto Plus (je sais , c'est pas la revue de reférence), qui faisait en janvier un teste entre LED et Xénons (je n'ai pas encore vu de test sur le sujet).

les résultat sont surprenants : dans quasi tous les cas, et dans celui de la serié 4 en particulier, le xénon est supérieur aux LED !!

Selon l'article, photo à l'appui, la LED éclaire mieux dans la zone 10 - 20 m et c'est tout. Le xénon éclaire plus haut (la LED éclaire selon eux trop bas) et nettement mieux dans la zone aprés 20m et jusque 60m. Mieux aussi sur les bas côtés.

Je ne sais si ceux qui ont pu tester réellement peuvent donner leurs impressions??.....

[Corpas]

Ce sujet à déjà été abordé ici,cityzen60 avait ouvert un topic sur cet article dont le titre est "full Led pas la panacée?"

[TFA]

J'ai fusionné les deux sujets

[Gtrs57]

Ok. Si je comprend bien j arrive apres la bataille...