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J'avais un client juste au dessus du mr brico , mais il a déménagé, a l'occasion je m'arrêterai pour te saluer

Avec plaisir....Y'a de quoi prendre un pot dans le coin....

Je me sépare de mon X5 de 2007 ( luxe sport et bien optionné). Après 8 années et 178 000 km sans soucis à son bord, j'hésitais à le renouveller par un F15.

Même si la technologie a bien evolué depuis, la disposition et l'ergonomie tout en continuité ne m'ont pas donné le sentiment de l'effet nouveauté nécessaire au regard du tarif prohibitif de la version xline 258 cv que je regardais. Meme sentiment en l'essayant : il ne m'a pas fait rêver plus que ça. Ma configuration arrivait a 76k€ Et la negociation obtenue maigre. Payer autant sans avoir le meme coup de coeur que pour le premier....

Je suis aller voir le xc90. La ligne m'a beaucoup plu. L'équipement richement doté aussi. L'ecran tactile grand format au milieu beaucoup moins. L'apparence de la cartographie GPS et la sonorité moteur 4 cylindres plus du tout. Pas le coup de coeur non plus. Plutôt la deception par rapport a l'idée que je m'en etais fait.

L'audi q7 faisait sur les photos un peu trapu : large, long et ramassé. A priori négatif avec cette grande calandre que ma femme n'appréciait pas. Une liste d'options longue comme le bras sur le configurateur.

Sauf que je suis allé le voir juste apres le volvo : il etait d'un noir profond garé devant la concession, et là ma femme et moi on a été scotchés. Rien a voir avec les photos : une toute autre perception. Du raffinement à l'extérieur, comme à l'intérieur qui est extraordinaire en finition. Le coup de coeur que je désespérai de trouver. Il m'a surpris.

Ma decision est prise : ce sera un q7 218 cv en finition avus avec le pack side assist et l'audi matrix led, l'apple car play, vitres sur teintées, la peinture metal, système de lecture des panneaux et ciel de pavillon noir.
Un budget a plus de 80 k€ Avant remise. Au final il me coutera 5k€ de plus que le X5 que je trouvais trop cher. Il faut dire qu'en terme de technologie le x5 a pris un coup de vieux. En 2 ans ca évolue vite...

Pour la motorisation le 218 cv donnant des performances superieures a mon x5 235 cv, je ne pense pas utile de mettre 5k€ de plus pour le 0 a 100 km/h a 6,3 secondes au lieu de 7,1 secondes.

Desolé que le x5 f15 n'ait pas suscité ce coup de coeur. Peut etre le remplacant du q7 dans 7 ou 8 ans.

Je te rejoins ,je suis egalement allé l'essayer. La beauté interieur et la technologie de ce Q7 m'ont conquis

+1 can am, je suis alléz essayé le Q7 et je l'ai trouvé trés agréable à conduire , trés confortable.

on commence à se faire à la ligne particulière et sur laquelle je n'accrochais pas du tout au début (surtout la calandre alu). je l'aime bien en blanc, S line avec jantes grises

par contre technologiquement je ne l'ai pas trouvé au dessus de mon X6...

ca a d'abord été un ressenti. Quand on compare le déjà le virtual cockpit au black panel, il n'y a pas photo :



VS



Pour ce qui est des aides à la conduite rien qu'avec le détecteur d'obstacle de série ( audi pre sense city ) alors que cela semble être peut être une option sur le x5


le park assist capable de garer une voiture en bataille, d'alerter et de freiner quand on sort en marche arrière sans visibilité, dans le cas où un véhicule arrive.

je ne parle pas des assistances à la conduite que je n'ai pas prises car je n'ai pas envie de me retrouver dans un véhicule autonome qui va lever le pied avant les virages et les ronds en fonction des info GPS et de navigation...
l'éclairage d'ambiance est vraiment raffiné et semble plus abouti même si les couleurs de la photo ci dessous ne sont pas les plus jolies.


Les lumières de plafonnier sont tactiles ( effleurement). Je ne sais pas comment c'est dans le X5.


C'est un ensemble de petites choses qui font beaucoup plus modernes et de toute dernière techno plus que sur le x5.

beaucoup sont des gadgets... j'ai le régulateur adaptatif sur mon Picasso. si je pouvais je le déconnecterai car je trouve la conduite stressante (ex : freinage intempestif si la voiture se rabat trop vite devant moi).

Avertisseur de franchissement de ligne : inutilisable sur les départementales car tu franchis souvent la ligne médiane dans des courbes...etc....

je trouve les 2 voitures réussies. par contre , je suis passé d'un Q5 à un X6 et j'y trouve un plaisir de conduite bien supérieur, ce qui me semble plus important que tous ces gadgets.

Aprés le ressenti reste trés subjectif ....

je suis curieux de voir le futur Q6 100% électrique....

bien d'accord avec toi. Ce ne sont que des gadgets. Mais n'est ce pas pour les derniers gadgets high tech qu'on achète nos véhicules ?

Par contre je me demande pourquoi BMW s'est évertué à ne pas faire d'écran central rétractable et des rétros qui ne se rabattent pas automatiquement à la fermeture du véhicule.

Comme je l'ai dit, j'ai eu le coup de coeur. Dire que je ne voulais même pas entendre parler d'audi. Je ne suis certainement plus objectif à propos de mon jouet à venir.

Je n'aime pas du tout la ligne du nouveau q7 mais il semble que ce soit une vraie réussite sur tous les autres points, comportement routier en tête. Moi je trouve top cet écran et je suis certain que d'autres constructeurs reprendront l'idée.

Oui Can Am cette option de carte GPS existe chez Porsche, tout du moins sur la 911.
Pour en revenir au style extérieur du Q7 je ne suis pas fan non plus. Ca n'est pas qu'il soit moche mais je trouve qu'il manque de style, de sex appeal....

par contre c'est de loin la voiture la plus confortable (avec option suspension pneumatique) que j'ai conduite. C'est impressionnant mais cela restera moins sport que BMW. A chacun de voir ce qu'il recherche....

YATERF a écrit :

bien d'accord avec toi. Ce ne sont que des gadgets. Mais n'est ce pas pour les derniers gadgets high tech qu'on achète nos véhicules ?

Par contre je me demande pourquoi BMW s'est évertué à ne pas faire d'écran central rétractable et des rétros qui ne se rabattent pas automatiquement à la fermeture du véhicule.

Comme je l'ai dit, j'ai eu le coup de coeur. Dire que je ne voulais même pas entendre parler d'audi. Je ne suis certainement plus objectif à propos de mon jouet à venir.

Tu void moi, me prefere que les retro se rabattent pas ... Car en hiver chez nous, il peut avoir de la grosse glace qui se forme , et si ils sont rabatus, quand je reprend mon vehicule (quelques heures apres iu le lendemain) bah le systeme peut bloquer ou casser le moteur. ( ca m est jamais arrivé mais je l immagine tres bien )
Je prefere choisir quand je les rabat ou pas sinon ca se programme ....

Comme quoi selon ou on se trouve ou le gout de chaucun ca peut changer...

Sinon pas fan de la tablette qui sort et effectivement le q7 fait plus break genre outback de subaru ... Et non vus.
Dans cette gamme le prefere encore le volvo xc90 ou x5 plus vus sportif, voire d autre autos de marques plus normales.

Quels sont les modèles les plus vendus au Québec entre X5, Q7, XC90 et ML ?

J'ai fini par m'habituer à la ligne du Q7, je le trouve finalement plus sympa.

Et je trouve aussi que les compteurs BMW, y compris en Black Panel Advanced, font un peu datés.


Bon choix Yaterf, vivement tes premiers retours

la presse en général a toujours loué les compteurs simples et très lisibles de chez BMW...cela reste une affaire de goût.

callaway0409 a écrit :

Je n'aime pas du tout la ligne du nouveau q7 mais il semble que ce soit une vraie réussite sur tous les autres points, comportement routier en tête. Moi je trouve top cet écran et je suis certain que d'autres constructeurs reprendront l'idée.

+1000 callaway les essayeurs sont unanimes le nouveau Q7 est très agréable à conduire, confortable et avec un comportement routier irréprochable. Je ne suis pas fan de l'esthétique et de la calandre 3D mais c'est vrai qu'à l'intérieur il incroyablement fini et technologiquement superieur au F15.
En revanche pour ce qui est des versions hautes performances type X5M BM reste intouchable.

Le vendeur m'a laissé entendre qu'un SQ7 devrait arriver

yopsolo a écrit :

Quels sont les modèles les plus vendus au Québec entre X5, Q7, XC90 et ML ?

Suite aun bug , mon message avec les quelques liens que j'avais trouvé a était effacer ...

Et j ai bcp de difficulté à retrouver des bonnes statistiques concernant cela ....

En vécu sur les routes au Quebec et en réputation, BMW est devant Audi et Mercedes garde une place aussi tres importante de classe aussi moins sportif (meme si justement ca a beauycoup changé avec les nouveaux design comme la CLA, GLA, GLC etc ..._)

En vente, j avais vu que BMW et mercedes etait devant Audi quia une réputation de fiabilité douteuse. BMW a une belle reputation d auto sportive et classe.

Sur les routes, dans les VUS compacts , je pense voir plus de Q5 (il est clairement le meilleur vendeur de sa categorie) que de X3 mais ca semble s inverser, il y a egalement beaucoup de X1, serie 3,6,7 etc .
Par contre il semblerait qu'Il y ait plus de X5 que de Q7 et »
Volvo reste encore marginale mais avec ces nouveaux produits, ses sieges ultra confortable etc ... semble se re donner du credit (un peu) mais a une gros chemin encore à faire car a une mauvaise reputation de fiabilité aussi et moisn prestigieux que BMW, audi et mercedes ...
Dans la gamme des "gros truck" ici , il y a beaucoup de Familiales tel que Honda Odyssée, Toyota sienne, Digdge Gran Caravan qui brouille les cartes meme si on s'entend c'est un produit TOTALEMENT different d un VUS.

ICi, beaucoup de ACURA et de Lexus sont aussi presente , pour ACURA, c'est plus "cheap" a l interieur et ressemble trop souvent a du haut de gamme de HONDA (ce que c'est d ailleurs), par contre LEXUS jouit d une excellente réputation de fiabilité avec le RX450, 350, etc , et il y a aussi INFINITI (haut de gamme de Nissan) qui grapille un peu les ventes avec leur FX, QX etc ...

SI quelqu un trouve des bonnes statistiques de vente sur le continent americain, je serai curieux de voir si mon impression se traduit en vrai dans les ventes.

En parlant de SQ7...

http://www.4legend.com/2016/nouvelle-ab ... -sauce-abt

Petit moteur au fioul (217cv pour plus de 2,1T), version 5 places avec sièges en tissus (qui rend mal en photo de surcroit) et intérieur basique (regarde les contre portes) :



Qu'est-ce qui t'étonne ?