MA-BMW.com

@nono92
Ma voiture à 11000km ( en un an) et j'ai consommé en moyenne 8,22 l/100

Maxi 9,6 sur 556 km
Mini 6,73 sur 438 km

Je suis très satisfait de ce modèle, en ce moment j'ai des runflat hiver en 18" et honnêtement je ne remarque pas plus de bruits de roulement ou de perte de confort par rapport aux non-Runflat.
Proche de Grenoble je vais souvent en montagne et j'utilise fréquemment le mode sport. Voiture plus dynamique et plus agréable, meilleures reprises.
Je n'aime pas les rangements intérieurs un peu cheap, les clignotants qui ne clignotent que 3 fois ( trop court ... il faudrait 5 ).

Jpmd

Tu me rassures pas mal sur la conso (je remarque donc que certains membres tirent bien dans leur auto )
Je suis parti sur les 18" non RFT pour l'été mais j'avais dans l'idée de prendre des RFT pour l'hiver uniquement (je viens d'une mini hatch r56 en RFT 4 saisons, je ne fais essentiellement que de la ville ou extra-urbain).

Je ferais un retour aussi sur le 20i une fois que j'aurais l'auto et fait quelques km.

Merci à toi

jpmd a écrit :

@nono92
Ma voiture à 11000km ( en un an) et j'ai consommé en moyenne 8,22 l/100

Maxi 9,6 sur 556 km
Mini 6,73 sur 438 km

Je suis très satisfait de ce modèle, en ce moment j'ai des runflat hiver en 18" et honnêtement je ne remarque pas plus de bruits de roulement ou de perte de confort par rapport aux non-Runflat.
Proche de Grenoble je vais souvent en montagne et j'utilise fréquemment le mode sport. Voiture plus dynamique et plus agréable, meilleures reprises.
Je n'aime pas les rangements intérieurs un peu cheap, les clignotants qui ne clignotent que 3 fois ( trop court ... il faudrait 5 ).

Jolies photos qui montrent que tu roules sur route enneigée.
Es tu satisfait de la tenue des runflat hiver en 18" sur la neige ?

@Shengaorine,

La tenue sur la neige est vraiment top, on roule en toute sécurité
Et comme dit plus haut je ne resent pas de différences entre Runflat 18" hiver et non-Runflat 18" été

Hello,

Pour m'occuper cet AM, j'ai fait un peu de coding :

Start and Stop -> to last setting position
Led des portes qui s'allument lorsqu'on passe la marche arrière (gadget ..)
Clignotant rapide de 3 à 5
Mode Soprt par défaut ( pas encore trouvé Last setting position ) En montagne j'utilise beaucoup le mode Sport.

On trouve des tutaux bien fait sur le net comme ici :
http://bmw-coding-fxx.forumactif.org/f3-les-tutos

Il faut un câble et le logiciel E-Sys

JP

Merci

J'ai lu qu'il fallait utiliser un câble ENET (Ethernet to OBD) blindé.
Tu confirmes cette information ?
Existe-t-il des câbles à privilégier ?

Oui, je confirme Ethernet vers ODB blindé.
J'ai commandé le mien à un allemand sur EBay