MA-BMW.com

@benguy certes, mais si tu passe 10 minutes pour le plein (en comptant un peu de marge et le temps de payer etc) + 20 minutes pour charger la batterie, ça commence doucement à être beaucoup pour une voiture censée être prévue pour voyager loin.

Tant que le réservoir dépasse l’autonomie de ma vessie, ça va!
Par contre sur long trajets, donc > 1 plein soit 400-500km avec mon hybride actuelle et peut-être future, ça va pour les 10’ à la pompe. Au delà, c’est le pourquoi du PHEV et pas encore EV …

J'avais faillis écrire quelque chose de ce genre du style "si faut compter 10 minutes pour le plein de SP plus 20 minutes pour charger la batterie, vaut peut-être mieux partir directement sur une EV" mais je n'ai pas osé.

c'est pour ça que j'ai préciser long trajet avec du temps.... @maybachfan67

comparer au X5 qui lui c'est +/- 3h30 donc 20 minutes ça me va

l'EV est un utilitaire pour moi je n'éprouve plus de plaisir avec ces véhicules, l'accélération c'est rigolos 2 minutes mais après

et plus on vieillit et plus la vessie nous rappel à l'ordre

Allez pour faire patienter ou faire envie, voilà ce que donne le 6 cylindres AMG sans moteur électrique, juste avec 449 CV dans le coupé CLE : j’en déduis qu’avec 400 kg de plus l’option freins performance sera utile, que le carbone intérieur c’est pas mal mais très cher, que les PSs5 ont un grip de fou…

Impression au volant… l’affichage du TB me gêne un peu, en comparaison des différents affichages BMW (et sans parler des M///)
Ça fait du bruit, mais pas trop, c’est pas le glou glou des 8 gamelles AMG du 63, maxi ce n’est pas ce que j’attends.
Quant à la conso « normalisée » elle est à plus de 9 litres …
Bizarrement, je n’ai trouvé aucun essai par un essayeur français (juste des canadiens !)

@330dMPerf merci pour les vidéos!
J'ai du mal avec l'intérieur de C, déjà que les coupés/cabriolets sont chers...

Je ne suis pas étonné pour l'absence d'essai par des essayeurs français.
Mercedes n'a juste pas envie de payer le malus pour en immatriculer quelques unes non phev en France pour des essais.
Vu la quantité qu'ils vont vendre ici ils ne vont pas s'embêter.
Et encore on a de la chance, y a certains pays d'Europe où la E450 est disponible comme au Luxembourg.
Cela me démange dès fois de franchir la frontière et d'aller habiter là-bas.
Au contraire la 540i est je crois totalement out en Europe.

https://fr.motor1.com/news/719438/merce ... lindre-v8/

je vais peut etre regretté d'avoir commandé le 53

En même temps de ce que j'avais lu, le côté châssis vient de la E qui a des L6.
J'imagine assez mal un 63 AMG L4 chapeauter une gamme qui contient deux L6 avec les 450 et 53 AMG...
Tout est possible oui, mais bon je trouverai ça assez bizarre tout de même.

@maybachfan67 apparement ce ne serez pas une sortie avant 2025 donc malus au poids
et reprise du système de l'AMG GT coupé elle aura le malus CO2...

donc à voir

Hello, désolé @benguy laquelle du coup qui ne serait pas avant 2025, la 63 AMG j'imagine?
Histoire d'être sur d'avoir bien compris.

oui la 63

Ici c’est la 53…

Je vais faire mon esprit chagrin avec un détail, mais à ce niveau de prix ça me semble normal.
Comme sur les autres E phev... je trouve le bouton démarrage super moche dans le sens qu'ils ont juste enlevé la fonction stop & start mais le bouton reste en deux parties.
Déjà que de base je le trouve pas super beau mais là... y avait je pense moyen de faire plus classe pour pas trop cher!

Revue plus approfondie… du E53 AMG


J’ai eu un premier retour LOA … ! La VR est peu élevée, donc loyer très élevé!!! J’attends une meilleur pre offre et est rdv dans un groupe de CC.. mais les 2 sont sur Mercedes Finance… est-ce les meilleurs ?

je l'ai commandé sans LOA car les taux vont baisser donc je ferai la simulation plus tard, j'ai fait rajouter une clause d'annulation si le véhicule n'arrive pas avant fin 2024...

car apparemment elles seront livrés courant octobre/novembre, et peu de disponibilité....

et j'ai eu une contre offre après avoir signé à 144k€, au lieu de 161500€

@benguy dans quel groupe as-tu la meilleure proposition ?

@330dMPerf techstar & saga si tu veux les contacts je te les donne en MP

@benguy oui volontiers… surtout celui qui t’a fait la super propal à plus de -10%.

@330i de laurent
La vr c’est la valeur de revente , c’est ça ???
Si j’ai bien compris , comment se fait-elle qu’elle soit « basse » ? Mercedes n’a pas confiance dans leur voiture au moment de la revente ????

VR valeur de reprise, c’est ça qui me gêne…