Dans cet article posté dans un autre topic, ils précisent que ça concerne tous les véhicules fabriqués entre juin 2022 et le 9 août 2024. Donc normalement les véhicules produits depuis le 9 août ne sont pas concernés.
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 35907.html
Ce que je ne comprends pas c'est que ce rappel est affiché sur le site rappel conso depuis avril (
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/17745/Rapex), et donc que BMW a continué à fabriquer des véhicules en ayant connaissance du problème et sans apporter de correction.
Dans l'article de l'argus ils disent "BMW avait organisé un premier rappel pour ce défaut en février dernier mais le problème a été identifié sur d’autres modèles plus récemment selon le constructeur, d’où cette campagne désormais massive.", mais sur le site rappel conso la liste de modèles concernés est déjà assez longue.
J'imagine que vu le nombre très important de véhicules concernés ils ont essayé de gagner du temps avec la mise à jour à distance qui permet d'identifier le défaut avant qu'il ne se manifeste, en se disant qu'ils réparerons au fur et à mesure les véhicules où le message d'erreur apparaît, tout en sachant qu'ils ne pourront pas réparer en peu de temps tous les véhicules concernés.
Je peux comprendre qu'ils n'ont pas assez de pièces pour corriger le problème sur tous les véhicules concernés d'un coup, mais avoir continué à produire des véhicules avec ce défaut c'est difficilement acceptable. Même si on se doute que la raison est financière, en se disant que bloquer la production pendant X temps ça représenterait une trop grosse perte de chiffre d'affaires et que ça coûtera toujours moins cher une campagne massive de rappel.
