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je comprends
ça donne envie

le pied le long de la mer en roulant très tranquille....

Tres belles photos Frizou

le Boxster est d une éfficacité redoutable
Sur notre Rallye des Grands Alpes ce week end il doit y avoir 1/3 de Boxster qui trouvent tous leur place au milieu de la meute de 911..c est impressionnant.
il y a 4 ou 5 tres beaux exemplaires de 981 GTS

Merci
Il est facile ce boxster
Confortable aussi
Compact
Mais n a pas l'image mythique de la 911

Arzal : le 13 09 2019

Je complète par des vidéos sans prétention ni trucage
materiel : gopro hero 7 black installée au niveau du rétro intérieur

Dans l'ordre :

marais salants vers guerande (44)




le croisic (44)




cote sauvage entre le croisisc et batz sur mer (44)





la baule (44)

Pour ses balades sympatiques

Merci
En fait je devais faire un roadtrip dans les Pyrénées mi-septembre...ayant une santé capricieuse, j'ai dû annuler.
Je me suis rabattu sur une ballade à la journée sur l'océan atlantique.

Prochains rayons de soleil...je compte bien repartir à la journée à la mer.

Joli

Soignes toi bien

Allez on sort la vieille
7 ans et.....elle a passé le cap des 40 000 kms ce jour
170 kms de petites routes....dont quelques mètres sur route privée
je pense avoir converti mon copilote (collègue) à la marque

Faut être difficile pour pas aimer

TOUJOURS AUSSI BELLE

merci...et sale !!!

Trés belle..vu la saison cela va devenir difficile de maintenir nos autos propres trés longtemps...

+1 DIFFICILE DE LES TENIR NICKEL C est de saison

Et donc, après le panneau indiquant "Prudence - silence" tu as tapé une accélération au rupteur?

Je m'interroge ...comme souvent sur le remplacement de mon vieux boxster

Pas facile mais ll y a pire dans la vie
Pas facile de trouver mieux dans des tarifs possibles.
Exigences :
bonne boite auto
cab
etc....

Dans mes réflexions....
Un boxster 981 gts....pour son intérieur avec pack carbone, pour son exterieur, notamment son pc avant
Un 718 s...pour sa modernité...mais 4 cylindres
Une 991 cab phase 1.....peu de choix en france en cp, encore très cher....90 ke pour une auto avec 80 000 kms de 2013 !!...et de look je préférè le coupé
Bref, je regarde et regarde...décision maxi en janvier avant renouvellement pa et entretien

En 981 gts celui-ci est pas mal

On en a déjà discuté ici, mais pour ma part passer d’un 981 S à un GTS de la même génération ne présente que peu d’intérêt, pourquoi ne pas le garder encore un peu et attendre les 718 atmo qui vont sortir en 2020 (Spyder et GTS).

En fait, je suis assez d'accord avec toi sur le 981 gts. cela aurait été une bonne idée si je n'avais pas de 981 s.
Je pense que :
- le 718 gts 6 atmo pdk sera commercialisé au printemps (production été 2020)
son prix sera plus élevé que le 718 gts 4 cylindres actuel...on sera vite à plus de 100 ke prix catalogue et hors malus (>10 ke)
donc je n'aurais pas le budget sur du neuf
- en conséquence, les 718 gts 4 cylindres vont voir leur côte diminuer
il y en a déjà 2 en cp france à moins de 90ke...et encore bien moins cher en allemagne...autour de 70-75

au final,....
j'ai peut-être intérêt à ne pas me précipiter sur le 981 gts.....ni sur un 718 s

Mon idéal serait un 718 gts atmo.....en occasion
modernité, comportement et moteur

Exact, autant garder ton beau 981 S encore un an ou deux et ensuite te faire plaisir sur un 718 GTS en occasion récente, le dernier atmo avant la nouvelle génération de Boxster Cayman 100% électriques.