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Bonjour,
Je viens de commander le 31 octobre 2022 une série 1, automatique, 118i, édition Sport, snapper rocks blau avec quelques options limitées :
- pack advanced full led
- vitrage calorifuge
- banquette arrière rabattable 40/20/40
- roue de secours
- contenance réservoir supérieure
Je m'y suis prise maintenant en pensant l'avoir fin 2023 suite à tout ce que je pouvais entendre sur la pénurie des semi-conducteurs et autres.
Or, grosse surprise, le vendeur m'annonce une livraison pour avril 2023, voire peut-être mi-mars 2023 d'après lui.
Je suis très étonnée d'après ce que je lis sur le forum, d'autant plus que je lui ai bien dit que ce n'était pas urgent (mais tant mieux si je peux l'avoir en mars ou avril).

@Loki2015
Si toutes les ´ pièces ´ sont en stock , ils peuvent lancer la fabrication….
Dans ton choix, il y a beaucoup de pièces « «mécaniques », et juste le pack full led ….
Ceci explique sûrement cela ….

Hello à tous,

Petit update de mon vendeur en ce début de mois, la voiture est toujours en 111 avec semaine de prod toujours 49 Tant que ça ne régresse pas, je garde espoir pour fin d’année livraison semaine 52.

Bon week-end à tous,

Bonjour à tous,
Petit retour suite à mon e-mail à BMW Belgique pour connaître la suite pour mon véhicule.
Alors c est pas leur faute ( BMW) si ils ont du retard dans la fabrication, c est juste un cas de force majeur suite guerre en Ukraine. Vu le cas de force majeur, pas de geste commercial aussi petit soit il.
Selon eux, problème de semi conducteur manquant. Quand je leur explique que je suis étonné de voir que ma sœur vient de recevoir un X3 full électrique ( je suppose très peu de semi conducteur ) commandé (à la carte)plus de 1 mois après moi et livré avant la date prévue, pas de réponse de bmw.
Si je veux avoir des infos sur la livraison, je dois contacter mon concessionnaire. Pourtant c est bien ce dernier qui m a demander de rédiger un courrier, car lui n avait plus de nouvelles.

En gros c est : tu attends et il arrivera quand il arrivera et voilà point à la ligne.
Pour un premier achat dans cette marque, je suis bien déçu de la communication et du respect par rapport au client que je suis.

La suite au prochain épisode.

Exactement pareil que toi avec BMW benelux ! Aucun geste ni rien… fin la même réponse que toi

Pour m’a part on verra fin novembre ce qu’il en sera, chose positive c’est mon assurance qui sera moins cher car j’ai eu 30 ans et que j’ai 13 ans de permis lol.

Ici elle est toujours prévue pour prod et j’espère enfin car je rentre dans le 11e mois d’attente…

Oui déçu de la réaction de bmw Benelux. Même pas faire un effort pour vérifier ou en était le dit véhicule et me le communiquer. Juste me dire de contacter la concession, ceux ci n étant , selon eux, pas plus au courant que moi.
Quand je vois la communication que mes parents ont eu avec audi pour leur futur véhicule qu ils vont très bientôt recevoir., Lettre recommandé pour prévenir d un éventuel retard, appel 1 fois par mois pour les informer de l évolution, petit geste commercial,…
Bref restons zen et nous verrons.

Oui je te comprends, moi ils ont contacté le garage pour voir si il y avait possibilité de faire un geste mais rien…

J’ai entendu qu’audi était plus proche de ses clients oui, mais bon je sais que mon vendeur et encore moins le cc n’est responsable des retards, tant que celui-ci est transparent avec moi sur les délais et retard je reste content.

Moi je peux lui envoyer un mail chaque semaine ou lui sonner, mais ici j’attends fin novembre pour voir si la rentrée en prod sera maintenue ! Je l’espère après 1 an d’attente que le véhicule va quand même rentrer sur les lignes de montage et que j’aurais ce fichu numéro VIN ! Car crois moi 1 an c’est long…

Bonjour à tous,

Voilà, 118d finalement réceptionnée vendredi 4 novembre (commandée fin mars).

Pour rappel:

118d BVA
Modèle Avantage
Skyscraper Grau
Jantes alu styling 546 17"
Business Pack Plus
- Climatisation à réglage électronique bizone
- Park Distance Control (PDC) avant et arrière
- Pack rétroviseurs
- Alarme

Sièges Sport
Soutien lombaire
Pack rangement
Cruise Control
Connected Package Professional
BMW Live Cockpit Navigation Professional
Réservoir de carburant plus grand
M Shadow Line hochglänzend
Volant M sport
Pack éclairage
Système haut-parleurs HiFi

Bonne réception, tout y est sauf... des anneaux dans le coffre et le petit espace de rangement sous le tableau de bord coté conducteur (or ils font normalement partie du pack rangement. Étrange (je ne l'ai pas constaté immédiatement en concession).

Photos et premières impressions à suivre.

Hello hello,
Idem pour moi, j'ai finalement réceptionné ma voiture il y a une 10aines de jours (commandée début dec 2021). Pas d'option manquante, après un bon 700km parcourus, dont 500 hier pour un petit A/R Bxl-Luxembourg, je dois dire que je suis ravi.
Courage a ceux qui attendent encore, c'est très dur mais le jeu en vaut la chandelle !

Merci !
Super j’ai hâte de pouvoir profiter de la mienne si ça va nickel elle rentrera en production dans 3 semaines mais bon….

Après 12 mois j’ai quand même un peu d’espoir positif.

C’est un article qui date de fin août, depuis la situation est revenue plus au calme chez BMW.

y a des infos sur la situation qui s'améliore ?

Les concessionnaires en étaient informé. De plus la chaine est restée à l’arrêt que 2 jours. Maintenant, le voiture sortent au compte goutte apparemment.

Oui je confirme vu les délais d attente pour les modèles 1 et 2.
C est beaucoup plus rapide pour les véhicules haut de gamme.

@Silou

option 493 bien présente sur le bon de commande... le compartiment rabattable côté conducteur et les œillets d’arrimage sont manquants.
Le reste du pack y est.

Doivent provenir d'Ukraine...

Les œillets devraient pouvoir être montés en post mount. Je vais voir avec le garage.

Pour le reste, premières impressions: (je compare avec mes dernières voitures, Passat 2.0 tdi, 420d, C220 cdi, etc..)

- Skyscraper Grau très sympa en réalité
- Finitions intérieures et extérieures au top (il y a bien entendu quelques détails qui diffèrent avec le segment supérieur - pas de garnissage au fond des bacs de portières par exemple)
- position de conduite: les sièges advanced sont beaux et permettent un tas de réglages comme toujours chez BMW. Corollaire, il faut du temps pour trouver sa position de conduite. Un reproche toutefois: l'appuie-tête qui n'est réglable qu'en hauteur et est fort incliné vers l'avant, il me génère quelques douleurs cervicales du coup. A voir dans le temps...
- La sonorisation HI-Fi me suffit, même si elle ne propose pas beaucoup de réglages.
- Je découvre encore le système multimédia mais il est complet et intuitif, d'autant qu'il y a beaucoup de moyens de le commander (tactile, voix, idrive, etc...)
- Conduite: encore en rodage mais moteur suffisant pour moi (on est au niveau des GTI 16v d'il y a 20 ans)
- Moteur très discret dans l'habitacle, un peu moins en dehors. Pour le reste l'insonorisation est bonne pour le segment.
- direction ferme mais précise
- suspension (standard) assez ferme sans être inconfortable.

Bref une voiture très agréable à vivre et qui même en diesel procure un certain plaisir de conduite.

Photos suivront

Hello à tous,

Ou en est vos commandes de série 1 ? Un avancée ou toujours une stagnation ?

Pour ma part si céla se passe correctement dans 3 semaines elle devrait rentrer en production après 11-12 mois d’attente.

J’avoue que j’ai peu d’espoir vu les nombreux retard et surtout l’incertitude chez BMW… il y a 10 jours elle était encore en code 111 avec semaine de prod (49) et semaine de livraison(52) donnée par l’usine.
Aujourd’hui mon vendeur me confirme qu’elle est toujours en code 111 avec les mêmes semaines prévues.

Il pense quelle sera là comme indiqué.

Bien à vous,

Baltu 615,
Petit message de mon CC cet après midi. pas de mouvements ni positif ni négatif, elle serait prévue pour une production en semaine 52 avec une livraison en semaine 7 de 2023. Si ils respectent ces derniers délais, cela fera plus de 12 mois d attente et on ne peut rien dire…

C est magnifique.

On est dans la même situation… moi tant que c’est 111 et ensuite 150 ça me va et janvier ça va on sera sur une voiture 2023 et non fin 2022.

Façon 2 semaine de prod et 2 semaines de livraison et c’est good on verra moi dans 3 semaines

Francois 612 a écrit : 15 nov. 2022, 15:44

Baltu 615,]production en semaine 52 avec une livraison en semaine 7 de 2023.

Production la semaine entre noël et le 1er de l’an ???
J’ai de gros doutes ….
En général , les usines en profitent pour corriger, modifier, réparer les lignes ….sans compter les vacances de la ligne de production…

Si ils respectent ces derniers délais, cela fera plus de 12 mois d attente et on ne peut rien dire…

C est magnifique.

Si tu as lu le post en entier, tu verras que tu n’es pas le seul, malheureusement, et que les autres constructeurs ne sont pas tellement mieux lotis ….

Je souhaite me tromper pour ta livraison !!!!!


Je rappelle juste qu’en Chine, ils sont toujours sous confinement aléatoire (ex pour apple où les ouvriers sont confinés dans leur usine avec interdiction de sortie! ) donc pb de composants , et pour les câblages, ils étaient majoritairement faits en Ukraine…… ce n’est pas une excuse, mais simplement un fait …..
Les constructeurs ont joué au plus de rentabilité et là, ils ont perdu !!! J’espère qu’ils vont retenir la leçon …… ……..