Très bon choix et belle bête
Pour l'entretien, sur les phases 2, c'est tous les 30000 ou 2 ans, alternance grande et petite révision.
J'ai du payer 4-500, la petite, et peut être 800 € la grande révision, faudrait que je sorte les factures.
La PA, c'est 1200 + 500 d'assurance. Si on ne se laisse pas faire (et quand on connait) on doit pouvoir supprimer ces 500 € (des fois ils me la comptent, des fois non).
Si je peux te donner un conseil, ne te limite pas forcement à une S. La C2 simple fait déjà 345 ch, qui répondent bien (autant qu'une S phase 1), et à part les étriers rouge ne t'apportent rien d'autre. Le reste de l'équipement de série sur la S (19' PASM,...) est souvent ajouté en option sur les non S.
Il y a une série spéciale Black edition, qui tient bien la cote.
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