Elle n’a pas fini de faire parler d’elle : La 911 (toutes générations et modèles)

[Zorgus]

Vrai que sur 981, les tarifs étaient sensiblement moins élevés ...

[Gtrs57]

c'est 1570 E pour un Gt4 (étonnament le prix est fixé par catégorie, une 992 de base paie autant qu'une GT3...) pour 2 ans, ce que je trouve très raisonnable pour dormir tranquille

L'Allemagne est en gros moitié moins cher (un vrai scandale). Je vais au CP de Sarrebruck ( des nazes qui ont réussi à me faire 2 taches de colle en recollant un logo ) à 60 km de chez moi

[tty13]

Moi je suis allé au CP de Offenburg.
Service parfait avec une auto rendue parfaitement propre intérieur comme extérieur.

[Gtrs57]

les prix en occas sont devenus fous: 225000 km et 85 ke…

[frizou]

Début 2024, je vais devoir me positionner sur la garantie du spyder.
A la vente, il a eu une garantie de 24 mois (garantie M "luxe")...bien moins cher que la PA mais limite la prise en charge en montant maxi.
Solutions :
- prolonger cette garantie,
- passer en pa : coût pour la 1ere année est de 2000 puis 1500 par an (sauf à prendre 2 ans dès le départ)
- passer en pa en dehors de france..A vous lire l'allemagne est le plus intéressant
en pratique ? on prend rdv avec l'aide d'un traducteur et hop ? ça dure la journée ?
D"ici l'allemagne c'est loin
offenburg : 8h de route et 720 kms

[Corpas]

@frizou avec l’Allemagne tu peux tout faire à distance, simplement par mail, et si tu le souhaites je peux te transmettre en MP les coordonnées d’une personne qui parle français au CP de Sarrebruck.

Comme ton auto n’est plus sous PA, tu ne pourras pas faire de renouvellement à distance puisque tu devras d’abord faire les 111 points de contrôle, ce qui sous entend que la voiture doit être présente physiquement.

Donc deux options, soit tu te déplaces en Allemagne mais tu ne seras pas forcément gagnant financièrement, mais ce sera peut-être l’occasion de faire un petit Road Trip du côté de la forêt noire et un peu de V Max sur Autobahn, soit tu fais les 111 points de contrôle en France (coût 500€ environ) et ensuite tu souscris la PA en Allemagne.

[frizou]

Ok merci beaucoup
Pour le roadtrip...en février je ne le vois pas trop
J ai regarde la distance par rapport à chez moi
3 ou 4 centres allemands a distance similaire
J ai encore un peu de temps pour faire le benchmark

[franck1127]

Hello Frizou

Tu peux peut être aussi essayer de négocier dans les cp près de chez toi en disant que tu feras l’entretien chez eux. Cela évite pas mal de temps perdu et de kilomètres inutiles! Voir avec le centre Porsche Partenaire du 911 club net?

Luxembourg, c’est désormais le même prix qu’en Allemagne. À Trèves aussi, ils parlent français.

[frizou]

Merci
Trier est un peu moins loin...1h moins loin pour moi
Mon cp applique une grille !
Sur d'autres aspects il est arrangeant...A voir

[Gtrs57]

Hello Frizou

Tu peux peut être aussi essayer de négocier dans les cp près de chez toi en disant que tu feras l’entretien chez eux. Cela évite pas mal de temps perdu et de kilomètres inutiles! Voir avec le centre Porsche Partenaire du 911 club net?

Luxembourg, c’est désormais le même prix qu’en Allemagne. À Trèves aussi, ils parlent français.

tu es sur de toi; la PA au LUX est au même prix qu'en Allemagne ? cela m'intéresse car bien plus pres...

[franck1127]

J’ai posé la question il y a 1 an et c’était le cas.

[Gtrs57]

il faut que me renseigne surtout que je n'ai pas un bon souvenir du CP de Sarrebruck.

[franck1127]

Bon, la bible est sortie. Je ne sais pas trop si cette cote est juste ou pas.

Les pros sont généralement assez largement au dessus (comme ae cars pour la 993 ci-dessus)…. Les particuliers cela dépend des modèles. Pas souvent en dessous!

Sinon, j’aime bien leurs commentaires sur la 991.1 gt3 qui a l’air fabuleuse, hormis et ce n’est pas rien, le gros souci de fiabilité sur le moteur.

Le moteur coûte 85k et est garanti 10 ans. Ils recommandent d’acheter même si la garantie arrive bientôt à échéance. Il faut être joueur, quand même.



J’ai quand même fait prendre l’air à ma 911 ce we. Celle là, le moteur ne claque pas quand on va chercher la zone rouge! Super agréable en mode cool, le problème, c’est que c’est encore meilleur quand on accélère le rythme!

[Zorgus]

J’avais eu cette conversation au sujet du moteur de la 91 GT3 phase 1 avec le chef d’atelier de mon centre porsche qui est un ami. Il m’a indiqué qu’ils sont garantis à vie.
En revanche, l’usine a produit une certaine quantité de moteurs, mais la banque d’organes va arriver à épuisement. Garantir un remplacement avec des moteurs qu’ils n’auront plus à moyen terme, bof.
Bref, il ne recommande pas.
J’y passe demain ou vendredi matin, je redemanderai confirmation et te redis.

[TFA]

Garantie 10 ans et non pas à vie, étrange cette affirmation de la part d'un chef d'atelier.

[franck1127]

Merci @Zorgus , cela m’intéresse même si je pense passer mon chemin.

On peut garantir un modèle 2015 jusque 2030 avec là PA… je ne garde pas longtemps mes voitures loisirs (2 ans)… donc je peux couvrir mon risque, mais je vois aussi que ce n’est pas facile de revendre une voiture à la réputation normale.

Sur 911 club net, ils parlent d’une série de moteur g plus fiable pour les 991.1 gt3.

[tty13]

Même ces moteurs là cassent.
Surtout si utilisation piste mais ça arrive aussi à des autos dont les proprios soutiennent qu'ils n'ont jamais fait de circuit avec ...

[Zorgus]

Le problème n’est pas la garantie, mais le fait qu’il n’y aura pas assez de moteur pr couvrir les casses à venir ! Et ce que la voiture soit garantie jusqu’en 2024 ou 2035 !
Et la, déjà que la cote est basse pr ce type d’auto, ça va devenir vraiment invendable.
Je connais effectivement une première main qui n’a jamais pisté et qui a eu droit à un moteur.

[FABS68]

On peu toujours faire un retrofit si Porsche n est pas capable...Perso j en crois pas un mot désoler Après c est sur qu une auto typé plaisir qui a un moteur réputé fragile c est pas très vendeur sauf si tu aimes passé ton temps en CCP

[Zorgus]

Garantie 10 ans et non pas à vie, étrange cette affirmation de la part d'un chef d'atelier.

J’lui redemande, me trompe peut être