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bravo ipod !!!

petit hs : alors toujours content du cayman ?

"je te demande de t'arrêter"

j'ai un faible aussi pour porsche !!!
mais ce ne sera qu'un rêve...au niveau budget je ne peux pas suivre
en plus il me faut un 4 places !!!
le cayman que j'avais vu (juste avant de voir la new nissan gtr d'ailleurs) à sète avait un son d'enfer...comment résister ?

IPOD, allez juste comme ça pour savoir

prix du cayman ?
est-ce possible dans un cayman de caser 2 enfants à l'arrière dont 1 sur siège auto ? et taille des coffres ?
ben oui c'est mon côté féminin qui ressort !!

Salut Frizou,

Non le Cayman est un strict 2 places. Il faut passer à la 911 pour avoir les strapontins arrières (qui sont utilisable sans réserve jusque un enfant de 8 ans environ, au delà, cela devient acrobatique et reste réservé pour les petits trajets ; ma femme a fait 75 km derrière et se souvient encore des courbatures...)

merci klawal

j'apprécie l'esthétique des porsches mais je connais peu encore
nb : j'ai tendance désormais à regarder plus les coupés ou cab que les suv...une page se tourne

frizou a écrit :

nb : j'ai tendance désormais à regarder plus les coupés ou cab que les suv...une page se tourne

Je crois que tu n'es pas le seul, la mode des SUV est derrière nous. Sauf les SUV compact type Tiguan (et peut être X1) qui gardent une certaine côte.

Exact

il est vrai aussi que le touran (malgré son physique pas facile) nous comble d'un point de vue familial...
de la place, un coffre immense (2 velos enfants rentrent sans probleme en plus des bagages), un moteur assez tonique, une bonne boite dsg....
bref, le touran assure le côté rationnel pour la famille...plus que ne le faisait mon X3....qui se voulait rapide certes mais qui etait un suv....donc qui ne sera jamais un sportif réel

donc ma logioque est d'avoir en plus du touran une auto plus plaisir...d'où le cab que j'apprécie vraiment
j'ai plus roulé avec le cab qu'avec le X3 !!!!

Super voiture Ipod !

J'ai déplace ton sujet ici, c'est plus aproprié que dans les discussions sur les DVD :-)

Thomas

une question : as-tu déjà ressenti un problème de motricité / tenue de route sous la pluie par exemple, en sortie de rond point etc...?

sans vouloir comparer bien-sûr mais le X3 SD était impérial dans ces conditions, gage de sécurité et de plaisir

en fait je m'interroge sur les défauts / faiblesses d'une propulsion (par rapport à 4RM) dans des conditions normales d'utilisation

Je vais te répondre en ce qui concerne la 911 :

Oui, vu la puissance disponible, tu peux faire patiner sans problème tes roues arrière, en seconde ou même en 3ème, sur le sec, et encore plus sur le mouillé. Une accélération en courbe à 80 en 3ème, fait encore décrocher l'arrière. Mais on ne ressent que l'amorce, puisque immédiatement l'électronique intervient et rattrape la voiture.

Sans les aides électroniques, sur les plus anciennes, ça doit être nettement plus délicat.

Mais c'est comme tout, cela s'apprend. Je crois qu'on appelle ça le pilotage

merci klawal

definitivement je ne suis pas un pilote

Je ne suis pas pilote non plus

Mais une Porsche moderne peut tout simplement se conduire. Pas besoin forcement de la piloter. Et si on tate un peu trop les limites, fée électronique veille... à condition de ne pas trop défier les lois de la physique quand même, comme pour toute voitue.

ah ok

en clair peu de risque
un peu comme avec la M5 que j'avais essayé sous la pluie