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Bonsoir,
Je m apprete a passer commande d un f25 de cette config :

Pensez vous a d autres options interessantes que j aurai pu oublier ?



luxe 2d
Saphir swartz metal
Cuir oyster
Inserts bois le plus clair des 2 modeles
Boite auto
Attelage
Cam de recul
Sieges sport
Feux de route adaptatifs
Vision tete haute
Service telematic a 1€, le connected drive est compris dans le luxe
Toit ouvrant
X line
Vitres ar teintees ( a rajouter sur ma commande )


J ai hesitė sur le vision tete haute, sont ils tous les memes sur tous les modeles de BMW ?

Le top view, coffre Elec et keyless GO

2 cylindres de plus

.... Connais le chemin de la sortie

Oui, c etait 2 cyl de plus et pas d options ... J ai preferė comme ca, d autant plus que 184cv, c est deja pas mal !

Le top view, perso, ca ne me branche pas specialement.
Le x, je le gare loin des autres dans les parking

Le coffre electrique, je l ai vu sur un autre f25, bof, c est bien, mais ca ne me manque pas.

Le key less, vu aussi ce soir, mais comme le coffre, ca ne me manque pas, d autant plus qu il faut quand meme ouvrir les portes a la main !


What else ?

Des avis sur le HUD ?

Effectivement, je gare aussi le mien le plus loin possible des autres portières :x :x :x

Sinon pour t'aider dans ton choix :

• le 20d est suffisant (je rappelle que je viens d'une 330d et que j'ai le X3 20dA Luxe depuis 8 jours)
  La finition Luxe a déjà une bonne finition. A mon avis, la seule option manquante serait les sièges électriques à mémoire ... et encore, on ne les règle pas tous les jours. Ca sert lorsqu'il y a plusieurs conducteurs.
  L'alarme, ca peut dissuader lorsque la voiture est stationnée dehors la nuit. Le voyant rouge qui clignotte se voit très bien.
  Il manque aussi l'éthylotest

Le voynt rouge, il est ou dans le tiens. ? Ca c est un truc qu on peut rajouter facilement ! A defaut !

L ethylotest .... A part celui necessaire legalement, quand je sent que le besoin s en fait sentir, en general, j'ai anticipė, je suis avec ma brave XM ...

Oui, les sieges electriques, c est bien, mais bon, entre ma femme et moi, en general, on ne modifie que l avance du siege, alors ca se fait vite.
Et puis a 1300 l option, je trouve ca trop cher pour le service rendu, meme si a ce niveau de prix, ca devrait etre d office !
J ai preferė le tete haute.

C est vrai que c est asez classe, je suis montė dans un x6 , siege electrique et keyless, t arrives avec la clef dans la poche et tout se met de suite a ta preference, y compris le volant ...
Que se passe t il si t as ta clef dans la poche et ta femme a la sienne aussi ?

Ok,

j'ai pas bien vu la difference entre carbon schartz et saphir shwartz ( sur le catalogue, c'est quasi pareil !) ?

la sono, j'y ai pensé, mais bon, faut s'arreter a un moment, et pour moi, celle de base est deja pas mal.

le HUD, je vais le prendre, tout le monde me dit la meme chose, tu l'as eu une fois, tu le veux partout


Qui utilise "BMW Apps" ?
a part facebook, twiter , ca sert a quoi ?

Les sièges sport qui sont beaucoup plus jolis et offrent un meilleur maintien. De plus c'est une option pas très chère.

Pense à vérifier si la prise USB fait parti de la dotation de base, sinon, c'est indispensable.

Je n'ai pas les app, mais quand on est un peu gadget, c'est sympa (tu peux télécharger l'appli sur ton iPhone pour tester)

Je prendrai au moins la HiFi simple, la sono de base est "fade"

Internet ne sert à rien par contre !

Tu prends le pack innovation ? (Top View, feux adaptatifs et directionnels, HUD)

Seb@stien

Pour l'HUD, il semble encore s'agir de l'ancienne version, peu colorée. Je ne sais pas si ça vaut son prix (sur la Prius de mon épouse, on ne l'utilisait pas...)

pour ma part, je regrette de ne pas avoir pris le HUD, et si c'était à refaire, je me passerais des sièges sport : pas vraiment indispensables.
En revanche, BVA8 et suspension pilotée, je garde !!
Accès confort : pas mal du tout en fait, on s'habitue vite à ne pas sortir la télécommande...
Pour les options apps, internet... : pas de regrets pour moi, m'en servirais pas.
le GPS pro me semble pertinent par rapport au buisness
et enfin la sono 12HP est déjà pas mal, pas certain pour mes oreilles à moi de faire la différence avec la pro

Seb@stien a écrit :

Tu prends le pack innovation ? (Top View, feux adaptatifs et directionnels, HUD)

Seb@stien

je prends le HUD et feux adaptatif et camera de recul.
Je me tate sur le surcout pour le pack inno pour le top view et feux directionnels en plus dont franchement, je ne suis pas demandeur. ( pour je crois 475€ en plus )

klawal a écrit :

Pense à vérifier si la prise USB fait parti de la dotation de base, sinon, c'est indispensable.
Je n'ai pas les app, mais quand on est un peu gadget, c'est sympa (tu peux télécharger l'appli sur ton iPhone pour tester)
Je prendrai au moins la HiFi simple, la sono de base est "fade"
Internet ne sert à rien par contre !

- la prise USB, normalement fait partie si tu as le gps pro avec disque dur je crois.
- la sono de base, on peut supposer qu'elle soit du meme niveau que la base sur le e83 ? si oui, ca me suffit.
- ok pour le BMW apps, je trouve 300€ cher payé pour juste un bout de soft qui te debride legerement l'accés internet !

Gabe a écrit :

Autant les feux adaptatifs sont un peu gadgets, autant les feux directionnels sont un vrai plus la nuit en ce qui me concerne...(ça te rappellera la DS toby )

En effet, a reflechir !

+1 pour les feux adaptatifs... Pas terrible
Top View, je m'aperçois que je ne l'ai pas encore utilisé

Mon essai du X3 sur deux jours complets m'ont convaincu du Top View !
Je ne peux pas comparé avec la caméra simple, mais sur le deuxième essai, sans caméra tout court, c'était tout simplement déstabilisant !
Ma femme quand à elle a été conquise direct par le Top View !
Y'a que Mercedes qui fait mieux il me semble avec une caméra en plus devant (sur un modèle équivalent)

Et tant qu'à faire, HUD+Top view = Pack Innovation plus intéressant !

Mais attention car tu vas finir comme moi et passer de la version Luxe à l'Exclusive :p

Seb@stien

Ptin, faut que je me relance mon fichier excel de configuration pour verifier ce point ! surcout de l'exclusive sur le luxe + options

sans oublier la décote des options VS de la finition

Bon, je viens de regarder la diff entre luxe et exclusive, il y a 3300€ soit 2350€ en vrai sur ma config car la peinture metal est comprise dans l exclusive.
Mais ce qu'elle a en plus, c'est bien, mais pas necessaire pour moi : sieges electrique + soutien lombaire + hifi 12hp + commande auto et acces confort.
Donc, je reste sur Luxe ! budget oblige

reste donc a etudier le surcout du pack inno ou pas .