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Bonjour,

Plein de bonne volonté cette après midi j'ai entrepris de nettoyer la vanne EGR de mon x3.

à 185 000 kms elle devait être normalement bien encrassée.

J'ai des progrès à faire en photos ... désolé pour la qualité de la vanne surtout la photo ou je montre la vanne encrassée mais
elle est vraiment plein de calamine.

démonter les 5 vis du cache poussière moteur



Dévisser la vis du collier de la durite 1
Dévisser les 4 vis 6 pans attention au vis du dessous pas facile à atteindre



Si vous avez une rallonge s"est plus pratique



La vanne démontée bien encrassée de calamine



La vanne une fois nettoyée avec du pétrole désaromatisé



Pour le remontage je vous conseil de mettre un chiffon avant si la vis du bas vous échappe vous n'aurez pas à démonter le
fond carter moteur pour la récupérée ...



Voila 1 heure de temps à peu prêt pas de difficulté rencontré ne pas laisser la clé sur le contact

à bientôt

Merci pour ce beau tuto domdu34270, je viens de l'ajouter à la liste des tutoriels du forum ici :
viewtopic.php?t=9275

Au fait, qu'est ce que cela change pour le moteur d'avoir une EGR propre ? Ou quel risque si on ne le fait pas ?

Thomas

merci TOM

Sa joue sur la sonsommation il parrait ..... je vais vérifier dans les prochains jours

Beau tuto, bravo !!!
Quand on voit l'encrassage de la vanne, on imagine le reste. C'est vraiment une ineptie ce système ...

Ca à surement été inventé pour que les garages puisse les changés quant ils sont encrassés

oui en effet je pense que dans certain garage le changement est systématique ...

la tubulure ou la vanne EGR est branché est dans le même état que la vanne en photo, une technique conciste démonter cette tubulure à laisser tremper dans un produit nettoyant une nuit pour décoller la calamine et la netoyer au karcher.

Peut être à faire lors d'un prochain tuto, mais en démontant j'ai vu une petite fuite au niveau d'un des injecteurs

a suivre

Chapeau! Bravo et merci pour le tuto.

Est ce que tu as pu noter un effet depuis? Il paraît que ça a un effet sur les émissions de fumée. Tu confirmes?
En même temps, si ta voiture ne fumait pas avant tu auras du mal à me dire.

hello

un effet sur les fumée oui mais comme mon x3 ne fumait pas beaucoup pas flagrant
pourtant il a 190000 kms maintenant .....

au passage j'ai repéré une fuite au injecteurs un prochain tuto !!!!!

@domdu34270,

Bonjour, je t'ai envoyé, (si je ne me suis pas planté dans la manip), un MP; merci de me dire quand tu l'auras reçu :welcom:

Bonsoir,

Question d'un newbie peu doué pour la mécanique: j'ai vu un pack de produits annonçant nettoyer la vanne EGR sans démontage. Qu'en pensez vous?

Pour précision, il s'agit d'un produit à pulvériser le plus près possible de la vanne dans le circuit et d'un additif à ajouter dans le réservoir.

J'avoue être sceptique mais ça semble plus en rapport avec mes capacités limitées.

Alors merci pour vos avis!

En complément une petite vidéo croisée sur le net:

http://www.youtube.com/watch?v=284pvR5Z ... ata_player

Je signale qu'il faut aussi nettoyer les tuyaux, l'admission et ses volets, et l'entrée de la culasse pour faire un travail complet...

yes c'est un joli tuto bien détaillé.
Petite question svp, quand tu démontes la vanne EGR, un voyant apparait-il forcément sur l'ODB ? ou pas ?

Vous pensez qu'il faut combien de temps pour tomber la vanne EGR, les tuyaux, l'admission et les volets ? 3 ou 4 heures ?
car je me pose la question si je me le fais pendant une aprèm ou si je le fais faire chez le mécano !

8 heures pour démonter, nettoyer et remonter...

PDD a écrit :

8 heures pour démonter, nettoyer et remonter...

allez sans déconner ?

Non absolument vrai, 8 h. Ce sont les volets fortement encrassés qui ont demandés le plus gros travail de nettoyage. On n'a pas démonté la culasse, on a nettoyé toute sa partie admission, en mettant des morceaux de tissus dans le fond des entrées d 'air, pour pouvoir aspirer la calamine que l'on avait grattée sans qu'elle ne rentre dans les cylindres par après. Depuis 5000 km plus aucun témoin allumé au tableau de bord.

ok ok ! bon ben en tout cas merci pour l'info, du coup, RDV pris chez le mécano, elle y passe la journée de MERCREDI, je devrais la récupérer le Jeudi soir ! juste avant le weekend ! Bon du coup si j'ai au minimum 8h de main d'oeuvre ... on va croiser les doigts pour la douloureuse !

merci en tout cas.

bonjour
au niveau de ton doigt,j'ai un volet avant cette vanne
X3 2006 2D 150CH
je voudrai sans a quoi ce clapet peut servir?
Merci

NanarMLV77 a écrit :

@domdu34270,

Bonjour, je t'ai envoyé, (si je ne me suis pas planté dans la manip), un MP; merci de me dire quand tu l'auras reçu :welcom:

hello je t'ai répondu aujourd'hui un peu tard ...

salut

le mieux est que tu prennes une photo du clapet

merci