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en effet constat entre ma série 530d. Et mon nouveau X3, 30d
Mes jantes aussitôt bien lavées ,deviennent très vite sales au bout de quelques jours
Alors que sur ma 530 elles restaient + longtemps propres.
Qui peut répondre?...k

il y a a mon avis 2 causes possibles :

1> les plaquettes generent plus de poussiere grasse qui colle a la jante ?

2> l'aerodynamique des batons de tes jantes est peut etre different et ca joue sur l'ecoulement de l'air (et la poussiere ) ?

je dis ca au hazard !

+1 avec toby

Peut être aussi un poids supérieurs qui sollicite davantage les freins.

Et peut être es tu passé d'une BVM à une BVA qui sollicite aussi davantage les freins (moins de frein moteur)

Pareil que atomic, mes jantes sont sales deux à trois jours après les avoir lavées !

Je pense que cela est du à la BVA, j'ai l'impression de toujours être sur les freins (vs BVM)

Seb@stien

Le composant des plaquettes joue beaucoup la dessus. Des plaquettes adaptee aux fortes charges/hautes temperatures collent a la jante. J'avait essaye pas mal de type de plaquette par le passe (toutes les DS, des carbonne lorraine), et c'est assez reproductif, plus ca freine fort (=ca freine a haute temperature), plus ca colle aux jantes.
Evidement, le reste joue aussi (l'utilisation des frein + importantes sur une bva, l'aero des jantes, ...)

bjr

c'est la même pour les jantes 17"..... du jamais vu dirais-je !

celà étant je ne pense pas qu'en BVA on freine plus / où plus souvent, en revanche en mode régulé oui et ça se ressent énormément en descente.....d'où sans doute la longévité inexistante des plaquettes....

Meme pb sur le X6.Résolu, pour l’arrière dans un premier temps, en passant aux plaquettes céramiques.

La différence est impressionnante.

Pour ma part, j ai fait traiter la carrosserie et jantes ( 369M )au diamontbrite, un simple coup d eau (pluie) suffit pour les nettoyer....