MA-BMW.com

Bonjour A tous,

je suis nouveau sur le forum : )

je viens d'acheter un X5 de 2004 avec 87 000Km 3,0D 218ch BVA.


je me méfie du vrai Kilométrage qui aurai une astuce afin de vérifié le kilométrage..

J'ai les 2 soufflets de cardan à faire et une vidange de boite.

L'état du cuir beige est très propre je trouve.

A bientôt

Bonjour Julien et bienvenue,

Merci d'aller te présenter dans la rubrique du même nom (en haut du forum) pour que l'on fasse connaissance.

Tom-X3

Bienvenue Julien

En effet cela nous permettra de mieux te connaître ainsi que ton véhicule
Il y a presque 2 ans, achat un peu dans les mêmes conditions: 3l D, 2004, 83000km certifiés
Pour l instant aucun problème ... Que du bonheur!

2 souflet a 87000, en effet peut etre un peu tot.
Cela dit, a chaque fois que j ai du. Hanger les souflets de cardan, ca s est fini par un 2 ieme demontage poir changer le cardan !

Les 2 en meme temps ? Bizarre.
Qu est ce qu ils ont tes souflets ? Dechirės ou simplement des criques sur le souflet ?
Tu peux peut etre verifier une partie de l historique chez bmw avec la clef, ils la mettent dans un lecteur qui va te donner quelques infos, dont date et km de certaines interventions.

J'ai les 3 clés

le carnet d'entretien

les soufflets sont ouvert le vendeur m'en a fourni des nouveau.

Je suis équipé d'une valise Pro. il m'a indiqué pour la boite " Huile détériore "

Les 2 souflets ouverts en meme temps, c est rare ! S ils sont ouverts depuis longtemps, la graisse sort et la poussiere, gravier rentre , et la ... Y en a plus pour longtemps ... Il ne suffit pas de les changer, il faudra idealement nettoyer et regraisser,
Normalement, avec les souflet est livrė la graisse speciale .
Bien remettre le colier lui aussi livrė avec .

Pourquoi ne les a t il pas changė ?
Ca peut etre une galere a faire suivant les modeles !
Il y a 2 souflet par cardan, bien verifier l autre !

Ta valise t' indique "huile deterioré" ???

Tu parles de ton huile de BVA ?

Oui je parle de l'huile de boite

Ok je vais vérifié le tout après un mécanicien va me le faire.


Il ma proposer de les changer si je souhaiter, j'ai dit non baisse le prix.


aucun accoup dans le volant quand je le tourne a fond.

par curiosité, de combiens a t il baissé le prix pour le coup des souflets ?

Huile de boîte détérioré à 87000 km

J'ai eu ce type de message chez BMW, mais à 130 000 km. Cela dit, même à 87000 km la vidange de boîte est conseillée. Mais c'est quand même surprenant.
Je suis également sceptique sur les deux soufflets en même temps. C'est vraiment un manque de chance... bizarre je dirais

plaquette arrière + soufflets


il à baisser le prix de 1000€.


On verra bien

J'ai fais un devis chez STATION95

Qu'en pensez vous

DEVIS STATION95

6HP26z
Vidange boite automatique 6HP26z
_ lecture, analyse et effacement de la mémoire de défaut du calculateur de boite
_ remplacement de la crépine et des joints
_ nettoyage du carter et des aimants
_ renouvellement de l'huile
_ ré-initialisation du calculateur de boite
VID PONT AV E...
Vidange pont avant E53
Huile CASTROL Syntrax 75W90
VID PONT
Vidange pont arrière
Huile CASTROL Syntrax 75W90
Vidange différentiel central
_ ré-initialisation du calculateur

TOTAL 587€ TTC

Ca semble raisonnable, et surtout, c est bien, tu repars avec tout de vidangė, y compris les ponts, ce qui pour moi, n est pas superflu.

Dans la foulee, il ne te fait pas les souflets ?

1000€ de baisse, c est bien, ca te couteras bien moins cher a faire.

Les soufflets je vais les faires par mon mécano pas chèr au black

Voici la bête : ) vraiment un plaisir de conduite. j'adore


j'ai le toit ouvrant mais j'arrive pas à le mettre de façon en l'air sans l'ouvrir vous voyez ?

Pour le TOP idem sur le mien impossible de l'entrebâiller mais à lire le foruml, c'est mieux ainsi

ça veut surement dire qu'il a été condamné et c'est tant mieux , au moins t'aura pas de soucis.

Sisi j'ai trouvé la manie juste a appuyé avec le doigt sur le system d'ouverture ne pas pousser vers l'arrière.

Julien783 a écrit :

Voici la bête : )


j'ai le toit ouvrant mais j'arrive pas à le mettre de façon en l'air sans l'ouvrir vous voyez ?

il y a 3 positions pour le toit ouvrant classique !! ouvert tirer le bouton vers l'arrière , fermé pousser le bouton vers l'avant , entre/ouvert vers le haut, appuyer sur le bouton vers le ciel , si en faisant ça , ça ne fonctionne pas , c'est qu'il y a un problème .

Il a l air bien sympa
Tu vas voir que du plaisir