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Bonjour,

A lire tous les posts concernant les pneus hivers je me pose la question de trouver des jantes et pneus pour l'hiver. Même en habitant dans le Nord, je n'ai jamais changé de monte de pneus pour l'hiver et par conséquent je me demande si c'est vraiment si important ?

En cherchant sur lbc, j'ai trouvé cette annonce pas loin de la maison, les pneus sont des HANKOOK ICEBEAR W300, dimensions 255x55R18 109v et ils ont environ 20000km.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

Des pneus hivers à 20 000kms...est ce que je peux compter faire encore 2x 10000 kms avec ?

Merci d'avance pour vos réponses,

David

dire qu'un pneu a fait 20000 km ne sert a rien, car 20000 avec moi use les pneus differament qu'avec ma femme !

l'information qu'il te faut :
1> est ce que les pneus sont usés uniformements ( pas plus a l interieur, exterieur ou au milieu )
2> combien de mm reste t il avant le temoin, sachant que neuf il doit y avoir a peu pres 8mm( temoin de 1.6mm compris)

A partir de la, une bonne regle de 3 te permet de connaitre le % d'usure du pneu.

Sachant que ca, c'est de la theorie, un pneu neige sera moins bon dans la neige a 0.5mm du temoin que neuf !

Re,

Merci, je vais reposer la question au vendeur car sur les photos j'ai l'impression qu'il reste quelques mm quand même.

@+

C est un probleme d' effet d' optique !
Un pneu a mi usure fait visuelement plus neuf que mi usė, d ou le succė des vendeurs de pneu d' occasion !

Bonjour,

Il reste 5 mm de gomme...donc les pneus sont à mi-usure ou mi-usés ? Pour moi mi-usés car il me reste en gros 3mm avant d'être quasiment au témoin... J'ai bon ??

Sachant que je vais garder des pneus hiver 4 mois pour cet hiver, ça dépend de la météo en mars, je vais rouler avec 6 à 7000 kms. En roulant tranquille je dois pouvoir faire 2 hivers non ?

@+

David

suivant la theorie :
il te reste 5-1.6 mm soit 3.4 mm
il y a 8-1.6mm utile soit 6.4 mm
tes pneus sont donc en effet a mi usure

Pour des pneus hiver il y a une autre hauteur de témoin qui donne la limite d'utilisation dans la neige (je l'ai sur les pneux de mon CMAX mais n'ai pas vérifié sur ceux du X3), donc en théorie il reste moins de capacité.
De plus avec ces largeurs de pneu il est plutôt déconseillé de descendre en dessous de 2.5 mm.
Donc une saison dans de bonnes conditions oui, la deuxième peut être difficile sur la fin.

En fait, l idee est donc de les finir l ete !