Changer le filtre à air
Publié : 21 déc. 2012, 16:09
Salut à tous!
sans prétention, voici étape par étape comment j'ai changé le filtre à air de mon X5 E70 pour le remplacer par un filtre à air PiperCross qui m'a été conseillé par mon ami qui monte ça sur ces BMW depuis des années et qui en est super content. Sans faire de pub pour ce filtre, il filtre mieux avec un meilleur passage de l'air (+30%) donc une plus grande facilité à monter dans les tours et donc une plus franche accélération. De plus le filtre est réutilisable après nettoyage donc tout benef!
Alors en soi, c'est pas bien compliqué et pas bien long (30 à 45mn) pour autant qu'on soit un peu outillé...:
1/ retirer le tuyau de prise d'air
en le déclipsant et dévissant les vis en rouge (retirer également les chevilles en plastique pour pouvoir sortir le tuyau)
2/ dévisser x7 vis allen pour retirer le carénage autour du moteur
3/dévisser x3 vis allen pour retirer le cache plastique qui permet de contrôler l'état du filtre (filtre bien bien sale...!)
4/ dévisser x5 avec douille torx, les vis (qui restent accrochées au cache d'ailleurs, pratique pour pas qu'elles tombent)
Celle du fond est difficile d'accès et c'est la qu'une rallong flexible pour clé à douille est vraiment très utile!
Retirer bouchon d'huile.
5/ retirer le cache plastique (difficile à cause d'une durite donc on soulève d'abord la partie avant qui vient facilement et on fait ensuite pivoter l'avant au dessus du moteur pour ensuite libérer l'arrière)
puis retirer le filtre à air
6/ mettre le nouveau filtre
7/ remettre le cache plastique puis revisser petit à petit
remettre 2ème cache plastique qui sert à contrôler puis le bouchon d'huile
9/ remettre le carénage, revisser
10/ remettre tuyau prise d'air avec les vis (voir étape 1)
Voila. A mon gout il manque qq photos, mais malheureusement j'ai fait ça dehors par grand froid (représente la haute savoie!) et donc je vous épargne les photos flous lié à la tremblotte du photographe...!
Je referai qq photos que je rajouterai au post quand il fera meilleur ici (d'ici 6 mois et encore pas sur
)
A+
sans prétention, voici étape par étape comment j'ai changé le filtre à air de mon X5 E70 pour le remplacer par un filtre à air PiperCross qui m'a été conseillé par mon ami qui monte ça sur ces BMW depuis des années et qui en est super content. Sans faire de pub pour ce filtre, il filtre mieux avec un meilleur passage de l'air (+30%) donc une plus grande facilité à monter dans les tours et donc une plus franche accélération. De plus le filtre est réutilisable après nettoyage donc tout benef!
Alors en soi, c'est pas bien compliqué et pas bien long (30 à 45mn) pour autant qu'on soit un peu outillé...:
1/ retirer le tuyau de prise d'air
en le déclipsant et dévissant les vis en rouge (retirer également les chevilles en plastique pour pouvoir sortir le tuyau)
2/ dévisser x7 vis allen pour retirer le carénage autour du moteur
3/dévisser x3 vis allen pour retirer le cache plastique qui permet de contrôler l'état du filtre (filtre bien bien sale...!)
4/ dévisser x5 avec douille torx, les vis (qui restent accrochées au cache d'ailleurs, pratique pour pas qu'elles tombent)
Celle du fond est difficile d'accès et c'est la qu'une rallong flexible pour clé à douille est vraiment très utile!
Retirer bouchon d'huile.
5/ retirer le cache plastique (difficile à cause d'une durite donc on soulève d'abord la partie avant qui vient facilement et on fait ensuite pivoter l'avant au dessus du moteur pour ensuite libérer l'arrière)
puis retirer le filtre à air
6/ mettre le nouveau filtre
7/ remettre le cache plastique puis revisser petit à petit
remettre 2ème cache plastique qui sert à contrôler puis le bouchon d'huile
9/ remettre le carénage, revisser
10/ remettre tuyau prise d'air avec les vis (voir étape 1)
Voila. A mon gout il manque qq photos, mais malheureusement j'ai fait ça dehors par grand froid (représente la haute savoie!) et donc je vous épargne les photos flous lié à la tremblotte du photographe...!
Je referai qq photos que je rajouterai au post quand il fera meilleur ici (d'ici 6 mois et encore pas sur
)A+
Merci pour ce partage, cela pourra servir à beaucoup de membres.... 