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sur mon x6 35d, le vehicule demarrait toujours en 2e, le m50d demarre toujours en 1ere!
quand on utilise les palettes en mode auto la boite se met en manuel (M) et remet beaucoup de temps a se remettre en mode auto!

Vous avez remarque la meme chose ou c'est un prob avec mon vehicule!
merci par avance

quand on utilise les palettes en mont pas en mode auto ou c'est tres long!

Sinon, pour la première partie de ta question, c'est curieux, car mon X5 E70 BVA 8 et mon touring 5, BVA 8 (certes en 30d, tous), demarrent en 1ère.

On peut forcer la seconde manuellement, mais en mode D ou DS, chez moi, c'est en permière

j'ai un X6 35 D et il demarre aussi en premiere . Je vais encore vérifier demain .

je suis sur que mon 35d demarrait toujours en 2e! la meme chose que pour ma porsche 997!

pour la deuxieme question, je l'ai edite, j'avais du boire un peu trop hier!

je vais voir ca , je pars faire les courses.

Pour ta 2è question, oui, mais ça dépend, c'est variable de qques secondes, si on fait rien de particulier, à un peu plus en fonction de la conduite.

Pour la première partie de ta question, j'avais regardé, car il trainait effectivement une rumeur comme quoi les BVA BMW démarrent en seconde en mode D. Mais dans mon cas, ce n'était pas vrai, la BVA était toujours en 1ère au démarrage.

Alors là, j'avoue ne jamais avoir vérifié si elle démarre en 1ère ou 2nd je regarderai

la M3 DKG en mode D démarre aussi en 2 MAIS c'est suivant le mode choisis sur le petite sélecteur

celui ci :
http://www.motorsport-passion.com/wp-co ... dkg-03.jpg

poue demarer , c'est pas evident , j'ai demarer doucement et mis la premiere avec les palettes au volant , je n'ai pas remarquer grand chose.
Pour le passage manuel à automatique en usage normal sur la route , je suis passer de 6 en 5 et au bout de a peine 2 secondes le D apparait de nouveau au TDB.

2-3 secondes c'est ce que j'avais sur mon 35d, la on parle plus de 7-10 secondes et des fois il ne se rement pas sur D
Deja ras le bol de cette voiture de m.rde!

Surement un petit tour sur la valise magique . Moi j'ai la colone de direction ( ca s'appele confort ) electrique qui ne recule pas automatiquement quand je coupe le contact . Je vais dans les reglages de l'i-drive et ca marche de nouveau 1 ou 2 semaine. Passage chez le concess , réponse il faut brancher la valise et recharger le programe . Petit beug informatique qu'il dise . Cout , 1 journéé la voiture chez le concess et 80 euros. On verra quand j'aurai le temps.

J'aurai aimer aussi . Je vais voir avec mon vendeur , ca fois seulement 3 mois que j'ai la voiture .
A part ca c'est le pied cette voiture ( pour le moment ) Ca change du X1.

@997 4s : pour le retour de la boîte en D après un coup de palette, cela arrive 2-3 secondes après avoir cessé d'accélérer. Tant que tu ne relâche pas légèrement, elle reste en manuel. N'est ce pas pour cela qu'elle met autant de temps

le changement est beaucoup plus long que sur le 35d et cela quand elle se met en D!!!
j'aivais l¨habitude sur le 35d, c'est pour cela que je trouve ca different!
chez mon concessionaire il ne s'ammuserait pas a me faire payer une voiture de loc!, ils viennent meme me chercher mon vehicule a mon travail pour que je perde pas de temps et me laissent une voiture!
de toute facon debut janvier elle part en concession pour me changer la jante et l'insert en alu! J'ai encore decouvert un defaut peinture sur l'aile arriere!
Incroyable cette finition sur un vehicule de ce prix!!!! :x :x :x :x :x

Navré que tu aies ce genre de problème. C'est vrai que les inserts alu sont tendres comme du beurre

Et les anomalies de peinture c'est en effet totalement inacceptable

si ca continue a trop me prendre la tete, je la revends et j'achete la panamera st!!