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Quelqu'un ayant possedé un range EVOQUE et possedant un X3, ou inversement, pourrait il me donner ses impressions ?

J ai acheté une roue galette a un gas qui a un evoque, apres avoir eu un e83.
J ai bien fais le tour de son evoque, et je le trouve plus petit a l interieur que le e83, alors si tu veux comparer avec le f25, niveau habitabilité, c est encore pire.

Les parents d'un ami en possèdent un, en 150ch BVM très bien optionné. Je suis juste monté dedans à l'arrêt chez lui, les quelques impressions laissées sont des sièges mieux dessinés que dans le X3 (avec plus de maintien), bien que je connaisse pas les sièges sports de chez BMW, l'espace habitable plus faible (principalement à l'arrière et pour le coffre) mais ça c'est évident du fait qu'il fasse plutôt la taille d'un X1.
La qualité semble bonne, le TO est géant.
Niveau conso, je pense qu'il faut compter pas moins qu'un X3 (sous entendu, certainement plus). On doit être à au moins 1 litre de moins en moyenne avec notre X3 20d BVA. Certainement pas les mêmes types de trajet, certes, mais bon... L'Evoque est lourd.

L'écran GPS est plus grand chez BMW je crois, pas de HUD chez Range.

Merci pour ces debuts de reponses.
Je change de voiture assez souvent, ce qui me permet de ne pas perdre trop (d'ou ma question sur l'evoque).
Je suis tres content de mon X3, mais il est vrai que si je change, je trouve dommage de reprendre la meme voiture (autant garder l'ancienne!!).

Le look de l'evoque commence à me plaire, mais j'aurai aimé connaitre le confort, la tenue de route etc..., car avec le X3, la barre est quand meme tres haute, et je ne voudrais pas redescendre de gamme.

L'evoque est moins longue, d'ou une habitabilité arriere et un coffre moindre, mais plus large, d'ou une habitabilité avant superieure (je pense).

L'equipement est sympa, meme si le HUD manque, il y a une camera TOTALEMENT panoramique (ce que je trouve 'minable' pour le X3 qui n'a que 280°, alors que le X5 et X6 sont à 360°), ainsi qu'une detection d'angle mort (le X3 a un angle mort assez important, et ne possede pas de detection, ce qui est aussi 'minable', car le X5 et le X6 l'ont).

Au final, les tarifs sont à peu pres equivalents et n'interviennent donc pas.

J'aurai aimé connaitre l'agrement moteur diesel 190cv, ainsi que le bruit.

Il me semble que, globalement, le X3 a de meilleures perfs que l'Evoque, qui n'est que peu moins lourd... Je ne sais pas ce que vaut la boite auto mais difficile de faire mieux que la BVA8 de chez BMW apparemment.
S'agissant de l'habitabilité avant, je n'ai pas souvenir d'avoir eu une sensation d'espace supérieure dans l'Evoque, côté passager en tout cas.
Pour te faire une idée vas en essayer un

Sinon si tu veux changer sans reprendre un X3, pourquoi ne pas voir du côté de la nouvelle Série 3 ?

@ArnaudP
simplement parceque j'aime bien la position un peu sureleve 4x4.
Je ne veux pas changer immediatement (de toutes les manieres, l'evoque demande une dispo de 5mois !! et le X3 3mois), mais malheureusement ( ) je crois qu'il va m'etre difficile de trouver mieux que le X3, le Q3 etant nettement inferieur en terme de finition et de tenue de route, et le Q5 à peine equivalent au X3 (avec en plus 8 a 9 mois d'attente et peu de concessionaires sur Paris).
Je pense donc me reorienter vers un X !!

et tu as 27 pages de lecture ici: viewtopic.php?f=40&t=5107

@callaway0409

merci beaucoup, je viens de lire les 27 pages du topic precité, que je n'avais pas trouvé (j'ai encore du chercher comme un schtroumpf!!!)

Toutefois, pas vraiment de reponse!! Rien de mieux que quelqu'un qui ait possedé les deux voitures et puisse faire un vrai comparatif, (comme moi pour le tiguan et le X3).

L'evoque est plus large que le X3 (mais moins long), et je pense qu'il ne sortira pas de mon parking (a moins que le rayon de braquage soit superieur au X3, les roues etant placées plus en avant.). Le coffre est plus petit que sur le X3. Mais l'interieur fait plus 'luxe' et a l'air plus confortable que le X (qui est deja pas mal, meme si j'ai eu un peu de mal à trouver MA position de conduite!).

Il faut aussi voir l'agrement moteur ( du 190cv pour l'evoque en comparaison avec mon 20d), et là, malheureusement pour l'evoque, je pense qu'il n'y a pas photo, mais seul un proprietaire des deux modeles peut me conseiller.

Encore une chose, dans tous les reportages que j'ai vu (ou au moins 90%), l'evoque est plutot comparé au X1 et Q3!!

à cause du gabarit et des moteurs surtout. Il est vraiment plus petit l'Evoque que le X3

C'est certain que leur gamme de diesel se situe entre 150 et 190ch est un cran en dessous de la gamme du X3

Décidément l'Evoque et au coeur de l'actualitée en ce moment

@Philou30
tu m'etonne!!! mais je pense qu'ils se serait bien passé de ce genre de pub :x :x :x

Malheureusement, pas si mauvaise pub quand tu vois que l'evoque est très peu abimé contrairement à la mondeo

+1 Callaway

mais aussi le buzz des médias avec en boucle "le puissant 4x4 RR qui roulait a 150 km/H"

Si ca se trouve, en loc , c est des 4x2 !

J'ai eu l'occasion de faire deux longs tests de deux jours sur l'evoque a sa sortie, en 240 essence et 190 diesel.

Certes la lignes est tres reussie et l'assise tres bien concue (surtout avec les baquets optionnels, j'ai revé des memes sur mon bmw).

Deja en prix/gabarit, l'evoque se rapproche plus du x1 que du x3 (d'ailleurs le dernier auto 4x4 compare les deux, x1 25d vs evoque 2.2d, le x1 gagne de tres loin).

Le evoque a pour moi trois defauts rhedibitoires (j'avais donc zieute le x1 en 28i avant de craquer pour le f25 35d):
- une boite tres mal etagée (le diesel est anemique en reprises, mon ex a4 3.0tdi 204ch lui mettait une fessee malgré 250kg de plus et un moteur kilometre),
- les moteurs moyens (le essence fait un beau bruit mais est tres glouton, le diesel est plus convaincant en couple mais tres bruyant et est aussi tres tres glouton), et
- surtout une vision 3/4 AR catastrophique (merci l'option GPS/camera a 2000 euros qui ne resout pourtant pas le probleme car en ville, c'est tres penible pour les parkings etroits).

Je pense que l'evoque R (qui est murmure depuis des mois) avec un nouvel ensemble moteur boite (essence 300ch), devrait etre plus convaincant.

Il me semble que c'est globalement ce qui ressortait d'un essai que j'avais lu dans un mag' auto ...

@patfeld : D'accord, je pensais bien aussi que ça avait un rapport. Un X4 peut-être ? Même s'il sera très certainement ressemblant au X3 actuel (PdB etc..). Ou alors une 3GT qui a peut-être une position un peu plus surélevée que la berline

ArnaudP a écrit :

Je ne sais pas ce que vaut la boite auto mais difficile de faire mieux que la BVA8 de chez BMW apparemment.

Pas tout à fait d'accord, pour la meilleure boite auto est la DSG de Volkswagen, un léger cran au dessus de BMW. Mais ceci n'est que mon avis.

patfeld a écrit :

Merci pour ces debuts de reponses.
Je change de voiture assez souvent, ce qui me permet de ne pas perdre trop (d'ou ma question sur l'evoque).
Je suis tres content de mon X3, mais il est vrai que si je change, je trouve dommage de reprendre la meme voiture (autant garder l'ancienne!!).

Le look de l'evoque commence à me plaire, mais j'aurai aimé connaitre le confort, la tenue de route etc..., car avec le X3, la barre est quand meme tres haute, et je ne voudrais pas redescendre de gamme.

L'evoque est moins longue, d'ou une habitabilité arriere et un coffre moindre, mais plus large, d'ou une habitabilité avant superieure (je pense).

L'equipement est sympa, meme si le HUD manque, il y a une camera TOTALEMENT panoramique (ce que je trouve 'minable' pour le X3 qui n'a que 280°, alors que le X5 et X6 sont à 360°), ainsi qu'une detection d'angle mort (le X3 a un angle mort assez important, et ne possede pas de detection, ce qui est aussi 'minable', car le X5 et le X6 l'ont).

Au final, les tarifs sont à peu pres equivalents et n'interviennent donc pas.

J'aurai aimé connaitre l'agrement moteur diesel 190cv, ainsi que le bruit.

Bonjour,

J'ai possédé un RR évoque en 2012 pendant 10 mois,(version dynamic) la plus belle !!
c'était mon 12e SUV depuis 200 et mon plus gros coup de coeur.

les + ; confort,espace intérieur,silence de fonctionnement,moteur en SD4 suffisant et bien sur look incomparable
les - ; visibilité arriere médiocre,prévoir option caméra,coffre petit(400 litres),GPS pas au top
2e option indispensable à prévoir le toit panoramique
Attention pour moi l'évoque est plutot dans la catégorie X1 (4.37 metre)