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Bonjour,

Je m'en remets aux connaisseurs.

Quel type de compresseur fait il acheter, principalement pour gonfler des pneus. On en a parlé quelque part, mais je ne sais plus où

Avec un parc de 5 voitures, 3 remorques, 7-8 vélos, et j'en passe, et n'ayant plus à proximité de station équipée, je compte investir dans un vrai compresseur.

J'avais acheté l'année dernière un compresseur 12 V Michelin, pas donné pourtant, mais ça reste du gadget, et sert au mieux en dépannage.

J'ai vu à Bricodepot divers compresseurs, pas trop cher.

Mais quelle puissance faut il? Quelle volume de reserve d'air ?

Vous connaissez la marque Quartz ?



Il y a aussi ce compresseur portable : ça serait suffisant ?



Merci de vos lumières

Je ne connais pas la marque Quartz.

Par contre, si l'utilisation est simplement le regonflage des pneus, un 50 litres suffit amplement, il va simplement tourner assez souvent pour se remplir et maintenir une pression adaptée. En dessous de 50 litres, le compresseur tourne en permanence (bonjour les oreilles) et en plus, la pression est souvent faible, donc un gonflage très très lent

Si tu veux ensuite pouvoir adapter des outils dessus (clé à choc, pistolet à peinture, marteau-burineur), alors il faut passer à des gros compresseurs.....

Le mien (je ne me souviens plus de sa capacité en litres, 50 je crois) est un compresseur basique, acheté chez L...y M...in, il y a plus de dix ans, et il fonctionne toujours parfaitement et me rend de grands services pour un budget très faible

J'ai aussi une soufflette branchée dessus, c'est très pratique

J ai un 50l acheté a Carouf il y a 20 ans et qui suffit largement pour un parc de plein de voitures et plus de motos les velos aussi ... Mais moins souvent Et la clef a choc.
Il a aussi servi a peindre une voiture !
Le 50 l que tu as vu me semble suffire largement.

Merci

Je crois que je vais aller chercher le 50...

Un autre conseil, les poignées de gonflage Brico, c'est vraiment de la m..de Achètes-en une chez Leroy ou Casto, ou encore Norauto

Pour gonfler, pas besoin d'une grosse réserve d'air que tu dois mettre en pression à chaque utilisation.50 litres c'est déjà beaucoup, il faudrait vérifier le débit et la pression maxi...

J'ai acheté un Michelin 50 litres, de frabrication allemande, chez merlin pipin il y à quelque années 90€ à l'époque ça suffit largement

Je dirais pour une utilisation Loisirs, pneus voiture, vélo, ballons, soufflette d'atelier, etc...

Ça, c'est super bien, parce que portable, discret (au niveau du bruit), petit...


Et ça, c'est polyvalent, mais gros, bruyant, lourd mais puissant permet de faire plein de chose avec des outils pneumatiques. Dans ce cas en choisir un avec un moteur d'au moins 2kw, 3 c'est encore mieu. Les modèles dans les leroy/casto sont souvent équipés de moteur de 1,5kw et ce n'est pas suffisant.
J'en ai cramé deux en ponçant la coque du bateau. J'ai pris un 3kw et la plus de problèmes, c'est un 150 litres, et il monte à 10 bars en moins de 5 min.
Dans tous les cas, privilégie un modèle avec DEUX pistons, c'est deux fois plus rapide.

Pour le choix, à voir en fonction de ton usage et de la place disponible. :afro:

Merci Joex3

Le modèle portable que tu montres correspond un peu à celui que j'ai vu :




Mais le moteur ne fait que 1,5 ch, c'est suffisant pour gonfler des pneus ?

Oui, largement, le modèle que je te montrais au dessus est équipé d'un compresseur de frigo... d'où son silence, tu peux même l'utiliser dans le salon, pour peindre des maquettes, ou souffler des montres, c'est un BB compresseur

Je ne sais même pas qu'elle puissance il développe... il met 5 bonnes minutes à gonfler ses cinq litres à 8 bars (mais en silence.)

Celui que tu montres, je ne connais pas, désolé.


je viens de chercher le petit, trouvé chez casto... c'est donc 10 litres de reserve et 0,5cv de puissance. Par contre le prix ! 399€ !
A ce prix là prend un gros de 150 litres !
J'ai payé le mien 790frs en ??? il y a longtemps...

http://www.castorama.fr/store/Compresse ... 22329.html

Et pour corriger la pression d'un pneu, genre passer de 2 à 2,5 g, tu mets combien de temps ?

Le 50 l 2cv est à 99 €, le 100 l 3 ch doit être à 150 €, sans tubulures...

Croisé !

Une fois qu'un compresseur est rempli, entre 10 minutes pour les "petits" et 1 minute pour les gros, le moteur se coupe.
Et pour ajouter 500 grs dans un pneu, même un gros de 4x4, il ne doit pas se mettre en route, avec un 50 litres tu dois pouvoir regonfler les 4 roues sans devoir démarrer le moteur.
50 litres d'air X 8 bars = 400 litres d'air à 1 bar.
Donc, si une roue contient 10 litres d'air à 3 bars... tu peux remplir plus de 10 roues instantanément.

Parc contre si tu ne t'en sers pas tous les jours, il est préférable de le vider pour éviter que de la condensation s'y installe et le perce (dans une dizaine d'années…) D’où l'intérêt d'un gros qui se rempli vite…

Pour te guider, j'en ai plusieurs en fonction des usages...

klawal a écrit :

Le 50 l 2cv est à 99 €, le 100 l 3 ch doit être à 150 €, sans tubulures...

Ça me semble largement suffisant pour faire l'appoint sur les pneus 3x par an.

C'est pour contrôler et faire l'appoint tous les 2/3 mois. J'ai pas trop envie d'attendre à chaque fois 10 min, il faudrait que ce soit plus rapide...

Je me demande si le portable, qui ne necessite pas d'être rempli, ne serait pas mieux adapté à cet usage, quitte à ce que le gonflage soit un peu plus long ? (mon compresseur Michelin 12V met environ 1 min 30 pour passer de 2 à 2,5 gr, ce qui est un peu long quand même)

sur mon compresseur, je le mets en route, je déplace la voiture dont je veux contrôler les pneus, le temps de faire la manœuvre et il est plein...plus qu'à gonfler

En général, je fais tous les véhicules le même jour, donc je prend plus de temps à bouger les voitures qu'à attendre que la cuve soit remplie (2 minutes par voiture quoi)

Pas faux !

Moi, je prends le petit portable et je le déplace à côté des voitures ;-)

Choisir, c'est renoncer...

Klawal ,

Si c'est juste pour faire l'appoint de pression des pneus 2 à 3 fois dans l'année , user un peu avec la souflette, + 3 bricoles par ci par là , à ta place , un modèle à ~ 100 € avec cuve de 50 voir 25 litres chez Casto ou Leroy M.... devrait suffire amplement ( en plus , dans le carton, ils te mettent pistolet , flexible de 1m avec raccords etc... ) donc , prêt à dégainer de suite . .
Il y a quelques années, ils ont tous sortis , des modèles "sans huile" , mais ça , je ne te conseille pas , j'en ai cramé 3 ou 4 .
Je suis revenu au " classique " , avec huile . Mais j'ai aussi une utilisation pro , pour mes cloueurs .

Un autre conseil : si tu doit te brancher sur une rallonge électrique , donc prise éloignée , vérifie l'ampérage de ta ligne et section des fils de cette rallonge :
- en effet , suivant le modéle que tu vas choisir , si c'est un modèle "costaud" , le compresseur risque d'avoir du mal à démarrer , il va brouter ( attention à la rallonge qui chauffe ) .

Sur vos conseils, j'ai donc été chercher le compresseur 50 l.

Et àa marche au top, pour ce que je veux faire, en gros gonfler les pneus. Pour 99 €, s'il tient dans le temps, c'est top

Merci à vous.

Question subsidiaire
Tant qu'à faire, j'y ai ajouté une clé à choc. Mais j'ai un soucis. Je n'arrive pas à visser les embouts de raccord de façon étanche, il y a une fuite. J'ai pourtant serré relativement fort avec une clé normale. Il faut forcer plus ?

J'ai ramené la clé, et me la suis fait échanger. Je n'ai pas encore monté la nouvelle clé.
Le mode d'emploi est succinct. Il faut faire quelque chose de special ? Graisser, Mettre in joint (il n'y en a pas..). Ou il y a un défait?

Vous avez une idée ?