Vos avis m'intéressent ! Que pensez-vous dela E60 550I ?

[ISIDORE]

Fap, j'ai vérifié sur ton sujet, ta E61 est bien évidemment une LCI :
Calandre du pare-chocs avant avec barette chromée, contre-portes, levier de boite auto type joy stick... tout le prouve.
Et d'ailleurs, j'ai retrouvé tout à l'heure au fin fond de mon garage le catalogue de la E60 LCI et c'est bien la même définition que la tienne.
Pour la finition, je crois que la tienne est une pack luxe avec options (volant sport, surmonte pneumatique, boite auto etc...). Je vais aller faire un tour sur ton descriptif et te le confirmerai asap.

[maxtoshi]

City, d'accord sur les barres anti roulis , par contre je voyais clairement la différence quand j'étais en mode Drive puis en Mode Sport , ce n'était plus la même voiture dès qu'on attaquait en virage
http://www.bmw.fr/fr/fr/insights/techno ... drive.html

[ISIDORE]

Je suis une chèvre, mais une chèvre studieuse car je viens de remonter tout ton sujet !!!
Effectivement, tu as des 243 d'origine pour tes étés lyonnais et des 122 pour tes hivers savoyards.

Mais les 122 sont équipées d'origine de 245/45 R17 soit en surmonte pneumatique...

Voilà pourquoi la chèvre que je suis s'y perd dans tes jantes...

Pour le reste ta E61 est un sapin de noel
Avec entre autres...TO Panoramique, Volant sport, HI FI Individual...

[speed_x]

+1 550I VS M5 , fiabilité, conso, entretien ...
j'achetais toujours en allemagne des occasions de 1 an, mais maintenant le malus ecologique n'est plus lié au neuf mais aux voitures immatriculés pour la première fois en france donc faut acheter de l'allemand ...francais !!!

[ISIDORE]

Fap, sur les 122, BMW France monte des 245, je viens de vérifier sur le catalogue E60 collector que j'ai retrouvé...
C'est pour cela que je me suis embrouillé comme un bleu sur tes jantes été puis hiver...

Ceci dit, je préfère tes 122 !

[ISIDORE]

Merci pour ma fête !!!

Et sans parler du nettoyage des 243. Un vrai calvaire !