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Bonjour a tous,

Je me suis entiché d'une X5 chez un revendeur qui me reprend ma mégane dci de 2005.

IL s'agit d'une X5 diesel de 2002 couleur bleue avec boite automatique et qui a déjà été changée. Elle est equipée entre autres du pack sport (avec ces belles jantes de 19"), sièges cuir avec mémoires et toit ouvrant. Par contre pas de chargeur cd ni navigation gps.
Le véhicule est dans un état nickel digne de voir. Le tarif demandé est de 8000€.
Le plus grand hic c'est son kilométrage qui est de 260.000 km, mais j'ai la chance de pouvoir me déplacer en voiture de location et faire beaucoup de moto, donc pas de gros kilométrages à faire, en fait je pense même pas effectuer 5.000 km/an.
Suivant le carnet d'entretien, la dernière révision a été à 256000 km. Son ancien proprio vient de la changer contre une actuelle.
Ma mégane est reprise a 4.000€ avec 120.000 km, ce qui me reconforte en sachant que je ne dois pas me soucier de la revendre (avec la situation actuelle...), je dois donc débourser 4.000€ supplémentaires pour accéder à ce véhicule.

Mes questions:
- Je consomme environ 5/100 avec ma mégane, combien il faut s'attendre pour ce X5?
- Ce kilométrage m'inquiète un peu (même énormément), surtout pour l'entretien
- Même si c'est caprice pour moi, Es-ce un achat raisonnable pour ce prix / kilométrage? Je n'ai pas envie de dépenser pour une voiture.

Sachez que cette X5 me plait, mais......j'attends quand même vos conseils.

J'édite ce message pour communiquer que je viens de faire ma présentation


Merci

Un X5 coûte cher en tout, entretien, assurance etc... si tu ne peux pas assumer une grosse panne il vaut mieux acheter autre chose ! Par contre si tu le peux, fais comme nous et fais toi plaisir car on a qu'une vie

Et passes te présenter comme demandé lors de ton inscription

un bon 10 voir même 11 c'est un 184 cv bva 5
si la boite a été changé pas de soucis
et pour te faire plaisir 4000 e c'est correct

et si tu vas pas te présenter tu vas te faire massacrer

RIRI a écrit :

Un X5 coûte cher en tout, entretien, assurance etc... si tu ne peux pas assumer une grosse panne il vaut mieux acheter autre chose ! Par contre si tu le peux, fais comme nous et fais toi plaisir car on a qu'une vie

Et passes te présenter comme demandé lors de ton inscription

C'est marrant car il y avait bien 2 choses qui me tracassaient d'entrée:
1- L'assurance
2- pneus de 255/55/19

Alors pour l'assurance, mon assureur me fait le même tarif que ma megane
Et les pneus été, c'est à partir de 105€/pièce (des sous marques) que je les trouve en Andorre, mais les pneus montés actuellement sont presque neufs.

Pour l'entretien, j'ai un copain qui est garagiste, il ne travaille pas pour rien, mais reste honnête par rapport au tarif main d'oeuvre BMW.

Je voudrais bien changer l'autoradio pour pouvoir ecouter ma musique en USB, actuellement c'est la radio avec ordinateur et on accède au cd en ouvrant la trappe en aluminium située juste au dessus (MID), si quelqu'un a des tuyaux sans que cela coute une fortune?.....

Merci

RIRI a écrit :

Un X5 coûte cher en tout, entretien, assurance etc... si tu ne peux pas assumer une grosse panne il vaut mieux acheter autre chose ! Par contre si tu le peux, fais comme nous et fais toi plaisir car on a qu'une vie

Et passes te présenter comme demandé lors de ton inscription

tout est dit

+1 avec tout ça

juste les pneus le jour où tu les changeras penses que c'est ce qui te relie au sol avec plus de 2 tonnes au dessus... donc les pneus bon marché sont déconseillés :no:

pour les pneus ya du tres bon a partir de 150€
pour la radio on en reparle dès que t'as sauté le pas !!!!!y'a moyen sans que ça te coute un bras

Si tu as des prix sur "tout" et qu'en plus tu comptes faire 5000 km/an maxi je ne vois plus ce qui te retient...
Donc maintenant on attend les

[quote="sco"]Bonjour a tous,


IL s'agit d'une X5 diesel de 2002 couleur bleue avec boite automatique et qui a déjà été changée.

elle a été changé quand ?? kms ?

elle a été changé quand ?? kms ?


Bonne question, lundi il faudra que je me renseigne car je n'ai pas demandé quand elle a été changée.

A propos de ce forum, c'est une mine d'informations

Je pense que je vais faire le pas......

gaffe quand même une gm5 commence a avoir des problèmes passé 100000
bien l'essayer avant pour être "tranquille"

Je voudrais bien trouver une brochure publicitaire de ce modèle, même en anglais.

Le mien a 168.000 kms et jamais changé et passe les vitesses sans accoups

Même si on peut considérer que la BVA GM n' est pas la meilleure sur ce modèle.

À titre perso, même si je ne suis pas fan de la BVA sur le X5 et en général, je suis pleinement satisfait de mon

véhicule. Et je ne changerais pour rien au monde...pour le moment

Son seul défaut est un bruit parasite dans le coffre. Sinon j' en suis

il faudrait essayer au moins 2 X5 bva pour que tu puisses comparer l'usage de la boite

sco a écrit :

Je voudrais bien trouver une brochure publicitaire de ce modèle, même en anglais.

http://l.roig42.free.fr/phpBB2/bmw/x5/x5_catalogue.pdf

Merci chef

C'était presque ça, car celle que je convoite est de 2002 et celle de ton lien est celle de a partir de 2004.

Mais merci encore.

Mince, désolé ,je n'ai pas les brochures des phases 1

Pour écouter la musique en USB, tu as GROM qui vend des boitiers adaptables sur le X5!
http://www.gromaudio.com/

Oui, ce serait une bonne solution pour pas très cher:
http://www.gromaudio.com/store/usb_adap ... radio.html

Mais d'après une video que j'ai vu, c'est un peu compliqué à manipuler.

De toute façon, je réfléchis encore pour l'achat. Je me demande si il y a beacoup de possesurs de X5 phase 1 qui ont autant de kilomètres.

pour ce prix tu change tout
si tu veut pas perdre les commandes aux volant tu rajoute une interface

a titre d'exemple