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Bonjour à tous
Voilà le message que vient d'avoir un ami sur son X5 acheté
Chez un négociant il y a moins d'1 mois?
Est que certains d'entre vous ont une idée du pb?
Bonne journée à tous

peut etre faudrait il donner un peu plus d'info !
quel x5, km etc... en faisant quoi ?

laserman a écrit :

Bonjour à tous
Voilà le message que vient d'avoir un ami sur son X5 acheté
Chez un négociant il y a moins d'1 mois?
Est que certains d'entre vous ont une idée du pb?
Bonne journée à tous

Mais encore ?????

Oui,désolé,pas toujours facile d'envoyer avec nos smartphone.... :x
"Système 4x4 et DSC en panne"
Stabilité réduite
Rouler modérément
Faites contrôler au plus tôt

Il vient de l'acheterchez un mandataire ,le véhicule a environ 43000kms!.....

Voilà la photo...
Le marchand chez qui il l'a acheté n'est pas de la plus grande honnêteté:
Véhicule acheté chez un négociant français.Après l'avoir payé par virement,le virement étant parti,il apprend
que le véhicule provient d'Italie.Bon déjà il eut été correct de le prévenir auparavant...Passons mais..
Surcoût du coup de la carte grise !Eh oui,si c'est un véhicule français comme il en était persuadé,le prix
pour la carte grise n'aurait pas été le même!
Au moment de récupérer le véhicule ds le Sud avec son fils de 3 ans,(après avoir pris l'avion)refus de lui
donner le véhicule alors que le marchand est en liaison téléphonique avec sa banque qui lui confirme que
le virement est bien parti mais ne sera sur le compte qu'en début de semaine!(ça se passe effectivement un Samedi).
Il a fallu menacer d'appeler la Gendarmerie ! :x
Du coup,il lui remette le véhicule mais sans les papiers lui promettant de lui envoyer dès réception du virement!

Moi,perso,je ne prends pas un véhicule sans ses papiers
Mais ça n'est pas fini!En montant dans le véhicule,celui-ci est configuré en Italien,et pas de dvd gps en Français!
Du coup,l'employée du mandataire promet le paiement de la reconfig en Français...et une participation financière
pour la carte grise...mais par oral...moi....vous connaissez la suite....
Je dis l'employé car le patron est toujours absent et surtout toujours injoignable!
Depuis,il a récupéré les papiers ,a dû sortir plus de 1700 euros de carte grise comme pour un véhicule neuf!!!!!
Le patron est toujours injoignable et la commerciale l'envoie bouler! pour la participation de la cg nada et pour la reconfig en Français nada! :x

attendez,le pire c'est que ça n'est pas fini!La deuxième clef fourni est hs ,l'accu est mort d'après BMW donc il faut acheter une nouvelle clef et configurer celle-ci
Et maintenant ce message qui s'affiche !

A mon avis,ça sent le dossier qui va partir au juridique à plein nez
Enfin,même si l'histoire vous parait courte ,sachez que je vous ai épargné la majorité des tracas et messages sans réponse
de mon ami :x

Impossible de mettre cette satanée photo!

A partir d'un smartphone, c'est très difficile....

Comme tu l'as souligné, il n'est pas très prudent ton ami, les paroles s'envolent, les écrits restent :x

Pour le message 4x4 en panne,c'est peut etre du simplement a un debranchement de la batterie.
Sinon plus grave peut etre la boite de transfert (enfin le moteur electrique de la boite plus souvent).

Quel année le X5 ,moteur ?

Le vendeur est "limite", certe ...
Mais l'acheteur aussi ...

On achète pas un véhicule sans avoir vu la carte grise !
Cela permet de voir s'il est Français ou pas (donc le prix de la CG)
Aussi de voir le nombre de propriétaires précédents.
Etc ...

Quant à la clé (il aurait été bon de voir aussi avant l'achat si elle fonctionnait)
On peut changer l'accu (pour pas cher) et sans intervention de BMW : c'est déjà cela !
Cordialement.

Vous avez raison , mais pas entierement a mon avis, il faut ponderer a l exitation de prendre un x5 , et surtout au fait que le gas, il prend le train avec lidee confirmee que la preuve du virement va lui faire prendre l auto, et arrivé sur place, ca coince, alors forcement le combt pour avoir quand meme la voiture prend le dessus sur les precautions d'usage .
Je ne suis pas sur d'avoir testé la 2 ieme clef quand j ai acheté mon e83 !

Ca n'empeche qu il a fait des erreurs et que la breche ouverte a eté remplie !
Et aussi que de toutes facons, le virement etait parti, je ne sais pas si on peut l'annuler ensuite !

Il ferait bien de passer par une cons BMW pour vérifier le kilométrage et voir ce que pourrait avoir subit cette auto!!

Une bmw import Italie: pas bon :x

Et là il y a plein de choses troublantes !!

Une bmw import Italie: pas bon :x

Il faut arrêter avec ce genre de phrases...
Alors effectivement, il faut prendre ses précautions avec les imports (Italie ou autre), avoir le maximum d'informations sur le véhicule avant de faire la transaction, et surtout, si il y a un doute, passer son chemin.
Mon X3 vient d'Italie, j'ai parcouru 30 000km en 2 ans avec, sans soucis.
Pour moi, les précautions à prendre sont les mêmes que lorsque l'on achète une auto en France, car des autos "à fuir" (mal entretenues, ou pire avec des problèmes cachés) on en trouve partout. Par contre, il faut avoir effectivement à l'esprit qu'en cas de problèmes, les recours seront plus compliqués, d'où l’intérêt de prendre le maximum de précautions pour ne pas en arriver là.

Mais comme le dis Toby64, tout n'est pas aussi simple... Lorsque j'ai pris l'avion pour aller chercher le X3 dans le sud, je ne sais pas comment j'aurais réagi si cela c'était passé comme pour l'ami de laserman.

Pour ton problème laserman, je pense qu'aller faire un tour chez BMW pour avoir un petit diagnostique du problème s'impose. Et suivant ce qu'il en ressort, il faudra réussir à contacter le mandataire (lettre recommandée) pour expliquer le(s) soucis et demander des comptes...

Plus difficile avec l'éloignement ...

Merci de vos réponses.Sandra peux tu me filer le tuyau pour changer l'accu de la clef sans passer par BMW.
Enfin d"après mon ami,le message survient après une utilisation supérieure à 20mns!et disparaît dès qu'il coupe le contact! J'entends par là qu'il n'y a aucune trace dans l'ODB au redémarrage ou si il effectue un diag après
avoir coupé le contact!

L'accu est de référence CR2032 de 3volts. La batterie vaut environ deux euros (plutôt acheter une marque connue : Panasonic, Ucar ...)
Si c'est un E70

Cordialement.

cr2032, c'est une reference de pile pas d'accu.
est ce une pile ou batterie dedans ?

pile si accès confort et accu dans le cas contraire, reste à savoir de quelle cas il s'agit

toby64 a écrit :

cr2032, c'est une reference de pile pas d'accu.
est ce une pile ou batterie dedans ?

Bien vu, Tob
Erreur de ma part, la référence est bonne mais c'est une "pile" !
Vérifier s'il s'agit d'une pile ou d'un accu dans la télécommande, ou voir réponse de Cityzen plus haut !

Un professionnel n est il pas oblige de mettre 3 mois de garantie.!!!!

Oui, trois mois de garantie (mais cela ne couvre pas "tout" sur la voiture) §

Pour l'accu (si c'est bien un accu) je doute qu'il soit hors service !
Et il me semble que cette auto (si elle a vraiment 43000KM) ne doit pas avoir de gros soucis ...