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:welcom: Bonjour à tous,
Je suis de la Réunion et je viens d'avoir mon X5 de 2002 et j'ai un petit problème avec le pulseur d'air qui cuine et dès que je tourne à gauche ou à droite il ne fait plus de bruit,et reprend aussitôt, je voudrais savoir comment y accéder,j'ai fais plusieurs tutos mais j'ai rien trouver à part que sur X3; Si vous savez comment y procéder, j'attends vos conseils pour ne pas faire des bêtises.
Merci à vous tous

Le problème est le même que sur le x3, voir ici:

viewtopic.php?t=8673

Bonsoir Lor@nt,
Merci pour ta réponse,et dès demain je procéderai au contrôle,et par l'occasion je laisserais un com.

Bonsoir,
J'ai commencé la procédure, et j'ai arrêté car d'après votre tuto et sur mon X5 cela ne correspond pas.
Si quelqu'un a un lien pour ce sujet,ma carte ne souffrira pas trop.
Douque

Pour accéder au ventilateur de clim sur le X 5, il faut déposer le tableau de bord ...

Bonjour à tous,
Quelqu'un aurait un lien pour la dépose du tableau de bord?
Le couinement du ventilo va t-il finir par s'arrêter ou faut vraiment le réparer?
Bien à vous tous.

Retirer la batterie, les airbag volant, passager et montants, compteur, caches divers, connectique , visserie et sortir la planche de bord. Beaucoup de travail et de patience.

Le couinement ne s’arrêtera pas, il aura surement même tendance à s'accentuer.
Désolé..

Salut Grenox,
Ben je crois que c'est trop pour moi,je suis et serais bien obligé de faire couiner la carte master gold :x
Mais je viens de faire connaissance à un mécano de BMW qui s'est mis à son compte,je laisserai mon X chez lui.
Merci pour les aides, et si vous passez par la Réunion se sera un plaisir pour moi de vous accueillir autour d'un ti punch

bonsoir à tous, j'ai le même problème sur mon x5 de 2006 sauf que moi le ventilateur de soufflerie ne fonctionne plus. à votre avis faut 'il que je démonte l'habitacle pour avoir accès au ventilateur?
dans l'attente d'une réponse,
Cordialement

grenox a écrit :

Retirer la batterie, les airbag volant, passager et montants, compteur, caches divers, connectique , visserie et sortir la planche de bord. Beaucoup de travail et de patience.

D'après ce message de Grenox, oui.

Hélas oui sur le X5 il faut tomber la planche de bord, travail important pour accéder à la soufflerie .

Mon garagiste me demande 253 euros pour la dépose du tableau de bord, graissage de la soufflerie et repose du tableau de bord en gros 5 heures de MO.

Est-ce qu'un simple flacon d'entretien du système de climatisation ne suffirais pas?
(ils contiennent des lubrifiants....à)

C'est toujours possible d'essayer, graisser une turbine en marche avec un vaporisateur, je doute du résultat, mais pourquoi pas
Il vaut mieux ouvrir , mais attention aux câblages et blocs électroniques.