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Bonjour,

Depuis deux jours j'ai un message "panne de régulateur de vitesse" sur mon F25.

J'ai connu un problème aux fusibles liés à la prise de remorque (de ma faute)

J'ai changé ces deux fusibles remédiant du coup au problème de la prise de remorque mais mon pb de régulateur continue à s'afficher.

Sur la carte des fusibles aucun n'est renseigné en relation avec le régulateur.

Qq'un a-t-il une idée de la provenance de cette panne ?

Le check-control est Ok à chaque démarrage, le régulateur s'allume mais quand je veux fixer une vitesse il affiche le message.

Ca peut être plein de choses...
Tu as monté une prise attache remorque (complete, le nouveau modèle 13 broches ?)

Je crois que sur un des fils, il y a le signal vitesse (pour des remorques avec ABS ??) , qui doit aussi servir pour le regulateur. Il y a peut être une erreur de câblage...

Sur mon premier X5, pourtant avec l'attelage d'origine, à chaque fois que je branchais ma remorque, la clim s'arrêtait. En fait, la clim se mettait en sécurité pour éviter la surchauffe moteur (alors qu'il n'y avait pas lieu). Un recablage et une reprogrammation avait résolu ce problème...

Bonjour,

Non, j'ai branché ma remorque via un adaptateur 7 pôles. J'ai crée un court-circuit en touchant deux cosses de ma fiche remorque avec un testeur. J'ai de ce fait brûlé deux fusibles (19 et 100) qui commandaient notamment l'ouverture et la fermeture du crochet. Ceci étant résolu le Reg Vitesse ne fonctionne pas. C'est peut-être une coïncidence mais ça semble bizarre...

Peut être un autre fusible...comme les fusibles sont maintenant disséminés un peu partout, pas toujours facile de tout vérifier sans en oublier un...

ou plus bêtement encore un code défaut...
j'ai eu sur mon ex touareg le pb d'un code défaut du capteur d'angle de direction suite à une simple panne de batterie...un coup de valise et hop, terminé...

Bon voilà le dénouement (j'espère définitif) :

J'ai retiré les deux fusibles remplacés. Je les ai remis. Le régulateur fonctionne à nouveau parfaitement...

Est-ce que j'avais mal ou pas assez enfoncé le(s) fusible(s) ?

N'empêche que les concepteurs de ce véhicules auraient dû mettre les "tableaux" dans des emplacements encore plus difficiles d'accès...

Merci pour vos avis éclairés

Bonjour,

J'ai exactement le même problème sur mon X3 F25, depuis une décharge de la batterie.
Pourriez-vous m'indiquer les fusibles concernés afin que je puisse réinitialiser en les retirant ?
Merci.

Anthony

Perso c'était 19 et 100 : deux 20A grande taille (jaunes)

Mais c'était couplé à un pb de court-circuit au niveau de l'attelage... Bonne m....

Un dans la boîte à gant, l'autre dans le coffre à droite

J'ai essayé de retirer et remettre ces fusibles mais le problème persiste.
En fait, suite à un arrêt prolongé de la voiture en août j'ai eu un message concernant le niveau bas de la batterie et la déconnexion de certains éléments.
Depuis j'ai des dysfonctionnements aléatoires des Essuie-glace auto, Commande vocale et Régulateur de vitesse. Mon concessionnaire me dit que je dois changer la batterie pour résoudre le problème mais j'ai vraiment du mal à y croire...

Quelqu'un a-t-il une idée ou eu le même problème ?

Merci a tous pour votre aide.