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je vais m'acheter prochainement un jeu de chaine Trak pour les sports d'hiver, mais j'ai vu qu'il existait 2 modèles:
- Tourisme
- Sport
la version sport est prévu pour un espacement entre l'aile et le dessus du pneu inférieur ou égal à 4 cm, je possède des pneumatiques a l'arrière en 275x40x18, même en mesurant cela n'est pas évidant, vous en pensez quoi ?

Je demanderais à mon cc...
Dans mon souvenir, il n'y avait qu'un modèle pour mon X5 en 19"... Donc pas besoin de réfléchir

je te remercie, mais je n'est plus de X5, mais une série 5 (F10)

même si cela n'as déchainer les foules
la réponse est trak sport style 215, information donné par mon concessionnaire

pour la réponse , ca pourra servir à d'autre .

Appel à ceux qui utilisent des "chaînes" TRAK.
Est-ce que le montage abîme les jantes: au niveau de l'attache sur l'écrou de roue ou sur la face des jantes.
NB: je suis équipé en jantes M donc polies vernis sur la face extérieure.

Merci de votre avis avant que je ne passe commande

J'insiste un peu, mais un utilisateur de "Trak" peut-il me dire si le système frotte sur la face externe de la jante car je compte maintenir les miennes en excellent état (jantes M 20' donc face extérieure polie vernie) ?

J'ai roulé pendant 15 ans avec des Trak dans le coffre sans jamais avoir à rouler avec, je ne peux donc pas répondre à ta question.

Merci tfa cela permet au moins de savoir qu'il y a des acheteurs Trak, mais pas moyen d'avoir un avis d'utilisation. A croire que les Trak éloigne la neige

Au vu des photos que j'ai pu trouver sur le web, je ne pense pas que quoique ce soit frotte sur le métal de la jante. En tout cas aucune pièce métallique

Ou alors, autre solution plus flippante, ceux qui les ont mis ne sont plus la pour en parler !
Peut etre vaut mieux des pneus neige alors !

Merci pour la photo cytizen60. Il ne semble effectivement pas y avoir de contact.

toby64 a écrit :

Ou alors, autre solution plus flippante, ceux qui les ont mis ne sont plus la pour en parler !
Peut etre vaut mieux des pneus neige alors !

Wouarfff toby64 ça c'est de l'humour noir ! Bon, j'ai compris c'est des pneus neige ou la mort

Ben c'est pas de ma faute, ils veulent pas te repondre ceux qui les ont utilisé !

Tous morts ! C'est donc une marque fantôme, normal que je n'ai aucune réponse

Bonsoir,

J'ai utilisé des traks sur une 320: super! Pose en 30 sdes, retrait en 15: dernier arrivé, premier reparti!
Pas de friction sur les jantes et l'écrou n'abime pas celui de la jante. Par contre, il faut avoir de la neige, choisir la bonne dimension et ne pas hésiter à retendre avec le dispositif adéquate avant de rouler à 40 - 45 km/h.

A RETIRER DES QUE LES PLAQUES DE GOUDRON DEVIENNENT IMPORTANTE!

Sur les 4WD, mettre sur les roues arrières. Prévoir un sceau (et une paire de gants) dans le coffre pour mettre les chaines enneigées!

Je n'ai pas eu ce genre de problème.... C'est une question de réglage (tension des chaines par des accourcisseurs latéraux comme on voit sur la photo du haut) je pense. :welcom:

Après vous avoir lus et écoutés j'ai commandé et reçu aujourd'hui un jeu de chaînes TRAK (278€ livré en 315mm sur de sjantes de 20'). Je ferai un montage à blanc ce WE.
Pour un retour d'expérience il va falloir attendre la neige....

Désolé de ma réponse tardive, mais tu as fait le bon choix, j'ai mis mes traks une fois l'an passé avant d'avoir des pneus neige. Il n'y avait aucun frottements

bonjour
désolé de ma réponse tardive également
j'ai utilisé mes tracks il y a environ 3 semaines, je confirme ce qui a été dit il n y' a pas de frottement.
Il faut par contre avant de partir s'assurer que l'entraxe de la tige de vissage entre le bouton de serrage et le boulon de ta jante soit réglé correctement, d'une part parce que tu gagnes un temps précieux (qui n'est pas le même les pieds dans la neige que dans un garage ) et d'autre part parce que la barre perpendiculaire qui te permet de serrer à fond ladite chaîne doit pouvoir tourner entre les fixations et la jante sans justement frotter.