MA-BMW.com

Bonjour !
Quelqu'un utilise une application directement fournie par BMW ? Quelle est elle ? et à quel prix ?

Merci de vos réponses et bonne route

Je ne crois pas que ça existe.
En tout cas j'avais demandé au directeur de la concession de Caen, et il m'avait répondu avec le sourire que ce n'était pas la politique de BMW car aux yeux de certains gouvernements, ça pourrait être vu comme une incitation aux excès de vitesse

Il me semble que les détecteurs ou même "signaleurs" de radars sont interdits en Allemagne.
C'est pour cette raison que BMW n'a jamais permis d'intégrer dans sa cartographie GPS les radars fixes comme ont pu le faire Peugeot ou Renault avant que ce signalement soit aussi prohibé en France.

Les communautés qui signalent une zone de danger (coyote, inforad...) restent légales en France mais je ne pense pas que l'équivalent existe en Allemagne. En tous cas, je n'ai jamais entendu parler d'une appli BMW qui le fasse.

Plusieurs posts relatent les expériences des membres concernant les "assistants à la conduite". Pour ma part j'utilise depuis 3 ans un boitier coyote monté au dessus du rétroviseur qui s'allume et qui s'éteint avec le contact sans aucun fil apparent et j'en suis très satisfait... Je n'allumais jamais l'appli sur mon iphone, j'ai donc investi suite à une petite fête surprise organisée à mon attention par nos amis en bleu au bout d'une grande ligne droite sécurisée un jour sans circulation...

On entend dire qu'une réforme des BMW ConnectedDrive Services permettrait à l'avenir, au moins sur les véhicules récents, d'interfacer des iApps type iCoyote avec l'affichage embarqué de nos chers véhcules (type écran de l'iDrive ? HUD ?). Je n'ai pas du tout creusé la question et ne sais donc pas si c'est vrai, ni quelles en seraient les modalités.

A étudier si cela se confirme (encore qu'il se dise aussi qu'un iCoyote est parfois moins fiable que le boîtier, ce que je n'ai jamais vérifié/testé non plus pour ma part).

Guillaume66 a écrit :

Il me semble que les détecteurs ou même "signaleurs" de radars sont interdits en Allemagne.
C'est pour cette raison que BMW n'a jamais permis d'intégrer dans sa cartographie GPS les radars fixes comme ont pu le faire Peugeot ou Renault avant que ce signalement soit aussi prohibé en France.

Y'a plus spécialiste ici que moi des normes allemandes, mais sauf erreur, il n'y est pas autorisé d'appareil donnant la position des radars. Certaines mise à jour pirates non BMW intégreraient des radars, mais avec quelle fiabilité ?

Oui sur les anciens GPS à dvd, il était possible en piratant le dvd d'y rajouter la liste des radars fixes et éventuellement les zone de radar mobile les plus fréquentes... Ces zones de radar étaient en fait de nouveaux POI sur la cartographie.
Mais il fallait recompiler et regraver le dvd à chaque fois que l'on souhaitait intégrer de nouveaux radars Et cette méthode pouvait être fiable pour les radars fixes à condition de mettre à jour très régulièrement, mais pour les radars mobiles, impossible de savoir s'ils étaient là !
D'où l’intérêt de la communauté (type coyote) ou du vrai détecteur (totalement illégal en France).

Depuis que la cartographie est passée sur disque dur (deuxième semestre 2010 il me semble), je n'ai pas vu passer de hack. (Dommage pour mettre à jour la dernière version des cartes ).