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Bonjour
Mon X6 a 56000 kms et mes disques avants sont déjà hors cotes. Quelqu'un a déjà eu ce genre de pb ?

Rien d'exceptionnel à cela. La durée de vie des disques varie énormément en fonction du type de conduite. Cela peut varier de 40000km à 100000km. Si en plus tu roules "fort" dans des secteurs ou tu as besoin de souvent freiner (ville, montagne,...) cela va encore s'emplifier avec 2.2T à arrêter.

Tout à fait d'accord: ce n'est pas normal.
La pièce d'usure est la plaquette de frein et non le disque .
Un disque doit faire au moins 2 jeux de plaquettes.
Il vient de m'arriver le même problème : à 65000 km sur mon X3 30d, changement des plaquettes avant et bien sur les disques sont hors cote , donc à changer; et bien sûr, les plaquettes étaient en stock car rendez-vous programmé , mais pas de disques .
Pour moi, il y a un problème de conception: soit les plaquettes sont trop dures , soit les disques sont trop tendres; j'opterai pour la première solution car 65000 avec des plaquettes avant, cela fait beaucoup.
Les plaquettes arrières avaient déjà été changées vers 35000 km.

Sur un TOUAREG j'ai changé les disques avants et arrières à 155 000 et je n'ai pas changé de style de conduite, c'est pour cela que j'ai été assez étonné d'apprendre que les disques étaient déjà hors cote à 56 000 au premier jeu de plaquettes...Je ne sais pas quelle marque BM utilise en première monte mais il semble qu'il y ait un problème de qualité de trempe.

Deja, mesure les toi meme pour savoir si c'est vrai !
On m'a deja fait le coup .... Pour rien !

Je voudrais savoir une chose, c'est qui, qui t'as conseillé de changer les disques !!
pour qu'ils soient HS il à quand même fallu que tu tapes à fond dedans :x

OK je vais vérifier l'épaisseur mais comment connaître la côté mini ? Je sais qu'ils font 30 mm a l'etat neuf et ils ne feraient plus que 27,4

Pas facile de connaitre la cote mini sans rta ou manuel d'atelier.
Mainenant, tu peux demander a voir ce dit manuel chez le concess qui te demande de les changer !

Je ne sais pas quel est ton modèle précisément.

Voici un exemple de cotes minis pour un X6 35 d (sur Oscaro). Mais il existe d'autres ref

Sur le principe, c'est pas deconant : sur mon x3 :
Epaisseur neuf : 28 mm, mini : 25,6 mm disque av.

Maintenant, faut mesurer soi meme avant de decider ! Un simple pied a coulisse suffit .

Salut bernie51,je dirais que soit tu freine souvent ( & pour rien ) soit il y a un prob sur la qualité de tes disques de freins....

Bonjour à tous
Disques changés en Brembo avec plaquettes Ferrodo. (510 € mais pas chez BM) Les disques étaient arrivés à 27,2 (30 au départ) vraisemblablement à cause de plaquettes trop dures. Et pourtant j'utilise beaucoup la boite séquentielle.

salut !!! au fait comment savoir quel type de disque et de plaquette mettre car sur oscaro il y a plein de modèle ! ils sont tous compatible entre eux ?

perso je te déconseille oscaro aprés,tu fais comme tu veux mais pour avoir le bon modéle,tu entre le n°de série....

pourquoi déconseiller . Cette semaine j'ai commandé des flexible de frein pour la 205 de mon beau-père , bien reçu et changer ce samedi .

je déconseille car j'ai eu des soucis chez oscaro avec ma 325TD (pb de qualité) sur des piéces différentes,de plus la personne à qui j'ai acheté le X5 venait de changer les disques AV & plaquettes: résultat vibrations dans le volant lors d'un freinage soutenu:verdict disques voilés(ils ont 1an & demi & 40000km) les plaquettes sont à 1/3 d'usure....(piéces commander chez oscaro en marque Bosh....)
C'est seulement mon expérience,je préviens àprés chacun fait comme il veut

Je les ai fait monter chez Norauto, aucun pb, j'ai fait 4500 kms depuis 1 mois, excellent freinage.
(Brembo et Ferrodo)

jerem51 a écrit :

je déconseille car j'ai eu des soucis chez oscaro avec ma 325TD (pb de qualité) sur des piéces différentes,

Je peux comprendre ce que tu dis, mais qui n'a pas de pb de qualité ?
perso, j'ai eu plus de pb de qualité avec BMW qu'avec Oscaro ! ( disques d'origines changés a 10000 sur le f25 ) alors faut il deconseiller BMW ?

toby64 a écrit :

perso, j'ai eu plus de pb de qualité avec BMW qu'avec Oscaro ! ( disques d'origines changés a 10000 sur le f25 ) alors faut il deconseiller BMW ?

Pour toby64,je déconseille oscaro,etc....je ne fais que remonter les pb de qualité que j'ai eu avec ce site ensuite chacun est libre de faire ce qu'il veut,je donne simplement mon avis....

Nouveau problème avec mes disques : méga vibrations au freinage, verdict disques voilés à changer à nouveau, pas pris sous garantie parce que 14 mois ... Pas de bol même avec du BREMBO.